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住魯全國政協(xié)委員呼吁構(gòu)建山東綜合交通運輸體系
住魯全國政協(xié)委員考察體驗青榮城際首發(fā)列車
呼吁構(gòu)建山東省綜合交通運輸體系
本報訊(記者 張文敬 通訊員 馮西文) 12月28日,山東省青榮城際鐵路正式開通,部分住魯全國政協(xié)委員考察體驗了青榮城際首發(fā)列車。
青榮城際鐵路是山東省首條區(qū)域性城際客運專線高速鐵路,也是山東省投資最大的單體鐵路建設(shè)項目。委員們切身體驗了濟南至榮成方向的往返列車行程,沿途實地參觀考察了即墨北站和榮成站的建設(shè)運行情況。委員們認為,青榮城際鐵路的開通運營,打破了山東半島地區(qū)長期以來的交通瓶頸,使“半島一小時生活圈”成為現(xiàn)實,也將煙臺、威海正式納入了全國高鐵網(wǎng),極大滿足了旅客運輸需求,對進一步完善山東半島交通體系,加快半島地區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和城鎮(zhèn)化、經(jīng)濟一體化進程,促進經(jīng)濟社會健康快速發(fā)展具有重要的推動作用。
委員們表示,面對經(jīng)濟社會發(fā)展新常態(tài),青榮城際鐵路今后將成為半島地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的“黃金走廊”。要以青榮城際鐵路的開通為契機,緊緊抓住機遇,全力提升全省鐵路現(xiàn)代化水平,積極構(gòu)建全省綜合交通運輸體系,有效促進城區(qū)之間、區(qū)域內(nèi)外的交流合作,將山東半島打造成中國經(jīng)濟板塊、乃至東北亞地區(qū)極具影響力的經(jīng)濟隆起地帶,為滿足客貨運輸需求和“兩區(qū)一圈一帶”戰(zhàn)略實施提供運力支撐,為經(jīng)濟文化強省建設(shè)提供強力引擎。
編輯:楊雅婷
關(guān)鍵詞:榮城 鐵路 經(jīng)濟 全國政協(xié)