7月24日，臺灣澎湖空難罹難者家屬陸續(xù)到湖西鄉(xiāng)西溪村失事現場，以當地風俗為亡者舉行招魂儀式。臺灣復興航空一家客機23日傍晚從高雄飛澎湖馬公機場時，重飛失敗而在當地失事，造成機上58位乘客和機組人員目前有48人死10人傷。 中新社發(fā) 黃少華 攝

　　7月24日，臺灣澎湖湖西鄉(xiāng)西溪村空難現場，搜尋清理工作正在進行。臺灣復興航空一家客機23日傍晚從高雄飛澎湖馬公機場時，重飛失敗而在當地失事，造成機上58位乘客和機組人員目前有48人死10人傷。 中新社發(fā) 黃少華 攝

　　中新社澎湖7月26日電 (記者 黃少華)對于澎湖空難，臺灣有關方面25日表示，有11位罹難者待確認身份；在飛機墜毀現場附近新發(fā)現了疑似撞擊點。

　　23日傍晚，臺灣復興航空公司一架雙螺旋小客機在澎湖馬公機場附近失事，造成機上48人死亡，其余10人受傷。

　　臺灣“民航局”25日下午4時發(fā)出新聞更正稿，指出已確認35位罹難者身分，并簽發(fā)了34位死亡證明書，另兩位法國籍旅客已完成初步相驗尚待家屬指認；仍待確認身分尚有11位，則已于25日完成DNA采集，預計26日可完成身分比對。

　　臺灣“飛航安全調查委員會”執(zhí)行長王興中表示，調查人員當天在飛機墜毀地前方的一片樹林中發(fā)現碎片殘骸和散落物，樹梢有切削痕跡。這可能是失事飛機的第一撞擊點。

　　他說，調查團隊正比對碎片屬于客機哪個部分，希望綜合“黑匣子”等資料來還原整個墜機過程；并正陸續(xù)訪談目擊證人及部分機上生還者。

　　當天，7具罹難者遺體分三次送至馬公機場一架C130運輸機上，運往高雄。

　　記者25日再訪飛機墜毀的湖西鄉(xiāng)西溪村，看到最后的機體大件殘骸——左側機翼正分割吊上卡車，運至馬公機場重組。海巡及軍方人員繼續(xù)在瓦礫中翻找，清理碎片。絕大多數區(qū)域已清空，一輛變形的小轎車上還壓著磚頭石塊。

　　當地建筑核查人員正對受損民房展開勘查作業(yè)。據初步統計，西溪村有14戶民宅受損，其中六戶毀損嚴重無法居住，一戶半毀。也有軍人對民房逐一進行消毒，遏制病菌孳生。

　　輪候休息的海巡人員正接受心理輔導。自空難發(fā)生后，他們第一時間趕到現場，連續(xù)展開救援搜尋，心里承受不小壓力。

　　稍早前，臺灣“民航局長”沈啟到罹難者靈堂吊唁，向家屬鞠躬，并慰問在場協助的義工。有罹難者家屬情緒激動要真相。

　　臺灣當局領導人馬英九探視轉院至臺北的空難傷者，并要求主管機關強化飛行安全相關措施。

　　據悉，空難相關搜救工作25日暫告一段落。沈啟對記者說，空難后成立的災害應變中心有關善后和協調等工作，即日起由善后聯合中心接手，于臺北和高雄及澎湖設立單一窗口，繼續(xù)提供相關服務。(完)