昨日,泰國駐華大使偉文·丘氏君對新京報記者表示,當天泰國國家立法議會經(jīng)過投票批準中泰鐵路合作諒解備忘錄草案,標志中泰鐵路合作取得實質(zhì)性進展。中泰鐵路合作此前曾因泰國政局擱淺。

　　合資方式、資金來源等細節(jié)還沒確定

　　今年8月,泰國通過了兩條連接中國和泰國的鐵路項目。11月,據(jù)泰國媒體報道,由泰國運輸部制定的中泰鐵路合作諒解備忘錄草案于11月底在泰國內(nèi)閣會議上獲得通過。因草案中涉及使用國家土地資源,按照臨時憲法規(guī)定需交由立法議會討論。本月4日,泰國國家立法議會經(jīng)過投票批準中泰鐵路合作諒解備忘錄草案。

　　目前合資方式、資金來源等細節(jié)還沒確定,泰國方面希望兩國盡快正式簽署合作諒解備忘錄。

　　偉文表示,明年是中泰建交40周年,我希望能夠看到中泰之間進行具體的基礎設施合作項目,這符合習近平主席今年在APEC會議上強調(diào)的加強基礎設施互聯(lián)互通以及海上絲綢之路的理念。這個備忘錄可能會在中國領導人12月去泰國參加大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作會議時正式簽署,目前正落實具體細節(jié)。

　　項目涉及106億美元

　　據(jù)悉,按照這份諒解備忘錄草案,中國將參建兩段鐵路,分別為長734公里的廊開府-沙拉武里府-羅勇府一線,以及長133公里的沙拉武里府-曼谷一線。這將是泰國第一條1.435米軌距的鐵路,整個工程需要投資額3500億泰銖(約合106億美元)。

　　偉文認為,這個項目要搞好,因為這個互利共贏發(fā)展的模式應該要推廣到中泰其他基礎設施合作中,而且能切實帶動中泰其他合作項目。

　　這個鐵路合作項目將是中泰建交40周年的重大合作項目。

　　將與即將修建的中國-老撾萬象鐵路相連

　　泰國運輸部長巴津介紹,這條鐵路最終將與即將修建的中國-老撾萬象鐵路相連,有利于實現(xiàn)東盟一體化后泰國與東盟其他國家的互聯(lián)互通。

　　據(jù)悉,這條鐵路項目是2015年至2022年泰國八年基礎設施發(fā)展規(guī)劃的一部分,泰國目前鐵路均采用米軌鐵路,列車時速僅為50公里,而標準軌鐵路可允許時速為160-180公里的列車行駛,將來還有可能升級為高速鐵路。

　　有媒體報道稱,若建成這樣縱貫中南半島的高鐵路線,將會進一步增加中國在東南亞地區(qū)的影響力。

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　　中國游客赴泰將享更多簽證優(yōu)惠政策

　　明年將是中泰建交40周年,兩國不僅在鐵路合作上取得進展,在旅游方面也將邁上一個新臺階。4日,泰國駐華使館舉行2014年泰國風情節(jié),共邀請400名中國粉絲參加活動。泰國駐華大使偉文·丘氏君對新京報記者表示,泰國明年將目標定在吸引500萬中國游客,并將為中國游客提供更優(yōu)惠簽證政策。

　　偉文表示,近年來,為方便中國游客,泰國方面推出一系列利好簽證政策,從落地簽,到今年8月9日至11月8日期間為中國游客免除簽證所需費用。今后,泰國將會為中國游客提供更富有便利性的簽證政策。

　　除簽證政策,偉文還表示,使館明年將更多舉辦這種展現(xiàn)泰國文化軟實力的活動吸引中國游客。

　　隨著中泰兩國人員交流不斷增加,本月1日,泰國駐青島總領事館舉行開館儀式,這是泰國在中國設立的第九個總領事館。