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經(jīng)濟(jì)外交開(kāi)啟中國(guó)范式 義利相合展現(xiàn)負(fù)責(zé)任大國(guó)形象
原標(biāo)題:中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交新常態(tài)之一:經(jīng)濟(jì)外交開(kāi)啟中國(guó)范式
新華社北京12月25日電(記者劉麗娜)“經(jīng)濟(jì)因素決定了根本的趨勢(shì),”談到中國(guó)與世界的關(guān)系,新加坡“國(guó)父”李光耀曾這樣說(shuō)。一年多來(lái),伴隨經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交也呈現(xiàn)出理念新、頻度高、成果豐的新常態(tài)。有國(guó)際觀察家注意到,在世界經(jīng)濟(jì)合作中,一個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交的新范式正在形成。
國(guó)際視野中,新常態(tài)下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交新范式更多體現(xiàn)的是發(fā)展與共贏的特點(diǎn)。通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)人的外交穿梭,這一范式經(jīng)緯交織、海陸并舉、聯(lián)通古今、協(xié)同世界,為提供新的全球公共產(chǎn)品,推動(dòng)共同發(fā)展創(chuàng)造了新的可能。
——理念先行
經(jīng)濟(jì)外交的中國(guó)范式首先體現(xiàn)在一系列新理念上。一年多來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交形成一套具有獨(dú)創(chuàng)性的、令世界耳目一新的語(yǔ)匯。2013年9月和10月,習(xí)近平主席分別提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”構(gòu)想。2014年,伴隨中國(guó)的高層經(jīng)濟(jì)外交行動(dòng),這兩大新概念作為一個(gè)詞匯——“一帶一路”,越來(lái)越深地為世界所認(rèn)識(shí)和接受。
同時(shí),借助二十國(guó)集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織、金磚合作、上合組織,以及中歐、中美、中非等多邊與雙邊合作機(jī)制,“互聯(lián)互通”、“高鐵外交”、“經(jīng)濟(jì)走廊”、“開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)”、“亞太自由貿(mào)易區(qū)”等一系列中國(guó)概念受到廣泛傳播。
“中國(guó)應(yīng)被傾聽(tīng),中國(guó)應(yīng)被理解,”談到中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交中的這些新理念,全球金融期貨之父利奧·梅拉梅德如此評(píng)價(jià)。
美國(guó)卡內(nèi)基國(guó)際和平基金會(huì)高級(jí)研究員黃育川說(shuō),中國(guó)“一帶一路”構(gòu)想將促進(jìn)亞洲鄰國(guó)間以及亞洲和世界其他國(guó)家和地區(qū)間的聯(lián)系。美國(guó)前副國(guó)務(wù)卿羅伯特·霍馬茨告訴記者,中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交的這些構(gòu)想完全能夠成為中美加強(qiáng)建設(shè)性合作,促進(jìn)彼此繁榮的重要積極因素。
——硬件布局
如果說(shuō)“一帶一路”等理念可稱(chēng)作中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交之綱,是推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)走出去的“軟件”,那么,以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為核心的行動(dòng)則是中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交理念落實(shí)的硬件。
綱舉而目張。高鐵、核電站、公路、橋梁、通訊網(wǎng)絡(luò)、金融……有觀察家說(shuō),一年多來(lái),“高鐵”成為“中國(guó)制造”的新名片,一斑窺豹,從中可見(jiàn)中國(guó)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈上升的現(xiàn)實(shí)。
羅馬尼亞知名律師、實(shí)業(yè)家帕烏內(nèi)斯庫(kù)接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),中國(guó)通過(guò)核電站、高鐵等高科技項(xiàng)目,徹底改變了中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)給歐洲留下的中低檔產(chǎn)品制造供應(yīng)商的形象,讓包括羅馬尼亞在內(nèi)的許多中東歐國(guó)家對(duì)中國(guó)有了新的認(rèn)識(shí)。
世界銀行前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫說(shuō),現(xiàn)在基本上所有的發(fā)展中國(guó)家,都創(chuàng)造了一個(gè)工業(yè)化、現(xiàn)代化的窗口期,只要它們抓住機(jī)會(huì),參加中國(guó)“一帶一路”的構(gòu)想,很可能就能像中國(guó)這樣,實(shí)現(xiàn)過(guò)去三十多年的高速增長(zhǎng)。
吉爾吉斯斯坦國(guó)家戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)蘇爾丹諾夫說(shuō),中國(guó)倡導(dǎo)的在交通、物流、通信、金融、能源等很多互聯(lián)互通領(lǐng)域里有廣闊的合作空間,吉爾吉斯斯坦需要以更加積極的姿態(tài)參與到這些互聯(lián)互通的進(jìn)程中。
——義利相合
經(jīng)濟(jì)外交拓展了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)邊界,也展現(xiàn)了中國(guó)在道義上作為負(fù)責(zé)任大國(guó)的形象。
以利相融,以義相通。中國(guó)在以經(jīng)濟(jì)手段與世界交往過(guò)程中,不僅注重經(jīng)濟(jì)利益互換,還注重以中國(guó)的方式、中國(guó)的姿態(tài),維護(hù)世界和平與共同發(fā)展,推動(dòng)形成新的更合理的國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序。
在2014年8月訪問(wèn)蒙古國(guó)時(shí),習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào),中國(guó)開(kāi)展對(duì)發(fā)展中國(guó)家的合作,將堅(jiān)持正確的義利觀,不搞我贏你輸、我多你少。他還明確表示,中國(guó)歡迎其他國(guó)家搭乘中國(guó)發(fā)展的列車(chē),實(shí)現(xiàn)互利共贏。
泰國(guó)正大管理學(xué)院中國(guó)東盟研究中心主任湯之敏說(shuō),中泰鐵路見(jiàn)證了中泰關(guān)系乃至中國(guó)與東盟關(guān)系的新歷史起點(diǎn),并有助于建設(shè)更加緊密的中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體。
頻繁外交帶動(dòng)下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)給世界帶來(lái)了巨大改變。紐約大學(xué)美中關(guān)系研究中心主任戴維·狄儂說(shuō),“西方國(guó)家應(yīng)該以更加開(kāi)放的姿態(tài)迎接中國(guó)。”
美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫·斯蒂格利茨對(duì)此亦有深刻洞見(jiàn)。在近期一篇以《中國(guó)世紀(jì)》為題的文章中,這位諾貝爾獎(jiǎng)得主指出,在新經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)的影響下,新的全球政治經(jīng)濟(jì)秩序正在形成,中國(guó)在其中發(fā)揮關(guān)鍵的作用。(完)(參與記者:布加勒斯特分社陳進(jìn)、華盛頓分社鄭啟航、北美總分社李銘、比什凱克分社陳瑤、曼谷分社記者張春曉、常天童)
編輯:牟宗娜
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)外交 新常態(tài) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)外交 一帶一路 高鐵外交
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