8月30日21時30分，中石油廣西石化1000萬噸/年常減壓裝置開始混煉高硫原油，這標(biāo)志著世界最大渣油加氫脫硫裝置——400萬噸/年渣油加氫脫硫裝置一次開車成功。今后廣西石化可以加工高硫原油，生產(chǎn)的汽油全部達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)、30%達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，柴油全部達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，同時可向市場投放120萬噸航空煤油。

　　廣西石化含硫原油加工配套工程采用全加氫工藝流程，以加工高硫混合原油為主要工況，主要包括400萬噸/年渣油加氫脫硫裝置、200萬噸/年柴油加氫改質(zhì)裝置、100萬噸/年汽油加氫脫硫裝置、80萬噸/年航煤加氫精制裝置、40萬噸/年輕石腦油異構(gòu)化裝置、26萬噸/年硫磺回收裝置、14×104Nm3/h制氫裝置、10萬噸/年MTBE裝置等8套主體生產(chǎn)裝置，以及新增的油品儲運、公用工程等輔助生產(chǎn)設(shè)施，概算總投資68億元。

　　含硫原油加工配套工程全面建成投產(chǎn)后，廣西石化的煉油能力達(dá)到1200萬噸/年，在生產(chǎn)規(guī)模擴大的同時，汽柴煤油產(chǎn)量和質(zhì)量將有一個質(zhì)的提升。廣西石化具備了“吃粗糧產(chǎn)精品”的能力，將有助于保障原油資源，降低原油成本，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升企業(yè)競爭力，進(jìn)一步顯現(xiàn)廣西石化作為中國石油在南方地區(qū)建成投產(chǎn)的第一座現(xiàn)代化煉廠的重要意義。