■高鐵運營里程增加2000公里基本建成快速鐵路網(wǎng)

　　■深化鐵路投融資體制改革以吸引社會資本投資

　　■推進與周邊國家鐵路互聯(lián)互通建設

　　中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖29日表示，鐵總將進一步推進鐵路建設工作。預計到今年末，高鐵運營里程將再增加2000公里，達到1.8萬公里。到2020年，基本實現(xiàn)相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。

　　在29日召開的中國鐵路總公司工作會議上，盛光祖表示，今年鐵總將以中西部地區(qū)鐵路建設為重點，切實做好鐵路建設各項工作，確保完成全年建設任務。

　　按照鐵總的規(guī)劃，今年末，我國將基本建成以高速鐵路為骨架，包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)，總規(guī)模達4萬公里以上，基本覆蓋50萬人口以上城市。到2020年，路網(wǎng)完善、結(jié)構(gòu)合理、服務優(yōu)質(zhì)、安全快捷、技術先進、競爭力強的現(xiàn)代化鐵路，將基本實現(xiàn)相鄰中心城市間及中心城市與周邊城市間形成1-2小時鐵路交通圈，“人便其行、貨暢其流”的目標將逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　盛光祖表示，將深化鐵路投融資體制改革。積極推進鐵路分類建設，完善路地合作機制，支持地方政府、社會企業(yè)建設和經(jīng)營城際鐵路、市域鐵路、資源開發(fā)性鐵路和支線鐵路，吸引社會資本投資鐵路建設。加大鐵路發(fā)展基金募集力度，創(chuàng)新鐵路建設債券發(fā)行方式，增強對社會資本的吸引力。充分運用融資租賃、保險資金債權計劃等融資方式，多渠道籌集資金，為鐵路建設提供資金保障。

　　他表示，將進一步加大鐵路建設組織實施力度。對新開工項目實行任務書管理，確保新項目如期開工建設。加大在建項目推進力度，均衡安排好工期節(jié)點，合理優(yōu)化施工組織，確保施工按進度推進。有序組織好年內(nèi)計劃投產(chǎn)項目，確保順利開通運營。加強路網(wǎng)規(guī)劃研究論證，做好“十三五”鐵路規(guī)劃建議的編制工作，為鐵路未來建設發(fā)展提供依據(jù)。

　　【又訊】在29日召開的中國鐵路總公司工作會議上，盛光祖表示，2015年要確保完成時速350公里中國標準動車組樣車下線、型式試驗、運用考核等工作，同時加快研制時速250公里中國標準動車組，形成中國標準動車組系列化產(chǎn)品。提高大功率機車自主化水平，組織對關鍵零部件進行自主研發(fā)和運用考核。

　　從建設領域和安全領域來看，他表示，將深化無砟軌道、高鐵路基、特殊結(jié)構(gòu)橋梁等研究，提高鐵路建造技術水平。運用大數(shù)據(jù)技術，加強對設備運用狀態(tài)數(shù)據(jù)的檢測、采集和運用，及時分析潛在故障因素，提高防范安全風險的針對性和有效性。運營領域，將進一步完善客票系統(tǒng)、貨運電商系統(tǒng)功能，為客貨運輸改革提供技術支撐。

　　與此同時，盛光祖表示，將加快“走出去”步伐，推進與周邊國家鐵路互聯(lián)互通建設，近期以中老、中泰鐵路項目為重點，積極做好相關工作。積極推動匈塞鐵路、俄羅斯莫斯科—喀山高鐵、坦贊鐵路等項目，按期完成建設目標。