今天是2015年春運首日。從今天起直到春節(jié)來臨，廣東各大火車站、汽車站與機場，將會有大量的旅客帶著鄉(xiāng)愁踏上歸途。

　　小時候，鄉(xiāng)愁是一枚小小的郵票；長大后，對于農(nóng)民工、大學(xué)生以及漂泊異鄉(xiāng)的游子來說，鄉(xiāng)愁是一張方方的車票。每到春節(jié)來臨，廣東作為勞務(wù)輸入大省，安全春運都成為萬千人解開鄉(xiāng)愁的殷切期盼。年復(fù)一年送走思鄉(xiāng)情切的游子，再迎來懷揣夢想的追夢者。從1981年至今，35年變遷，廣東春運期間鐵路發(fā)客量與當(dāng)初已經(jīng)不可同日而語。今年春運道路旅客發(fā)客量預(yù)計與去年持平，約1.13億人次。在春運的日子里，水陸空的交通工具，不管從哪里出發(fā)，幾乎都指向一個目標(biāo)——家，故鄉(xiāng)有爹娘，有親朋，還有讓人牽腸掛肚的孩子。中國年的全部意義，就在于團圓。為了團圓，春運之隆重、之艱辛、之驚天動地，讓人溫暖與感動。

　　為了讓更多家庭能共享團圓，廣東對于春運的保障從不懈怠，傾全省之力打好這場被稱之為“春運會”的仗。廣州警方從去年8月份已啟動春運安保體系，經(jīng)過前期數(shù)據(jù)信息的大量摸查與調(diào)研、實戰(zhàn)模擬演練、運行對接等工作，制定了春運系列安保方案及預(yù)案，著力提升防止突發(fā)事件應(yīng)急和客流疏導(dǎo)能力，目前近8000名安保力量已經(jīng)到崗到位。廣東還與八省（區(qū)）確立了聯(lián)合播報機制，整合九省交通信息，多渠道進行發(fā)布，廣東公安、交警微博、微信也將及時發(fā)布路況、事故預(yù)警和安全提示等信息。全省2.3萬交警春運期間將在115個春運執(zhí)勤點嚴查交通違法，加強交通疏導(dǎo)，設(shè)置便民服務(wù)點，幫助摩托車大軍平安回家。為了防止擁堵和二次事故，今年春運期間將繼續(xù)大力推行和完善輕微交通事故快處快撤快賠機制，在高速公路擁堵路段附近的出入口，設(shè)置輕微交通事故快速理賠服務(wù)點。

　　春運從今日起正式拉開帷幕，在汽車站、火車站擠滿扛著大包小包趕春運的人。對他們來說，不管路有多長，票有多難求，車有多顛簸，都擋不住他們迫切的心情，阻隔不了他們要回家的匆匆步履。交通運輸部運輸司司長劉小明表示，要把旅客滿不滿意、認不認可、歡不歡迎作為開展春運工作的根本出發(fā)點和落腳點。事實上，就春運而言，變化已經(jīng)出現(xiàn)。年輕的外來務(wù)工人員不再望網(wǎng)興嘆，能嫻熟、便捷地上網(wǎng)購票；綠皮車漸成歷史，選擇乘坐動車、高鐵的務(wù)工者越來越多；鐵路部門使用臨客列車車票票額以及學(xué)生票的剩余票額辦理務(wù)工人員團體往返票，使廣大務(wù)工人員有了更多的選擇機會；在特定的運輸高峰期，通過內(nèi)部挖潛、“停短開長”等手段增加臨客列車。

　　一年一度的春運，一年一度的大遷徙，一年一度的大期待，背著沉重的行囊，懷著沉甸甸的親情，拖著疲憊而歡快的步子千里奔波，只為進家門時那一句親熱的問候，只為那短短幾天的親密相聚，這就是游子的沉重，這就是鄉(xiāng)愁的分量。春運已經(jīng)啟程，無疑，做好春運務(wù)工人員返鄉(xiāng)服務(wù)工作是全社會要面對的共同責(zé)任。