原標(biāo)題：北京公交地鐵今起實(shí)行新票價(jià) 上萬人連夜切換計(jì)價(jià)系統(tǒng)

　　央廣網(wǎng)北京12月28日消息（記者紀(jì)樂樂 白杰戈）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，北京公交地鐵今日起實(shí)行新票價(jià)。

　　據(jù)了解，北京的公交和地鐵今天開始調(diào)價(jià)。地鐵從通票兩元改為3元起價(jià)，分段計(jì)價(jià)。公交從1元起價(jià)改為2元起價(jià)，同樣是分段計(jì)價(jià)。從昨天（27日）晚上到今天凌晨，地鐵和公交連夜完成了計(jì)價(jià)系統(tǒng)的切換工作。

　　昨天晚上8點(diǎn)50分，北京地鐵磁器口站，賣出最后幾張兩元的地鐵票。

　　乘客：要發(fā)票師傅，

　　工作人員：一張。

　　乘客：嗯。

　　有乘客特意索要發(fā)票，留下兩元的紀(jì)念。9點(diǎn)整，除了機(jī)場線以外，北京地鐵的所有站點(diǎn)停止進(jìn)站，準(zhǔn)備提前結(jié)束運(yùn)營，開始更新計(jì)價(jià)系統(tǒng)。9點(diǎn)半，乘客楊女士從磁器口站出站，刷卡的時(shí)候特意用手機(jī)對著顯示屏上“扣費(fèi)2元”的字樣拍照，作為地鐵“兩元時(shí)代”的最后留念。

　　記者：您自己還拍一張。

　　楊女士：而且可能那塊也沒有幾個(gè)人能出來了吧?；旧鲜亲詈笠粡埩?。

　　記者：以后再上下班的話會(huì)增加多少的費(fèi)用？

　　楊女士：以前的話一天是4塊錢，以后是8塊錢。

　　深夜11點(diǎn)，計(jì)價(jià)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新完成之后，技術(shù)人員和地鐵工作人員逐一核對設(shè)備。

　　北京市交通委介紹，六千多名地鐵員工要連夜完成一萬多臺(tái)套設(shè)備的數(shù)據(jù)更新。今天0點(diǎn)之后，各個(gè)站點(diǎn)的工作人員刷卡驗(yàn)證新的計(jì)價(jià)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。遇到問題，還需要反復(fù)調(diào)試，在凌晨4點(diǎn)之前最終完成。

　　北京市軌道交通指揮中心主任戰(zhàn)明輝：所有的下載參數(shù)完了，從系統(tǒng)確認(rèn)完下載以后，再經(jīng)過刷卡，刷卡主要兩方面的（用力），一個(gè)是利用本站進(jìn)出的方式，確認(rèn)本站的參數(shù)是否準(zhǔn)確到位，第二件事情移動(dòng)刷卡也就是從本站分別向相連線做一次刷卡，再看一看，跨線的票價(jià)是否準(zhǔn)確。

　　同樣從昨天晚上到今天凌晨，北京的所有公交車也在連夜切換計(jì)價(jià)系統(tǒng)。68路馬官營總站，工作人員王佳佳給下車門新裝的刷卡機(jī)更新數(shù)據(jù)。

　　王佳佳：把這臺(tái)清空、升級(jí)、小時(shí)間、黑名單下載，然后刷一下新費(fèi)率，我們這個(gè)完成了。

　　記者：調(diào)完一個(gè)車多長時(shí)間？

　　王佳佳：一個(gè)車？前后得兩到三分鐘。

　　司機(jī)王志強(qiáng)撕掉車上“單一票制1元”的標(biāo)識(shí)，換上“兩元起價(jià)、分段計(jì)價(jià)”的新貼紙。為了貼得更牢固，他還準(zhǔn)備了暖水袋。

　　王志強(qiáng)：貼完了再拿暖水袋加一下溫，因?yàn)樗@個(gè)比較涼，熱水溫一下，他那個(gè)膠粘的更緊一點(diǎn)更加牢固。

　　從今天開始，北京地鐵除了機(jī)場線以外，全路網(wǎng)的票價(jià)從通票每人次2元，上漲到起價(jià)3元可以坐6公里，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，也就是說，坐的距離越長，加價(jià)的幅度越小。公交車從1元起價(jià)、刷普通卡4折、學(xué)生卡2折，上漲到2元起價(jià)可以坐10公里、之后每5公里加1元。刷普通卡5折、學(xué)生卡2.5折，所有單一票價(jià)的車，都統(tǒng)一改成分段計(jì)價(jià)。

　　北京公交集團(tuán)宣傳部的馬碩：27號(hào)晚上我們有公車集團(tuán)22000部公交車，844條線路，要進(jìn)行最后的倒改工作，15000多人今天晚上為這個(gè)票改工作進(jìn)行最后的沖刺，進(jìn)行保障，這個(gè)工作預(yù)計(jì)最晚應(yīng)該會(huì)持續(xù)到凌晨的三四點(diǎn)鐘。

　　票價(jià)上漲之后，從今天開始，針對經(jīng)常乘坐公交地鐵的通勤族，還有另一項(xiàng)優(yōu)惠：每個(gè)自然月內(nèi)，使用市政交通一卡通坐公交地鐵的支出累計(jì)滿100元之后，超出的部分有8折優(yōu)惠；滿150元之后，超出的部分打5折；但是優(yōu)惠也有上限：支出累計(jì)達(dá)到400元后，超出的部分不再享受打折優(yōu)惠。

　　此前為了緩解交通擁堵，迎接北京奧運(yùn)而調(diào)低的公交和地鐵票價(jià)，從2007年實(shí)施到昨天，已經(jīng)有七八年。今天新的票制不但價(jià)格上漲，計(jì)費(fèi)方式也相對復(fù)雜。

　　北京地鐵新聞發(fā)言人賈鵬：乘客如何熟悉這個(gè)價(jià)格體系這個(gè)需要一個(gè)過程，我們在地鐵的售票處都要增加志愿者和我們機(jī)關(guān)的工作人員來幫助大家自助購票熟悉了一遍那么你下回就不需要再引導(dǎo)了，另外我們大力的提倡廣大乘客要使用市政交通一卡通，因?yàn)檫@里頭既有優(yōu)惠，同時(shí)又很方便。

　　北京公交集團(tuán)也表示，會(huì)在今天和明天安排人手，協(xié)助無人售票車的駕駛員解答乘客詢問、換零錢以及售票、驗(yàn)票，緩解票價(jià)調(diào)整初期的壓力，確保運(yùn)營秩序。