推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。要實施“中國制造2025”，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國。

　　———摘自政府工作報告

　　3月15日，10余位知名浙商發(fā)出“重塑浙江制造自信”的倡議。

　　倡議的背后，正是源于那場人盡皆知的“馬桶蓋事件”。

　　春節(jié)過后，國人赴日旅游瘋搶馬桶蓋占據(jù)了新聞頭條，引發(fā)全民大思考，就連在前不久剛結(jié)束的兩會上，“馬桶蓋事件”也成為委員代表熱議的話題。

　　如果說“搶奶粉”、“搶大米”是基于食品安全的考慮尚且說得過去，那搶購馬桶蓋又是為哪般？

　　智能馬桶蓋以關(guān)心大家的屁股為己任，在中國人的傳統(tǒng)觀念里，這是何等隱晦的私事，自然難登大雅之堂，這從電視上和戶外廣告牌上甚少見到相關(guān)宣傳廣告就能窺見一斑。不僅中國人如此，在一向以開放著稱的美國甚至歐洲，智能馬桶蓋都不能成功“突圍”。

　　而隨著越來越多的家庭奔向幸福的小康生活，渴望提高生活質(zhì)量的剛需人群便迫不及待想要改善生活必需品的硬件和軟件，智能馬桶蓋也被納入其中?？梢哉f，老百姓對于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的需求越來越旺盛。于是，問題來了，國產(chǎn)的馬桶蓋能不能靠得住？

　　盡管不排除有人“崇洋”“跟風”去買外國貨，但這只被瘋搶的馬桶蓋卻戳中了中國作為制造業(yè)大國而非制造業(yè)強國、“世界工廠”仍然遠離制造業(yè)“皇冠”的痛點。

　　■中國制造行不行？

　　“為什么中國人會去日本買馬桶蓋兒？日本的馬桶蓋兒要多少錢？”全國政協(xié)委員劉明康轉(zhuǎn)過頭來看了看身邊的委員。

　　“2000多元吧。”旁邊的委員答道。

　　“我前些天在西單買了個馬桶蓋兒，價錢也差不多，沒用幾天就不好使了。”劉明康的“現(xiàn)身說法”引來會場一片笑聲。

　　這是發(fā)生在兩會期間經(jīng)濟組小組討論上的一幕。雖說這僅是個案，卻也折射出不少消費者對于國貨愛恨交織的復雜心態(tài)。

　　但是，就當不少杭州消費者不遠萬里從日本背回智能馬桶蓋卻發(fā)現(xiàn)，這洋貨居然MADEINCHINA（產(chǎn)自中國），而且生產(chǎn)廠址就在家門口。

　　“公司成立于2004年，是松下旗下智能馬桶蓋產(chǎn)品唯一的生產(chǎn)基地，一年產(chǎn)能約為100萬臺，其中25%的產(chǎn)品供給中國國內(nèi)市場，75%的產(chǎn)品銷往日本、東南亞、俄羅斯等地。”松下電化住宅設(shè)備機器（杭州）有限公司副總經(jīng)理吳亮介紹說。

　　來自制造業(yè)大省浙江的全國政協(xié)委員南存輝坐不住了,“其實，浙江制造業(yè)在某些領(lǐng)域的能力已經(jīng)達到世界發(fā)達水平。但在整體系統(tǒng)的立法、標準體系、市場監(jiān)管、研發(fā)創(chuàng)新、材料工藝以及對消費者的宣傳引導上，與歐美日等發(fā)達國家確實存在距離。”南存輝如此辯證地看待“馬桶蓋事件”。

　　南存輝認為，浙江民企現(xiàn)在有實力有能力到發(fā)達國家將他們好的技術(shù)買回來，充實和提高自身。在德國，他就碰到一家浙江民企收購了一家德國電梯廠?，F(xiàn)在，正泰的產(chǎn)品跟歐美之間的差距也在逐漸縮小，目前已服務(wù)世界100多個國家和地區(qū)，甚至我們部分產(chǎn)品的標準比他們更高。

　　“現(xiàn)在，浙江很多民企的產(chǎn)品附加值已經(jīng)顯現(xiàn)，創(chuàng)新品質(zhì)和科技水平都在提高。浙江民企的競爭優(yōu)勢在未來5到10年將會有大變化。”既是正泰集團的掌門人，更是浙江省工商聯(lián)主席的南存輝的這一番話，無疑為浙江制造業(yè)民企注入一劑強心針。

　　■信心比黃金更重要

　　3月15日，10余位知名浙商發(fā)出“重塑浙江制造自信”的倡議。

　　“我呼吁浙江企業(yè)要有自信，生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。同時消費者也要有自信，買我們國產(chǎn)的產(chǎn)品。”杭州娃哈哈集團有限公司董事長兼總經(jīng)理宗慶后表示。

　　全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)副主席、傳化集團董事長徐冠巨在倡議中稱：“這一道坎，浙商一定能過去，未來還要看浙商。浙商應(yīng)該有信心，浙江制造的產(chǎn)品是可以放心的，消費者應(yīng)該對浙江制造有信心。”

　　傳化集團起家于傳統(tǒng)制造業(yè)，徐冠巨希望通過打造公路物流系統(tǒng)，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型樣本。“我國物流總費用占GDP比率在18%左右,按2014年我國63.6萬億GDP測算，社會物流總費用高達11.4萬億。如果通過提高物流運行效率，將這一比率哪怕只下降一個百分點，則每年可新增6000多億元的經(jīng)濟效益。”

　　徐冠巨在今年兩會提案中寫道，要“加快發(fā)展以信息化武裝的現(xiàn)代物流體系，助推經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級”。在他的系統(tǒng)構(gòu)建設(shè)想中，其中之一，就是通過互聯(lián)網(wǎng)和手機，讓發(fā)貨和接貨可以隨時隨地在網(wǎng)上完成，變得像在淘寶購物一樣簡單，打造出一個“萬能的貨物調(diào)度平臺”。

　　不僅制造業(yè)企業(yè)需要信心，國人也需要信心。

　　“國人對自己的產(chǎn)品、品牌缺乏信心。”全國政協(xié)委員、聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶在分析“馬桶蓋事件”時表示。

　　楊元慶認為，要想讓我們的發(fā)展水平、讓老百姓的生活素質(zhì)邁向中高端，我們首先應(yīng)該做的就是大力弘揚品牌，形成品牌意識。用更多在全世界有影響力的品牌來帶動我們經(jīng)濟的成長，讓老百姓放心。

　　在楊元慶看來，應(yīng)該讓更多的國際品牌，通過稅收調(diào)整，讓它們以更具吸引力的價格進入中國市場，“這不僅僅是讓老百姓放心消費的保障，也是讓我們自己的企業(yè)找到目標，找到競爭者的好方式。”

　　■中國制造怎么辦？

　　國務(wù)院總理李克強在參加今年全國政協(xié)十二屆三次會議的經(jīng)濟界、農(nóng)業(yè)界聯(lián)組會討論時，針對“馬桶蓋事件”表態(tài)。第一是要抱著“開放的心態(tài)”，反對貿(mào)易壁壘，因為“消費者有權(quán)享有更多選擇”。第二，中國企業(yè)要升級，如果國內(nèi)也有相同質(zhì)量的產(chǎn)品，應(yīng)該更有競爭力。“起碼能為消費者省下機票錢！”

　　“轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵還得靠自己?，F(xiàn)在是該覺醒的時刻了，我們要加大對產(chǎn)品研發(fā)、品質(zhì)和服務(wù)上的投入力度，樹立起中國制造的品牌。”徐冠巨說，轉(zhuǎn)型升級并非一朝一夕就能完成，今天講，明天就能轉(zhuǎn)了嗎？要提前10年想，提前5年干，這一點很重要。

　　徐冠巨提醒企業(yè)家們，在埋頭拉車的時候，更要抬頭看路。要關(guān)注全球經(jīng)濟形勢的變化、科技的發(fā)展以及信息化的應(yīng)用。

　　南存輝表態(tài)說，目前，國家有關(guān)部門正在制定“中國制造2025”規(guī)劃，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國。這是重要的強國戰(zhàn)略。正泰也參與其中，制定其中某一領(lǐng)域的規(guī)劃。

　　“可以預見，未來我們將在研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售、物流、財務(wù)、人力、決策支持等經(jīng)營管理的全過程實現(xiàn)數(shù)字化、智能化，實現(xiàn)信息技術(shù)和工業(yè)自動化的深度融合，從而全面提升企業(yè)綜合競爭能力。”南存輝信心滿滿地說。