原標(biāo)題：李克強(qiáng)的王牌計(jì)劃

　　話題開始前，首先做個(gè)問卷調(diào)查吧。你印象中的“Made in China”用什么樣的形容詞最貼切？廉價(jià)而低劣的小商品？落伍的產(chǎn)能？還是不差錢的土豪？我們對(duì)中國制造的印象來源于哪里呢？你的一次糟糕的購物體驗(yàn)？還是出國瘋搶外國貨時(shí)，真切感受到了“物美價(jià)廉”？

　　好了，言歸正傳，今天島叔談?wù)勚袊圃斓脑掝}。

　　今天，總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告時(shí)提到，制造業(yè)是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，要實(shí)施“中國制造2025”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國。

　　制造業(yè)對(duì)中國意味著什么？為什么在服務(wù)業(yè)比重超過制造業(yè)，制造業(yè)全面過剩，且產(chǎn)生諸多環(huán)境、安全問題的情況下，國家還要繼續(xù)強(qiáng)調(diào)制造業(yè)不可替代的作用？島叔非常認(rèn)同李克強(qiáng)的論斷，中國制造業(yè)不是要不要發(fā)展，而是必須發(fā)展，必須轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　一句話，中國制造需要正名！

　　中國制造有多強(qiáng)？

　　這個(gè)問題全世界的消費(fèi)者都能夠回答，中國有超過200多種工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量和出口量都居世界第一，有幾十種產(chǎn)品的出口占到全世界出口總量的70%以上。大到輪船、機(jī)車、工廠裝備，小到紐扣、吸管、筆芯，全世界人民都在享受著物美價(jià)廉的“中國制造”，如果離開了中國制造，國際市場(chǎng)上工業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格可能會(huì)翻一番，且會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)斷貨的情況。

　　在98年亞洲金融危機(jī)、2008年國際金融危機(jī)中，制造業(yè)支撐的中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了考驗(yàn)，在危機(jī)之后，受打擊最大的，外向型程度更高的制造業(yè)又率先恢復(fù)增長(zhǎng)，不僅是中國國民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的重要力量，也增強(qiáng)了其他國家恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的信心。

　　還記得電影《2012》中，肩負(fù)人類生存和繁衍的方舟就由中國制造。片中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說，只有中國才能夠在如此短的時(shí)間建造這么龐大的項(xiàng)目。雖然在中國的語境中，被觀眾認(rèn)為是略帶嘲諷，但事實(shí)上，中國制造確實(shí)提高了全世界的福祉，并成為中國經(jīng)濟(jì)三十多年來高速增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。所以，可以肯定是的，制造業(yè)是目前并且到2025年仍然是我國最具競(jìng)爭(zhēng)力和最國際化的產(chǎn)業(yè)，服務(wù)業(yè)在比重上雖然超過制造業(yè)，但制造業(yè)仍然是中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最關(guān)鍵的動(dòng)力來源。

　　中國制造又有多弱？

　　今年春節(jié)期間，日本的馬桶蓋火了。很多中國人不遠(yuǎn)千里跑到日本，就是為了捎幾個(gè)馬桶蓋回來，看起來挺可笑，也引起了很多人對(duì)中國制造的攻擊。

　　島叔覺得也沒必要上綱上線到“愛不愛國”的高度，不就是一個(gè)消費(fèi)者的市場(chǎng)選擇嘛。你家東西好，當(dāng)然是顧客盈門，沒什么大驚小怪的。后來還證實(shí)，大多數(shù)在日本出售的馬桶蓋居然產(chǎn)自中國，讓搶馬桶蓋的人好生尷尬。

　　這個(gè)說明了什么呢？中國用三十年的時(shí)間化解了“日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求與生產(chǎn)力相對(duì)落后”形成的產(chǎn)品供需量上的矛盾，目前似乎又出現(xiàn)了“快速提高的消費(fèi)層次和制造水平相對(duì)落后”形成的供需結(jié)構(gòu)上的矛盾。

　　為什么我們已經(jīng)有了載人航天、有了殲20戰(zhàn)機(jī)、有了航空母艦，卻不能生產(chǎn)一個(gè)讓老百姓滿意的馬桶蓋呢，這其實(shí)反映了中國制造的弱點(diǎn)和缺陷。

　　從某種意義上講，載人航天、隱形戰(zhàn)機(jī)、航空母艦等僅僅代表我們技術(shù)的進(jìn)步和國力的強(qiáng)盛，傾全國之力不計(jì)成本的方式并非制造“業(yè)”，也并不反映制造業(yè)的真正強(qiáng)大。獲得技術(shù)，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，再成為具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，整個(gè)過程需要技術(shù)轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的暢通機(jī)制、成熟的人才市場(chǎng)、公平的市場(chǎng)環(huán)境、誠信的交易體系等等，而這些是當(dāng)前中國制造業(yè)的短板。

　　例如，在代表新工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的機(jī)器人領(lǐng)域，我國申請(qǐng)的專利數(shù)量累計(jì)已經(jīng)超過美國、德國，成為僅次于日本的第二大專利申請(qǐng)國（雖然絕大多數(shù)為國內(nèi)專利），但在機(jī)器人市場(chǎng)上，中國企業(yè)僅僅能說剛剛?cè)腴T，高端機(jī)器人則幾乎被國外壟斷，制約中國制造機(jī)器人發(fā)展的并非只有技術(shù)問題。

　　因此，我們用著進(jìn)口的裝備，雇請(qǐng)外國技術(shù)專家和管理者，按照國外的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)品，貼上跨國公司的標(biāo)簽，直接運(yùn)到國外，這是中國制造在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間最愿意也是最常見的方式，而隨著土地、勞動(dòng)力、資源、環(huán)境等要素成本的迅速提高，這種發(fā)展方式已經(jīng)走到盡頭。

　　工業(yè)強(qiáng)國在干什么

　　服務(wù)業(yè)替代制造業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱是工業(yè)化的客觀規(guī)律，這在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到印證，我國的發(fā)展趨勢(shì)也是如此。但同時(shí)也必須認(rèn)識(shí)到，除了極個(gè)別人口少、面積小的發(fā)達(dá)國家（或者說高收入國家）依靠的是金融、旅游等第三產(chǎn)業(yè)，幾乎所有的發(fā)達(dá)國家都是工業(yè)強(qiáng)國。

　　美國雖然整體淘汰了一些傳統(tǒng)制造業(yè)部門（例如家電），但資源卻不斷向新的產(chǎn)業(yè)聚集，形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)，在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，美國占全世界的比重其實(shí)并不低。日本企業(yè)雖然將生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)大規(guī)模轉(zhuǎn)移到國外，但仍然將核心部件的生產(chǎn)和新產(chǎn)品、新工藝開發(fā)的“母工廠”保留在國內(nèi)，以至于在遭受地震和海嘯之后，全世界電子信息和汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈都受到影響。

　　金融危機(jī)之后，發(fā)達(dá)國家紛紛拋出刺激實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的國家戰(zhàn)略和計(jì)劃，美國制定了“再工業(yè)化”、“制造業(yè)復(fù)興”、“先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃”；德國拋出了“工業(yè)4.0”；日本開始實(shí)施“再興戰(zhàn)略”；韓國搞了“新增動(dòng)力戰(zhàn)略”；法國也提出“新工業(yè)法國”等。這些戰(zhàn)略措施中包含的政策具有的共性包括：對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼和扶持；對(duì)前沿技術(shù)（未來技術(shù)）研發(fā)的扶持；對(duì)中小企業(yè)的扶持；對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的優(yōu)化；對(duì)新產(chǎn)品市場(chǎng)的培育；對(duì)人才培育的改革。發(fā)達(dá)國家希望通過技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整重獲在制造業(yè)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可見，即便是最先進(jìn)的國家也從來沒有放棄過制造業(yè)，而是不斷實(shí)現(xiàn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型與升級(jí)。

　　所以，中國作為后起國家，更不能放棄制造業(yè)的發(fā)展。

　　“十三五”以及到2025年，中國制造業(yè)將面對(duì)前所未有的挑戰(zhàn)：高端制造出現(xiàn)向發(fā)達(dá)國家回溯的趨勢(shì)，跨國公司加快調(diào)整全球布局，新工業(yè)革命將逐步的并最終徹底改變制造業(yè)的組織方式。從李克強(qiáng)的政府報(bào)告中，可以感受到，中央政府發(fā)展和升級(jí)制造業(yè)的決心是堅(jiān)定的，任務(wù)也是艱巨的。

　　未來5-10年，中國制造業(yè)和中國制造產(chǎn)品將發(fā)生什么樣的變化，不僅僅取決于制造業(yè)自身，只有受到全社會(huì)的重視，吸引最優(yōu)秀的資源和人才，形成最佳的市場(chǎng)環(huán)境，“中國制造2025”的宏偉目標(biāo)才能夠?qū)崿F(xiàn)。（文/蕭哩一榔）