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打車軟件“招安”?擁堵費(fèi)收不收?4G資費(fèi)太高?

——兩部長點(diǎn)評“新”事物

2014年03月05日 20:07 | 來源:新華社
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        政府部門該不該“管”打車軟件?擁堵費(fèi)收了就能治“堵”嗎?4G資費(fèi)啥時(shí)能“平民價(jià)”?

 ?。等?,人民大會(huì)堂,在記者的“圍追堵截”下,交通運(yùn)輸部部長楊傳堂、工業(yè)和信息化部部長苗圩圍繞相關(guān)問題進(jìn)行了解答。

  (問題一)部長,您怎么看打車軟件? 楊傳堂:總體發(fā)展是好的

  “部長,您怎么看打車軟件?”“政府部門該不該‘管’打車軟件?”……在人民大會(huì)堂北大廳,守候在此的近百名記者七嘴八舌地向交通部部長楊傳堂提問。

  楊傳堂說:“一些打車軟件總體發(fā)展是好的,我們對它的研究也有安排,希望大家耐心等待。我們會(huì)盡快規(guī)劃,提出指導(dǎo)性意見,使它更好為群眾服務(wù)。”

  (問題二)城市收“費(fèi)”就能治“堵”嗎? 楊傳堂:還沒研究

  去年以來,隨著城市交通擁堵程度不斷升級,北京、上海等特大型城市深受“堵城”之苦,關(guān)于研究征收擁堵費(fèi)的消息不時(shí)傳出。

  當(dāng)“該不該收擁堵費(fèi)”的問題被拋向楊傳堂時(shí),他表示,還沒有研究這一問題。盡管很多專家、學(xué)者都講過,但到現(xiàn)在還沒有完整構(gòu)想。

  楊傳堂說,這是世界性難題,擁堵主要是供需之間的需求造成的,應(yīng)該優(yōu)先發(fā)展公共交通,作為重點(diǎn)、作為戰(zhàn)略。同時(shí)還要進(jìn)行規(guī)劃引導(dǎo),各種運(yùn)輸方式銜接,并加強(qiáng)宣傳教育。

  (問題三)您覺得4G資費(fèi)貴嗎? 苗圩:很快會(huì)下降

  “部長,您用4G嗎?體驗(yàn)如何?”記者問。

  “我現(xiàn)在的手機(jī)卡還是3G的,但我經(jīng)常體驗(yàn)4G。我覺得4G給我的感覺主要是上網(wǎng)快,看視頻、圖片都很流暢。”工信部部長苗圩說。

  “您覺得4G貴嗎?”

  苗圩說,目前4G資費(fèi)的確較高,(要)督促電信運(yùn)營商考慮民聲期盼,最終還是要靠鼓勵(lì)競爭,讓運(yùn)營商把4G資費(fèi)降下來。“請大家忍耐一點(diǎn)吧,時(shí)間不會(huì)太久,我相信很快資費(fèi)就會(huì)下降,但大幅下降不好說。”(記者張舵、孫奕、華曄迪、楊依軍)

編輯:付鵬

關(guān)鍵詞:軟件 資費(fèi) 擁堵

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