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今年鐵路公路水路完成投資2.5萬億元

一批交通重點工程年底相繼完工、開工

2014年12月29日 10:48 | 來源:經(jīng)濟日報
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  綜合本報和新華社報道:交通運輸部部長楊傳堂在12月28日召開的2015年全國交通運輸工作會議上表示,2014年,我國交通部門主動服務國家戰(zhàn)略,狠抓穩(wěn)增長措施落地,加大固定資產(chǎn)投資,預計全年鐵路公路水路完成投資2.5萬億元。

  交通運輸部預計,全年新增公路里程9.38萬公里,其中高速公路7450公里,全年新改建23萬公里農(nóng)村公路,超額完成國務院下達的建設任務。鐵路固定資產(chǎn)投資保持較快增長,全年完成8000億元建設任務,新線投產(chǎn)8000公里。

  28日,國內(nèi)一批交通重點工程相繼完工、開工——

  滬蓉高速公路全線貫通,連接6省市強化東中西部聯(lián)系。歷時5年建設的宜巴高速正式通車,標志著作為國家規(guī)劃的“五縱七橫”國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分的滬蓉高速公路全線貫通。滬蓉高速東起上海,西達成都。從2008年起至2012年,除位于湖北省內(nèi)的宜巴段一直未能通車外,其余各路段已先后建成通車。由于途經(jīng)眾多長江沿線城市,滬蓉高速將對發(fā)展水陸聯(lián)運,帶動長江經(jīng)濟帶建設產(chǎn)生積極影響。串聯(lián)起三峽大壩旅游區(qū)、神農(nóng)架景區(qū)、重慶奉節(jié)白帝城等眾多景區(qū)的滬蓉高速,也將成為一條助推旅游發(fā)展的“黃金通道”。

  青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路全線開工建設,我國又一條入疆大動脈正在形成。格爾木至庫爾勒鐵路全長1213.7公里,項目總投資376.41億元,建設工期5年。起點位于青海省柴達木盆地境內(nèi)的格庫鐵路,沿途分布著大量石油、有色金屬礦產(chǎn)等資源。新建鐵路具有極高的戰(zhàn)略和國防意義,將釋放沿途地區(qū)既有運力,促進西部能源、礦產(chǎn)的共享和流通,有利于進一步完善我國內(nèi)陸至邊疆、中亞、地中海等地區(qū)的陸路運輸通道。同日,新疆鐵路吐(魯番)庫(爾勒)二線正式開通運營,南疆鐵路由此進入電氣化時代。

  商丘至合肥至杭州鐵路客運專線開工建設。商合杭客專建成后,將形成豫皖地區(qū)連接杭州、上海等長三角主要城市群的快速鐵路通道,對方便沿線群眾出行,發(fā)揮長三角地區(qū)輻射帶動作用,促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展具有重要意義。

  青榮城際鐵路(即墨至榮成段)開通。青榮城鐵貫穿青島、煙臺、威海3市17個區(qū)市,是促進膠東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的“黃金走廊”,打通了煙臺、威海等膠東半島東北部地區(qū)聯(lián)通內(nèi)陸地區(qū)的高速大通道。青榮城鐵將開行11對動車組列車,煙臺、威海至北京的列車運行時間將縮短9小時以上。

編輯:羅韋

關鍵詞:鐵路 公路 建設

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