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鐵路免費(fèi)水旅客要么“喝不到”要么“隨便拿”
原標(biāo)題:鐵路免費(fèi)水旅客要么“喝不到”要么“隨便拿”
“專(zhuān)供” 新華社發(fā) 徐駿 作
2015年春運(yùn)期間,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客2.89億人次。按鐵路部門(mén)規(guī)定,多數(shù)動(dòng)車(chē)、高鐵乘客均可憑車(chē)票免費(fèi)領(lǐng)取一瓶330毫升的“西藏5100冰川礦泉水”。
根據(jù)上市公司公告,僅從2011年至2015年6月,鐵路部門(mén)累計(jì)將采購(gòu)超過(guò)20萬(wàn)噸的這種“免費(fèi)水”,相當(dāng)于每年至少購(gòu)買(mǎi)約1.5億瓶。在眾多的高鐵沿線(xiàn)車(chē)站,每一瓶水都要按“一人一票一瓶”的原則領(lǐng)取。
然而,記者赴多地調(diào)查發(fā)現(xiàn),免費(fèi)水發(fā)放隨意、地點(diǎn)不明顯,超過(guò)一半的旅客喝不到。與此同時(shí),在鐵路建設(shè)負(fù)債水平居高的背景下,免費(fèi)水生產(chǎn)商毛利率多年超70%,凈利潤(rùn)6年漲近40倍。
旅客要么“喝不到”要么“隨便拿”
2014年,全國(guó)鐵路完成發(fā)送旅客23.2億人次,其中高鐵列車(chē)占比達(dá)38.5%。根據(jù)上海鐵路局轄內(nèi)多個(gè)車(chē)站公告,各車(chē)站的“5100礦泉水”采取免費(fèi)贈(zèng)送,“主要是為了提高動(dòng)車(chē)組服務(wù)質(zhì)量、提升旅客乘坐體驗(yàn),以及適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)”。
據(jù)了解,目前,鐵路贈(zèng)飲水只提供“西藏5100”一家品牌,以京滬高鐵沿線(xiàn)為例,采購(gòu)容量多為330毫升/瓶。鐵路上海站的公告顯示,持有“G”字頭高鐵列車(chē)或“D”字頭跨局動(dòng)車(chē)組列車(chē)的當(dāng)日有效車(chē)票的旅客,可自愿領(lǐng)取5100礦泉水一瓶,“數(shù)量有限,贈(zèng)完為止”。在部分車(chē)站,持有電子車(chē)票的旅客換取紙質(zhì)車(chē)票后,才可以領(lǐng)取。
記者近日在京滬高鐵、京福高鐵多個(gè)沿線(xiàn)車(chē)站發(fā)現(xiàn),明確“一票一瓶”的免費(fèi)水站站管理混亂,旅客要么“喝不到”,要么“隨便拿”:
——在一些大站,領(lǐng)取點(diǎn)不容易找,旅客難喝到。記者在上?;疖?chē)站看到,車(chē)站內(nèi)有10余個(gè)候車(chē)室,贈(zèng)水點(diǎn)卻只有一個(gè),且在12號(hào)候車(chē)室北側(cè),位置不容易找,只有從北廣場(chǎng)進(jìn)站的一部分旅客能看到。
在南京南站,近40個(gè)檢票口中只有A10口有一個(gè)取水處。“早上到了取水點(diǎn),往往卷簾門(mén)還關(guān)著,喝到水幾乎是小概率。”常年往返于上海、南京等地高鐵的葉先生說(shuō)。
——多數(shù)更小的車(chē)站不發(fā)水,基本喝不到。2月8日,在安徽蚌埠、江蘇常州車(chē)站,工作人員明確告訴記者,多數(shù)時(shí)間沒(méi)有西藏5100礦泉水贈(zèng)飲。
——還有一些車(chē)站贈(zèng)水可以“隨便拿”。記者還在廈門(mén)北站的贈(zèng)水點(diǎn)看到,多達(dá)數(shù)十箱的贈(zèng)飲瓶裝水在高峰時(shí)段卻無(wú)人管理,路過(guò)就可以隨便拿。
在多數(shù)旅客的心目中,有了車(chē)票就能領(lǐng)取免費(fèi)水。但事實(shí)上,究竟有多少旅客能領(lǐng)到免費(fèi)水呢?北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究中心副主任李紅昌表示,從西藏5100礦泉水生產(chǎn)商發(fā)布的采購(gòu)公告看,中國(guó)鐵路總公司直屬企業(yè)——中鐵快運(yùn)是名副其實(shí)的“大客戶(hù)”:其近年采購(gòu)量保持在5萬(wàn)噸/年,按每瓶330毫升計(jì)算,約合1.5億瓶。據(jù)多位專(zhuān)家測(cè)算,“如按高鐵列車(chē)全年超過(guò)8億人次的發(fā)送量估算,10名乘客里就有8人領(lǐng)不到”。這意味著,其實(shí),免費(fèi)水本身的采購(gòu)量與旅客人數(shù)就不匹配。
采購(gòu)價(jià)比部分網(wǎng)絡(luò)渠道零售價(jià)還高
那么,發(fā)放數(shù)億瓶的免費(fèi)水由誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單?鐵路上海站一位客服人員說(shuō):“動(dòng)車(chē)組票價(jià)中沒(méi)有包含5100礦泉水價(jià)格,而是增值服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)手段。”
不過(guò),盡管免費(fèi)水是無(wú)償向消費(fèi)者贈(zèng)送,但仍由鐵路部門(mén)花錢(qián)采購(gòu):據(jù)了解,每瓶“西藏5100冰川礦泉水”的生產(chǎn)商,均是西藏5100水資源控股有限公司。香港中央證券登記公司提供的信息顯示,這家公司在香港聯(lián)交所上市,注冊(cè)地是英屬開(kāi)曼群島,公司的大股東則注冊(cè)在美屬薩摩亞群島,是一家外資控股企業(yè)。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),鐵路贈(zèng)飲水背后仍有三大疑問(wèn):
——招標(biāo)信息長(zhǎng)期未公開(kāi),西藏5100公司凈利潤(rùn)6年漲了近40倍。公告顯示,2008年到2013年的6年間,西藏5100公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)6倍,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)40倍,其中2013年毛利率超過(guò)70%。最高峰的一年,近90%的瓶裝水都賣(mài)給了中鐵快運(yùn)。
法律人士表示,按照現(xiàn)行招標(biāo)投標(biāo)法,在我國(guó)境內(nèi)全部或部分使用國(guó)有資金投資或國(guó)家融資的項(xiàng)目必須進(jìn)行招標(biāo)。但近年來(lái),中鐵快運(yùn)、5100公司從未公開(kāi)任何招標(biāo)程序。2013年,深圳一位律師申請(qǐng)公開(kāi)5100礦泉水采購(gòu)信息,卻被以“不屬政府信息”為由未被受理。
——鐵路部門(mén)的“大客戶(hù)”采購(gòu)價(jià),卻比部分網(wǎng)絡(luò)渠道的零售價(jià)還高。據(jù)西藏5100公司北京管理平臺(tái)大客戶(hù)部銷(xiāo)售人員介紹,該公司的330毫升裝礦泉水有兩種規(guī)格:一種是白色瓶蓋的“鐵路專(zhuān)供版”,還有一種是藍(lán)色瓶蓋的普通零售版。
以2013年為例,根據(jù)上市公司公告,中鐵快運(yùn)“買(mǎi)水”就花了3.23億元。按每年5萬(wàn)噸、約合1.5億瓶計(jì)算,采購(gòu)價(jià)約每瓶2.15元。但目前在淘寶等電商網(wǎng)站,白瓶蓋的“鐵路專(zhuān)供水”最低售價(jià)為2元一瓶,還不乏“買(mǎi)2箱送1箱”優(yōu)惠。記者隨機(jī)從上海、江蘇等地賣(mài)家購(gòu)買(mǎi)多個(gè)樣品后,經(jīng)向曾經(jīng)銷(xiāo)5100礦泉水的代理商核實(shí),均系正品。
——盡管屬“營(yíng)銷(xiāo)手段”,花巨款買(mǎi)水依然要所有乘客分擔(dān)成本。僅從5100公司披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,從2008年首次采購(gòu)至今,中鐵快運(yùn)累計(jì)已投入15.92億元“買(mǎi)水”。李紅昌認(rèn)為,即使贈(zèng)飲成本不包含在票價(jià)內(nèi),每年數(shù)億元的采購(gòu)開(kāi)支,還是會(huì)計(jì)入國(guó)家鐵路的運(yùn)營(yíng)成本,最終由國(guó)企、乘客埋單。
質(zhì)疑
“花大錢(qián)買(mǎi)豪水”
還存在多少壟斷問(wèn)號(hào)?
專(zhuān)家指出,在我國(guó),鐵路仍是國(guó)有資產(chǎn)投資為主的公共服務(wù)產(chǎn)品。李紅昌認(rèn)為,爭(zhēng)議背后依然存在問(wèn)號(hào):一是贈(zèng)水環(huán)節(jié)管理有待完善,不能“買(mǎi)了不用”,甚至形成閑置浪費(fèi);二是采購(gòu)環(huán)節(jié)必須合法依規(guī),定價(jià)和品牌選擇可以更多樣;三是從國(guó)有企業(yè)治理角度,“花大錢(qián)買(mǎi)豪水”的方式不符合市場(chǎng)規(guī)律。
2008年起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)反壟斷法》第三十二條規(guī)定:行政機(jī)關(guān)和法律、法規(guī)授權(quán)的具有管理公共事務(wù)職能的組織不得濫用行政權(quán)力,限定或者變相限定單位或者個(gè)人經(jīng)營(yíng)、購(gòu)買(mǎi)、使用其指定的經(jīng)營(yíng)者提供的商品。
上海一位高端礦泉水代理商透露,隨著全社會(huì)高端消費(fèi)降溫,近年來(lái),高端礦泉水已從主打“政府用水、國(guó)企采購(gòu)”轉(zhuǎn)向降價(jià)促銷(xiāo),回歸大眾消費(fèi)。“采購(gòu)并贈(zèng)送高端水,顯然也不是公共交通必須提供的基本服務(wù)之一。”上海金融與法律研究院執(zhí)行院長(zhǎng)傅蔚岡說(shuō)。
李紅昌則表示,國(guó)家鐵路的采購(gòu)效率和質(zhì)量,是涉及公民切身利益的重要問(wèn)題,必須及時(shí)公布招標(biāo)信息,保證程序合法。他建議,鐵路部門(mén)可以通過(guò)贈(zèng)飲提升乘車(chē)體驗(yàn),但必須在品牌繁多的礦泉水市場(chǎng)中,充分選擇、定期競(jìng)價(jià)。“這樣也更符合鐵路公司化運(yùn)作的利益。”
此外,采訪中部分春運(yùn)旅客也反映,春運(yùn)期間領(lǐng)不到水、來(lái)不及領(lǐng)的現(xiàn)象較多。有專(zhuān)家建議,與其花大錢(qián)贈(zèng)送不易喝到的水,不如改善車(chē)上供水服務(wù)、降低餐食售價(jià)以真正惠民。
一些旅客表示,我國(guó)鐵路部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)意識(shí)近年正在改善。對(duì)發(fā)放免費(fèi)水的標(biāo)準(zhǔn)和必要性,一方面可通過(guò)公開(kāi)聽(tīng)證機(jī)制,聽(tīng)取消費(fèi)者的合理建議,另一方面,也要提高采購(gòu)、招標(biāo)的透明度。“任何性質(zhì)的企業(yè)和產(chǎn)品,都不能依賴(lài)公共服務(wù)渠道搞傾銷(xiāo),或不經(jīng)招標(biāo)形成長(zhǎng)期的產(chǎn)品壟斷。”上海華榮律師事務(wù)所合伙人許峰說(shuō)。
新華社“新華視點(diǎn)”記者 杜放 羅政
?。〒?jù)新華社北京2月12日電)
編輯:王瀝慷
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