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廣東委員:“再造海上絲綢之路意義重大”
本報(bào)訊 (記者 林儀)作為古代海上絲綢之路的重要起點(diǎn),廣東如何建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路?在今年廣東省政協(xié)全會(huì)上成為委員熱議的話題之一。
梁琦委員分析認(rèn)為,隨著中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的構(gòu)建,中國(guó)和東盟的合作進(jìn)入新的發(fā)展階段,作為我國(guó)連接?xùn)|盟的橋頭堡,在區(qū)域發(fā)展中具有獨(dú)特作用,而絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)將會(huì)進(jìn)一步突出廣東省地位優(yōu)勢(shì),提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建廣東開放新格局。梁卓仁委員則認(rèn)為廣東的一大優(yōu)勢(shì)是歷史人文優(yōu)勢(shì)。他說,廣東是古代海上絲綢之路的重要起點(diǎn),粵西湛江地區(qū)從漢代開始就是海上絲綢之路的始發(fā)港,廣州在公元3世紀(jì)起就成為海上絲綢之路的主港。近代以來,廣東人漂洋過海,“下南洋”、“走非洲”、“奔拉美”,廣東文化在世界各地尤其是亞太地區(qū)影響深遠(yuǎn),廣東華僑在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、文化甚至政治等方面的影響力強(qiáng),文化認(rèn)同度高。因此,廣東建設(shè)海上絲綢之路,具有十分有利的歷史人文優(yōu)勢(shì)。
郭小聰委員認(rèn)為,廣東東西南三面臨海,以其優(yōu)越的自然地理?xiàng)l件,一直開放海外貿(mào)易兩千多年。廣州歷來是中心市場(chǎng)和出口港,享有“海上絲綢之路”起點(diǎn)之一的美譽(yù),聞名全球。改革開放以后,廣東作為我國(guó)貿(mào)易第一大省,在對(duì)外貿(mào)易中具有舉足輕重的地位。
“海上絲路”怎么建,委員們爭(zhēng)相獻(xiàn)策。梁琦委員建議可以推動(dòng)企業(yè)走出去,尤其是民營(yíng)企業(yè)的國(guó)際化,吸收國(guó)外企業(yè)核心技術(shù),打造高端的高科技企業(yè),實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。梁卓仁委員建議打造“海上絲綢之路”文化。鼓勵(lì)古代海上絲綢之路廣東段申報(bào)世界文化遺產(chǎn),保護(hù)和利用好“南海I號(hào)”、“南澳I號(hào)”等重要涉海文物,加快建設(shè)廣東海洋歷史博物館、廣州海事博物館。梁建偉委員則從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的角度分析了“海上絲路”的意義:“廣東省經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)多年蟬聯(lián)全國(guó)第一,但是區(qū)域發(fā)展不平衡,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,資源環(huán)境約束趨緊等問題,迫切需要廣東優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高發(fā)展的質(zhì)量和效益。”
編輯:付鵬
關(guān)鍵詞:廣東 委員 絲綢之路 海上