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北京長安街護(hù)欄抗撞擊增強(qiáng) 被汽車撞后可自動彈回
從復(fù)興門到建國門,長安街一線全部更換為金色護(hù)欄。
本報訊(記者楊柳) 昨天市民王女士打電話稱長安街一線的道路隔離護(hù)欄都變成金色的了。“過去只有天安門前面一段是金色的護(hù)欄,而其他地方都是普通的白色護(hù)欄。現(xiàn)在從復(fù)興門到建國門,長安街一線全部更換為金色護(hù)欄了,放眼望去熠熠生輝的。”
昨天,北京青年報記者在長安街沿線看到,金黃色的新護(hù)欄,干凈亮麗,莊嚴(yán)大氣。護(hù)欄上鑲嵌的蓮花圖案也更加凸顯了祥瑞之氣。“蓮花雖然是護(hù)欄的裝飾物,但也是專門設(shè)計專門制作的,安裝的位置要讓人從側(cè)面看和從上面看都很舒服,開車經(jīng)過時感覺蓮花瓣是立體的。” 護(hù)欄的生產(chǎn)廠家北重集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
據(jù)了解,和原來的普通白色護(hù)欄相比,金色護(hù)欄的金色噴漆采用的是汽車工業(yè)使用的氟碳漆噴涂技術(shù),具有高強(qiáng)度、耐腐蝕的特點。而這樣的噴涂設(shè)計更可以烘托整體氣氛。同時,新安裝的這批護(hù)欄都經(jīng)過了汽車撞擊實驗,如果發(fā)生交通事故車輛撞向護(hù)欄,護(hù)欄會因其韌性自動反彈回到原位。“新護(hù)欄一片就重達(dá)100多公斤,底座也有70多公斤重。整體抗撞擊程度更強(qiáng)。”北重集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
剛性護(hù)欄屬于整體剛性鏈接式護(hù)欄,內(nèi)部有嵌入式纜索裝置,外形美觀大氣,性能堅固優(yōu)良,通過特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以實現(xiàn)快速拆裝及預(yù)留出口的快速開、閉,在保證對廣場進(jìn)行區(qū)域封閉管理的基礎(chǔ)上,可以快速實現(xiàn)對人流的科學(xué)引導(dǎo)。
據(jù)北青報記者了解,金色護(hù)欄是4月15日23時30分正式安裝的,為了確保不影響整體交通,從卸貨到安裝,4月16日凌晨5點準(zhǔn)時交付,有效施工時間僅5個小時。“之所以能這么快地安裝,是因為我們在做設(shè)計方案的時候就已經(jīng)把快速安裝、拆裝的必要條件考慮進(jìn)去了。”北重集團(tuán)設(shè)計人員表示。攝影/本報記者郝羿
編輯:付鵬
關(guān)鍵詞:護(hù)欄 長安街 撞擊 金色 汽車