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西氣東輸拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型

2016年向粵供氣超83億方 “十三五”有望達(dá)100億方

2014年11月10日 10:04 | 作者:王璐 | 來源:經(jīng)濟(jì)參考報
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  能源新絲路釋放顯著環(huán)境紅利

  秋日的深圳依然熱氣逼人,坐落于前海灣的中國石油西氣東輸二線大鏟島分輸壓氣站里,伴隨著壓縮機轟隆隆的運轉(zhuǎn)聲,來自萬里之外中亞阿姆河畔的天然氣在這里升壓,輸送到香港龍鼓灘末站,最后到達(dá)青山發(fā)電廠。

  作為西氣東輸“能源大動脈”的重要組成部分,西二線是我國首條引進(jìn)境外天然氣資源的戰(zhàn)略通道工程。在其全線通氣投產(chǎn)兩周年之際,《經(jīng)濟(jì)參考報》記者在用氣大省廣東調(diào)研發(fā)現(xiàn),如果說兩千多年前的絲綢之路拉動了沿線地域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,那么如今的西氣東輸二線作為能源新絲路,則將釋放顯著的環(huán)境紅利,帶來區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綠色轉(zhuǎn)型。

  構(gòu)筑多氣源供應(yīng)格局

  西氣東輸二線是我國天然氣管道建設(shè)史上投資最多、管線最長、輸氣量最大的項目,也是我國第一條引進(jìn)境外天然氣資源的戰(zhàn)略通道工程。它以昔日絲綢之路驛站新疆霍爾果斯為樞紐,向北與中亞天然氣管道相接,一頭連著中亞阿姆河畔的土庫曼斯坦氣田,一頭連著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的用氣大省廣東。

  “西氣東輸二線投產(chǎn)后,有力地促進(jìn)我省形成由沿海進(jìn)口LNG、海上油氣田和陸上長輸管道天然氣組成的多氣源安全供應(yīng)格局,而且西二線占全省用氣總量份額自投產(chǎn)起逐年上漲,對保障能源供應(yīng)安全、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和節(jié)能減排具有非常重要的意義。” 廣東省發(fā)改委能源局副局長祖冠軍在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時表示。

  據(jù)了解,西二線干線于2011年6月30日全線投產(chǎn),同年11月21日實現(xiàn)向廣州市供氣,如今廣東省7個城市的10家城市燃?xì)夤尽?個電廠和4個工業(yè)用戶等已源源不斷地接收著來自西二線的管道氣。截至2014年10月22日,西二線累計向該省供氣量近54億立方米,其中2014年現(xiàn)供氣量為23.9億方,預(yù)計今年全年供氣量將達(dá)到29億方,占廣東省全省用氣總量的21.8%。

  作為自身能源不足的能源消費大省,廣東對天然氣的需求正處于高速增長期,2006年全省天然氣消費量僅為2億立方米,2013年全省天然氣消費量已達(dá)到110億立方米,天然氣在該省一次能源消費結(jié)構(gòu)中占9.8%,比全國高出4個百分點,占比位居全國首列。

  而隨著供氣基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善以及大氣污染防治、節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的推進(jìn),這一數(shù)字還將繼續(xù)攀升。經(jīng)市場調(diào)研,廣東省天然氣有效需求量2015年約為110.27億方,2017年約為176.36億方,2020年則將超過300億立方米,需求年增長約為22%。

  中國石油西氣東輸管道公司副總經(jīng)理陳正惠告訴記者,中國石油將盡最大努力滿足當(dāng)?shù)乜焖僭鲩L的天然氣需求,目前已經(jīng)與廣東省20家天然氣用戶簽訂了《天然氣購銷協(xié)議》,實現(xiàn)了17家用戶投產(chǎn)通氣。2016年西氣東輸與該省簽訂的合同量為83.47億立方米。而 “十三五”有望達(dá)產(chǎn)每年向廣東供氣約100億立方米,將占西二線輸送總量的1/3。

  同時,中石油還規(guī)劃建設(shè)西二線深圳LNG調(diào)峰站和西氣東輸三線閩粵支干線廣東段,目前正在抓緊開展前期工作。

  “隨著廣東省‘全省一張網(wǎng)’管網(wǎng)建設(shè)的加快和西二線天然氣供應(yīng)量的增加,西二線天然氣將供應(yīng)到全省,對于緩解天然氣供應(yīng)緊張局面,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,造福地方人民群眾發(fā)揮越來越重要的作用。“祖冠軍表示。

  釋放顯著環(huán)境紅利

  陶瓷產(chǎn)業(yè),讓廣東佛山市南莊鎮(zhèn)聞名于中國、全球,但也留下了無數(shù)冒著黑煙的大煙囪,在領(lǐng)導(dǎo)視察時只能以巨幅畫像予以遮擋。而在大力推廣天然氣、進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級之后,曾經(jīng)的“污染重鎮(zhèn)“已然成了“佛山綠島”。

  “近年來佛山加快在電廠、陶瓷、鋁型材、五金等高能耗行業(yè)推廣天然氣,到目前為止,全市已經(jīng)有30萬戶居民用戶和3000余戶工商業(yè)用戶,以及1700多輛雙燃料出租車和350輛LNG公交車用上了天然氣。”廣東省佛山燃?xì)饧瘓F(tuán)董事長尹祥介紹說, 2014年佛山市天然氣消費量將超過12億立方米,與同等熱值的煤相比,減排二氧化碳超過150萬噸,減排二氧化硫超過1萬噸。

  這樣的改變在廣東并不是特例。電廠、工業(yè)以及交通運輸業(yè)無疑是大氣污染的主要“肇事者”,為了加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,廣東省各市都在著力推動這三大行業(yè)的“煤改氣”和“油改氣”工程。

  “西二線資源的到來,為深圳市治理大氣污染問題提供了充足的清潔能源。”深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)公司副總裁李青平介紹說,目前深圳燃?xì)庖褳閷毑姀S、鈺湖電廠、南天電廠等三家電廠供應(yīng)西二線天然氣。以鈺湖電廠為例,其每年用氣3.7億方,相當(dāng)于替代36萬噸重油,每年可減排二氧化碳約21.5萬噸,減排二氧化硫約1450噸,減排氮氧化物約376噸,減排PM2.5約173噸。與過去形成鮮明對比的是,大煙囪從此不再冒黑煙,周遭居民投訴基本為零,深圳市最后一塊“省控重點污染源”的牌匾得以順利取消。

  根據(jù)深圳市氣象局統(tǒng)計數(shù)據(jù),自從全面推廣使用天然氣后,隨著西二線資源的到來,深圳市灰霾天數(shù)已經(jīng)從2008年的154天,下降到2012年的77天,2013年98天,降幅達(dá)40%-50%,成為全國大中城市空氣質(zhì)量最好的城市之一。

  “待西二線達(dá)產(chǎn)向我省每年供應(yīng)天然氣100億立方米時,節(jié)能減排效果將更加顯著,將有效改善我省特別是珠江三角洲大氣環(huán)境質(zhì)量,具有較好的環(huán)境效益和社會效應(yīng)。”祖冠軍稱。

  據(jù)統(tǒng)計,西氣東輸每輸送100億立方米就可替代標(biāo)煤1300萬噸,相當(dāng)于減少61萬噸有害物質(zhì)、4400萬噸二氧化碳酸性氣體的排放。按西二線向廣東省累計供氣約54億立方米來測算,至少可替代標(biāo)煤約700萬噸,相當(dāng)于減少33萬噸有害物質(zhì),2400萬噸二氧化碳酸性氣體的排放。

  西二線“氣化廣東”在改善環(huán)境質(zhì)量的同時,也為居民帶來了實實在在的生活品質(zhì)的提升。天然氣除用于燒火做飯之外,燃?xì)鉄崴?、燃?xì)饪照{(diào)等開始走進(jìn)千家萬戶,改變了原來燒煤、液化石油氣等帶來的污染和不便。以深圳市為例,截至2014年9月底,該市已有141萬戶居民用上了管道天然氣。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在用戶轉(zhuǎn)換完天然氣后,氣費均比轉(zhuǎn)換前同期使用液化石油氣時的費用平均降低了40%左右。

  拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型

  經(jīng)濟(jì)學(xué)家用“經(jīng)濟(jì)項鏈”的比喻來闡釋管道建設(shè)運營對產(chǎn)業(yè)和行業(yè)經(jīng)濟(jì)、沿線和地域經(jīng)濟(jì)的拉動。從地域看,管道蜿蜒前行,猶如一條紅線,將上中下游沿線的城市“顆顆珍珠”串接起來,將上游資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為下游經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

  西氣東輸二線無疑就有著這樣的作用。“西二線向深圳供氣工程在固定資產(chǎn)投資方面發(fā)揮出明顯的杠桿作用。” 李青平表示,經(jīng)估算,西二線深港支干線深圳境內(nèi)工程、中石油西二線深圳LNG應(yīng)急調(diào)峰站以及深圳市配套建設(shè)的天然氣高壓輸配系統(tǒng)工程、華安天然氣儲備與調(diào)峰庫工程累計為深圳帶來固定資產(chǎn)投資超過150億元。與此同時,通過西二線向深圳供氣工程的合作,深圳市吸引了中石油一批實體項目落戶深圳。深圳市由此成為南方最重要的天然氣集散中心,為深圳下一步實施金融創(chuàng)新,推動能源資源價格改革提供了條件。

  而更長遠(yuǎn)的意義則在于推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綠色轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,建筑陶瓷是廣東省的重要產(chǎn)業(yè)之一,其產(chǎn)量約占全世界的30%,全國的60%,出口量約占全國的70%。對于陶瓷行業(yè)而言,能源消耗在其產(chǎn)品成本構(gòu)成中占30%-40%。若改燒天然氣,以每條生產(chǎn)線年消耗600萬立方米天然氣計算,每年可減少包括脫硫塔、煤氣發(fā)生站、除塵設(shè)備等在內(nèi)的建設(shè)維護(hù)費用200萬元以上,單條生產(chǎn)線隱形生產(chǎn)管理成本可下降300萬元以上。

  而且,與煤、油等相比,天然氣燒制的陶瓷磚等產(chǎn)品品質(zhì)更加穩(wěn)定,優(yōu)等率更高。“從表面來看,更加光滑潔白,賣的價錢也會高,這樣就可以引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,努力開發(fā)高端和高附加值產(chǎn)品。” 尹祥指著一只瓷碗對記者說。

  建材業(yè)有著類似的情況?!督?jīng)濟(jì)參考報》記者在位于佛山的廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司三水分公司采訪時發(fā)現(xiàn),自西二線天然氣進(jìn)入廣東以來,該公司的38臺設(shè)備已經(jīng)全部改成燒天然氣,實現(xiàn)從鋁錠到鋁棒再到鋁材整個產(chǎn)業(yè)鏈條的氣化,日均天然氣消費量在8萬方左右。

  “從柴油改為天然氣后,產(chǎn)品品質(zhì)有了極大提高,而且企業(yè)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,使得部分生產(chǎn)線用氣量減少,燃料成本低于使用傳統(tǒng)燃料。” 廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司三水分公司副總經(jīng)理李美玉介紹說。

  享受到天然氣紅利的還有交通運輸業(yè)。在東莞新奧燃?xì)獾囊惶幖託庹?,記者看到不時有出租車和公交車前來加氣。“出租車用天然氣的話,差不多是1公里5毛錢,而汽油則要在7毛以上,油改氣后節(jié)省了20%-30%的燃料成本支出。”東莞新奧燃?xì)庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,目前東莞全市近1萬輛出租車、1000輛出租者都改用天然氣。

 

 

編輯:羅韋

關(guān)鍵詞:天然氣 二線 西氣東輸

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