泰國(guó)總理來(lái)華體驗(yàn)高鐵

　　據(jù)新華社電 國(guó)家主席習(xí)近平昨天在人民大會(huì)堂會(huì)見(jiàn)泰國(guó)總理巴育。

　　習(xí)近平指出，上個(gè)月，我們?cè)趤喬?jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議期間舉行會(huì)晤。一個(gè)月來(lái)，兩國(guó)合作又取得新成績(jī)，特別是鐵路合作取得重大突破，我對(duì)此感到滿意。兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人經(jīng)?；ピL和見(jiàn)面，是“中泰一家親”的生動(dòng)體現(xiàn)。我祝愿泰國(guó)人民新年幸福。

　　習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，明年是中泰建交40周年，我們要共同辦好慶?；顒?dòng)，繼往開(kāi)來(lái)，把中泰關(guān)系發(fā)展得更好。雙方要堅(jiān)持在涉及彼此重大利益問(wèn)題上相互理解和支持。中方將繼續(xù)尊重和支持泰國(guó)為實(shí)現(xiàn)政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善所作努力。中泰合作始終走在中國(guó)和東盟國(guó)家合作前列，雙方要切實(shí)推進(jìn)鐵路、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域合作，繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用，帶動(dòng)區(qū)域互聯(lián)互通。雙方要擴(kuò)大人文、教育、科技交流，使中泰傳統(tǒng)友誼不斷發(fā)揚(yáng)光大。中國(guó)是亞洲和世界和平的重要維護(hù)者和建設(shè)者，我們?cè)敢馔┓揭坏?，深化亞洲各?guó)互利合作，攜手建設(shè)更為緊密的中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體。

　　巴育表示，泰方高度贊賞中國(guó)為維護(hù)世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展發(fā)揮的重要作用，衷心祝愿中國(guó)人民早日實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng)。泰國(guó)正致力于改革和發(fā)展，希望借鑒中國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展更為緊密的泰中關(guān)系。泰中雙方就鐵路合作達(dá)成協(xié)議，這是送給泰國(guó)人民最好的新年禮物。泰方感謝中方進(jìn)口更多泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品，這有利于促進(jìn)雙邊貿(mào)易平衡發(fā)展。泰方愿意積極參與中方關(guān)于共建21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議，深化鐵路、通信、旅游等領(lǐng)域合作，促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通，朝著建立亞太自由貿(mào)易區(qū)的目標(biāo)邁進(jìn)。

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　　巴育贊中國(guó)鐵路 體驗(yàn)時(shí)不忘砍價(jià)

　　乘京津城際列車(chē)時(shí)稱“給我們泰國(guó)降點(diǎn)價(jià)吧”

　　“我喜歡很快的速度。”正在中國(guó)訪問(wèn)的泰國(guó)總理巴育昨天參觀了全國(guó)鐵路調(diào)度指揮中心，并體驗(yàn)了京津城際列車(chē)，再次掀起一股中泰“鐵路熱”。

　　巴育提問(wèn)中方答疑

　　昨天上午的活動(dòng)占了巴育在華所有活動(dòng)安排的三分之一時(shí)間，也是除了與中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平、李克強(qiáng)、張德江晤談以外唯一的安排。

　　上午10點(diǎn)，巴育抵達(dá)北京南站搭乘京津城際列車(chē)，隨行的有他的夫人和多位政府官員。巴育和夫人在車(chē)廂坐定后，中國(guó)鐵路總公司科技部部長(zhǎng)周黎不失時(shí)機(jī)地介紹了中國(guó)鐵路的狀況，“已建成高鐵里程居世界之首、鐵路技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行安全保障系統(tǒng)完整、鐵路建設(shè)性價(jià)比高”。

　　巴育聽(tīng)得興趣盎然，隨后迫不及待地拋出問(wèn)題：如果要改造米軌（1米寬）單線，是要在米軌的基礎(chǔ)上建設(shè)復(fù)線還是要改成標(biāo)準(zhǔn)軌（1.435米寬）？

　　“答疑解惑”的是中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖：“如果是全國(guó)范圍內(nèi)改造米軌，應(yīng)該是米軌提速，建設(shè)復(fù)線。如果增加建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)軌，要考慮如何與國(guó)內(nèi)米軌互聯(lián)互通以及將來(lái)在國(guó)內(nèi)是否要建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)軌路網(wǎng)。我認(rèn)為泰國(guó)應(yīng)該可以在米軌基礎(chǔ)上改造成標(biāo)準(zhǔn)軌，那樣標(biāo)準(zhǔn)軌運(yùn)量大。”

　　催促洽談 順勢(shì)砍價(jià)

　　京津城際列車(chē)時(shí)速達(dá)到306公里時(shí)，中方人員邀請(qǐng)巴育看顯示屏。“絲毫沒(méi)有感覺(jué)，以為還挺慢，結(jié)果已經(jīng)很快了。”巴育說(shuō)，“我喜歡很快的速度。”

　　巴育說(shuō)：“好幾個(gè)國(guó)家都希望給我們建設(shè)鐵路，我們還是希望跟中方繼續(xù)討論。”中泰雙方正在商量如何合資、收益分配比例等具體問(wèn)題。巴育建議軌道部分由泰方出資自己建設(shè)，上面的移動(dòng)設(shè)備和通訊信號(hào)系統(tǒng)由中方負(fù)責(zé)。

　　“趕緊派相關(guān)工作人員到泰國(guó)去商量這件事情吧，我們等了很久了。”

　　“肯定會(huì)的。”

　　“如果這條線建得好，價(jià)格成本低，運(yùn)營(yíng)也好，我們?cè)偕塘拷酉聛?lái)的線路如何合作。趕緊給我們泰國(guó)建好，讓我們作為東盟地區(qū)交通樞紐跟老撾、柬埔寨聯(lián)通。給我們泰國(guó)降點(diǎn)價(jià)吧？”

　　“一定用最合理的價(jià)格、最友好的合作態(tài)度，全力以赴做好這件事情。”

　　一問(wèn)一答中，兩國(guó)的鐵路合作更加熱絡(luò)起來(lái)，雙方對(duì)未來(lái)的信心更加堅(jiān)定。

　　在昨晚發(fā)布的中泰聯(lián)合新聞公報(bào)中提到，中國(guó)政府和泰國(guó)政府重申實(shí)現(xiàn)地區(qū)增長(zhǎng)、繁榮和互聯(lián)互通的共同目標(biāo)，歡迎兩國(guó)政府簽署《關(guān)于在泰國(guó)2015年至2022年交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略框架下開(kāi)展鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作的諒解備忘錄》和《關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作的諒解備忘錄》。雙方將就項(xiàng)目具體細(xì)節(jié)加緊商談，爭(zhēng)取早日付諸實(shí)施。