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初中生發(fā)明公交快速逃生門 車身側(cè)壁可倒下(圖)

2014年10月20日 14:21 | 作者:陳露露 | 來源:廈門日報(bào)
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彭斯貽介紹設(shè)計(jì)思路。

彭斯貽介紹設(shè)計(jì)思路。

 

快速安全門設(shè)計(jì)裝上車身后的效果。

快速安全門設(shè)計(jì)裝上車身后的效果。

 

  一塊倚在墻上的木板,倒下時(shí)的速度很快,快到人來不及跑過去阻止。彭斯貽就是受到這個(gè)現(xiàn)象的啟發(fā),發(fā)明了“公交車快速安全門設(shè)計(jì)”,和自己的同學(xué)葉任博一起摘得了第十屆宋慶齡少年兒童發(fā)明獎(jiǎng)的金獎(jiǎng)。

  【設(shè)計(jì)】

  公交車身側(cè)壁可倒下變逃生通道

  近年來,人們越來越關(guān)注公交安全事件。去年還就讀于市第五中學(xué)初三年的彭斯貽便思考:遇緊急事件時(shí),公交車上的逃生設(shè)備有局限性,如上下車門不夠?qū)挸ǎ嚧疤用撚钟幸欢ǜ叨取H绾巫屘由ǖ雷兊酶鼘捀奖隳兀?/p>

  前文提到的木板快速倒下的生活小事,讓彭斯貽陷入沉思。“如果遇到緊急事件時(shí),公交車車身的側(cè)壁也能如此倒下就好了。”得知她的這個(gè)想法,同學(xué)葉任博也提供了一些建議。

  于是,這樣的設(shè)計(jì)出現(xiàn)了:公交車身多個(gè)側(cè)壁被設(shè)計(jì)成“安全門”,遇到緊急情況,司機(jī)可按下駕駛室的中控電子開關(guān),安全門根據(jù)彈簧彈力和自身動(dòng)力,向外迅速翻倒,整個(gè)車廂就有多個(gè)寬敞又便捷的逃生通道。此外,安全門上還都裝有全機(jī)械手動(dòng)開關(guān),若司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或車體電路遭破壞時(shí),乘客可手動(dòng)開啟逃生門。這兩種開關(guān)都帶有保險(xiǎn)裝置,避免乘客無意觸碰到。

  【投入】

  實(shí)地“勘查”公交車中考前還在改良設(shè)計(jì)

  彭斯貽打小動(dòng)手能力就很強(qiáng),曾兩次獲得全國性航模比賽大獎(jiǎng)。當(dāng)時(shí)她迫不及待地將想法告訴了自己航海模型的指導(dǎo)老師林巍,由他幫忙將想法變成“模型”,今年她參加中考前期,仍在思考如何進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計(jì)。

  為了讓設(shè)計(jì)更貼近現(xiàn)實(shí),林老師帶著彭斯貽一起去搭brt,島內(nèi)島外來回轉(zhuǎn),他們記下了公交車內(nèi)部構(gòu)造的每一個(gè)細(xì)節(jié),一路思考、一路探討。

  彭斯貽的家人也很支持。彭爸爸某日開車在路上,看著前面的公交車,猛然想到一個(gè)問題:公交車身那么高,側(cè)壁倒下后,勢必會(huì)占用到旁邊的車道,會(huì)對附近的車輛、交通造成影響。

  于是,在原來設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,彭斯貽對安全門做了折疊設(shè)計(jì),當(dāng)安全門倒下時(shí),會(huì)對半折疊,降低了一半的影響。在林老師的指導(dǎo)下,安全門的尺寸也做了規(guī)范,從而不影響車廂的堅(jiān)固性、完整性和密封性。

  文/圖本報(bào)記者陳露露社區(qū)新聞助理魏鎮(zhèn)軒

編輯:牟宗娜

關(guān)鍵詞:初中生發(fā)明公交快速逃生門 公交安全事件

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