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反壟斷成中國市場管理"新常態(tài)" 30天開18億罰單

2014年09月12日 08:50 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社北京9月11日電 (記者 周銳)中國官方11日公布了對一汽大眾銷售公司、克萊斯勒公司以及多家汽車經(jīng)銷商實施壟斷的處罰結(jié)果。從8月20日至今30天左右的時間里,國家發(fā)改委反壟斷局先后披露汽車零部件、浙江保險行業(yè)、水泥企業(yè)等多個反壟斷案件,開出罰單累計金額達17.7億元(人民幣,下同)。

  伴隨著執(zhí)法機構(gòu)密集亮劍,坊間既有為中國反壟斷迎頭趕上,著力護航競爭的叫好聲,也有對反壟斷執(zhí)法向和民生相關領域延伸的期盼,還有對中國投資環(huán)境惡化的質(zhì)疑。

  特別是奔馳、奧迪等多家知名外企卷入反壟斷“風暴”的局面,更是讓一些外企擔心,中國反壟斷是為了保護民族企業(yè)的選擇性執(zhí)法。

  中國官方近日密集出手派發(fā)“定心丸”。國務院副總理汪洋9月8日在廈門舉行的第18屆中國國際投資貿(mào)易洽談會上表示,“中國發(fā)展了,資金充裕了,但我們絕不會因此忽視外資的作用,更不會排斥外資企業(yè)”。

  中國國務院總理李克強9日在夏季達沃斯的會場上透露,反壟斷調(diào)查所涉及的企業(yè),外國企業(yè)只占10%。他強調(diào),中國反壟斷不針對特定企業(yè),不搞選擇性執(zhí)法。“中國的大門打開了,會越來越大,絕不會關上”。

  就在今天,商務部、國家發(fā)改委和國家工商總局這三家反壟斷執(zhí)法機構(gòu)更是“破例”聯(lián)席召開媒體吹風會。發(fā)改委反壟斷局局長許昆林在會議上強調(diào)中國反壟斷不帶有色眼鏡,“老百姓舉報誰,我們就查誰”。

  從國家領導到執(zhí)法機構(gòu),中國官方之所以密集為反壟斷背書,除打消外資疑慮,更重要的一個原因就是反壟斷執(zhí)法已逐漸從曾經(jīng)的“突發(fā)新聞”演變成中國官方管理市場的常態(tài)工作。

  帶來上述變化的直接原因就是中國市場化改革的推進。在強調(diào)發(fā)揮市場決定性作用的背景下,發(fā)揮價格的作用,“指揮”資源以更合理的方式配置成為改革的重要目標。

  有基于此,自中共十八大以來,官方在多個領域放棄行政定價權(quán),將相關價格交由市場決定。

  從非公立醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)療服務價格到鐵路貨運試點市場定價,從種子、桑蠶繭等工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價格到房地產(chǎn)咨詢、專利代理等服務價格,僅2014年上半年,官方就已先后放開26項商品和服務價格。

  而除了“尊重市場規(guī)律”,“更好發(fā)揮政府作用”也是中國全面深化改革的一項重要工作。

  “我理解,‘更加尊重市場規(guī)律’就是要通過競爭機制,使市場在資源配置中發(fā)揮基礎性作用;與之相應,‘更好發(fā)揮政府作用’的應有之義,就是政府要保護和促進市場公平競爭,為市場機制作用得以正常發(fā)揮保駕護航”。

  許昆林此前接受中新社記者采訪時表示,僅僅依靠市場的力量,無法保證公平競爭的市場環(huán)境。

  一方面,市場本身存在壟斷、信息不對稱等市場失靈。經(jīng)營者往往會傾向于利用甚至放大這些缺陷,破壞市場機制的正常運轉(zhuǎn);另一方面,中國市場主體的發(fā)育還不成熟,經(jīng)營者依法開展公平競爭的意識還未完全建立。

  因此,許昆林認為,加強市場監(jiān)管,維護公平競爭的市場秩序,保障市場配置資源的基礎性作用得到充分發(fā)揮,是政府義不容辭的責任。

  而從已披露的案件來看,無論是外資還是國內(nèi)企業(yè),之所以遭到處罰,均是因為其行為嚴重破壞了市場競爭秩序。

  在液晶面板反壟斷案件披露后,一位國內(nèi)知名彩電廠商負責人曾對中新社記者表示,外企說怎么漲價就怎么漲。“你不接受,他就停止供貨,此前簽的備忘錄根本沒有作用”。而在日前披露的日本汽車配件生產(chǎn)商壟斷案中,部分企業(yè)的壟斷行為更是持續(xù)了十年之久。

  因此,不難發(fā)現(xiàn),在中國政府角色轉(zhuǎn)變的大趨勢下,反壟斷執(zhí)法已成為讓市場發(fā)揮決定性作用的一項“基礎工程”,反壟斷執(zhí)法的常態(tài)化也將是一個無法逆轉(zhuǎn)的趨勢,是國內(nèi)外企業(yè)都必須適應的“新常態(tài)”。(完)

編輯:牟宗娜

關鍵詞:反壟斷30天開18億罰單 一汽大眾反壟斷罰單 克萊斯勒反壟斷處罰

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