南山區(qū)政協(xié)助力轄區(qū)交通暢順

　　去年，南山區(qū)政協(xié)按照區(qū)委關(guān)于 “民有所呼、委員所議”的要求，以“打造南山暢順的交通環(huán)境”為主題，精心組織政協(xié)委員、居民群眾、專家學(xué)者開展專題考察、聯(lián)合視察、協(xié)商議政、建言獻計、提建議案等“五個一”專項活動。八個多月來，經(jīng)過各方配合和努力，活動取得了豐碩成果——不僅表現(xiàn)為集合各方智慧提出了4方面18條建議，還表現(xiàn)為轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門的積極回應(yīng)以及最終呈現(xiàn)出來的道路交通燈的撤并、交通標識指引的改進以及車流的科學(xué)分流等實實在在的成效。

　　為南山交通暢順建言獻策

　　2013年7月9日下午，南山區(qū)組織人大代表、政協(xié)委員聯(lián)合視察了南山交通狀況。他們來到南海東濱路口、望海路等市民關(guān)注的繁忙路段和擁堵點視察，并積極為南山交通“把脈”建言。

　　在隨后的9月12日，南山區(qū)政協(xié)召開交通暢順專題協(xié)商會。會上，政協(xié)委員們或用數(shù)據(jù)說話，或用PPT文件等形式，圖文并茂地展示南山區(qū)道路交通存在的缺陷，并提出相關(guān)建議，交通部門則現(xiàn)場積極回應(yīng)，場面十分熱烈。

　　除了匯集委員智慧，南山區(qū)政協(xié)還把征集“金點子”的范圍擴大到轄區(qū)居民，在深圳南山網(wǎng)開通了“南山政協(xié)2013助力南山交通暢順請市民參與”的網(wǎng)帖，邀請廣大市民對南山片區(qū)的交通環(huán)境提出意見和建議。活動引起網(wǎng)友的強烈反響，紛紛建言獻策。

　　在匯集委員、居民、專家的建議和意見后，去年10月，南山區(qū)政協(xié)形成了《關(guān)于南山交通暢順的建議》，以區(qū)政協(xié)建議案形式提交區(qū)政府。

　　各方推動委員多項建議變成現(xiàn)實

　　翻開凝聚社會各界智慧的《關(guān)于南山交通暢順的建議》，記者發(fā)現(xiàn)，共有加快改造、疏通道路擁堵關(guān)鍵節(jié)點等4方面18條具體建議。由于建議均是干貨，得到區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的高度重視并積極推動解決：

　　在深圳地鐵第一、二期建設(shè)中，南山區(qū)南北交通主干道南海大道與地鐵擦肩而過的問題一度成為南山轄區(qū)居民的心頭之痛，經(jīng)過政協(xié)委員呼吁和社會各界積極爭取，2013年，市政府初步?jīng)Q定上馬地鐵9號線延長線等工程，南海大道有望接駁地鐵；

　　有關(guān)部門吸納委員建議，撤并了望海路近半交通燈位，從而更好地疏導(dǎo)從蛇口半島往市區(qū)、往北走的車輛，緩解南海大道、后海大道南北行壓力；

　　月亮灣大道進入西部通道地下隧道路段向社會車輛開放后，因交通標識不清晰，導(dǎo)致地下隧道沒有車走而地面道路擁堵不堪。吸納了委員建議后，有關(guān)部門重新更換交通標識，引導(dǎo)南頭半島東西向車輛的分流，減輕了東濱路的壓力；

　　“看到建議變成了現(xiàn)實，我們感到很高興。我們將繼續(xù)關(guān)注南山區(qū)的交通暢順問題，為轄區(qū)更好地發(fā)展，為轄區(qū)居民有更好的生活和出行環(huán)境出一份力。”南山區(qū)政協(xié)委員王雪說。