原標(biāo)題：北京通州公租自行車預(yù)約難 市民:刷3小時才預(yù)約

通州區(qū)的一處公共自行車租賃點

　　昨天，通州公租自行車開始網(wǎng)上預(yù)約，服務(wù)剛剛開始網(wǎng)絡(luò)就出現(xiàn)癱瘓。昨天下午4點左右，網(wǎng)絡(luò)可以登錄成功，但仍然較為緩慢。目前尚無法確定預(yù)約成功是否能夠成功申請租車卡。

　　市民抱怨 預(yù)約網(wǎng)站難進(jìn)

　　“今天中午12點開始可以在網(wǎng)站預(yù)約辦卡了，網(wǎng)站都癱瘓了。刷了3個小時才進(jìn)去，總算預(yù)約成功了，但不知道何時才能審核通過領(lǐng)到卡。”昨天下午，一位市民在網(wǎng)上抱怨道。

　　昨天下午4點左右，北京青年報記者再次登錄北京公共自行車網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)頁仍然無法打開。但市民可通過運(yùn)輸管理局公租自行車欄目進(jìn)行預(yù)約。

　　4月30日，北京市運(yùn)輸管理局發(fā)布消息稱，通州區(qū)公共自行車服務(wù)中心計劃定于2015年5月4日12點，開通租賃卡網(wǎng)上預(yù)約系統(tǒng)，啟動網(wǎng)上預(yù)約辦卡業(yè)務(wù)。通州區(qū)也是北京第一個開通網(wǎng)上預(yù)約辦卡服務(wù)的區(qū)。

　　昨天，北京市公共自行車官方稱，由于通州市民通過網(wǎng)上申請公共自行車租車卡的數(shù)量較多，網(wǎng)站瞬時訪問流量過大，造成網(wǎng)速過慢。建議市民錯時訪問，同時也可通過運(yùn)輸局公租自行車欄目辦理。市運(yùn)輸局工作人員介紹，開放第一天申請的市民特別多，造成網(wǎng)絡(luò)癱瘓，但市民可通過運(yùn)輸局的渠道順利申請。

　　通過市運(yùn)輸局網(wǎng)站可以登錄

　　昨天，北青報記者多次嘗試登錄“北京公共自行車”官網(wǎng)(http://www.bjysj.gov.cn/bjggzxc/)，一直無法登錄成功。同時，北京公共自行車微信公眾號的通告下午也不能瀏覽。但如果通過北京市運(yùn)輸局公租自行車欄目則可以登錄成功。

　　據(jù)介紹，通州區(qū)公共自行車服務(wù)中心工作人員會對市民網(wǎng)上預(yù)約申請表內(nèi)容進(jìn)行審核，審核成功后，工作人員會以電話及郵箱的形式通知申請人領(lǐng)卡。目前尚無法知道是否能通過審核。

　　觀察

　　網(wǎng)絡(luò)預(yù)約難以解決公租自行車供不應(yīng)求

　　目前，通州區(qū)的公租自行車辦卡人數(shù)達(dá)4.5萬，但公租自行車投放數(shù)量僅1萬余輛，鋪設(shè)網(wǎng)點314個。由于通州公租自行車業(yè)務(wù)開辦較早，具有先發(fā)優(yōu)勢，市民使用習(xí)慣已經(jīng)培養(yǎng)起來，通州公租自行車一直非常火爆。尤其在早晚高峰，市民使用公租自行車進(jìn)行最后一公里的出行，自行車更加供不應(yīng)求。

　　通州區(qū)公共自行車服務(wù)中心4月數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入春季，通州公共自行車單日租還量明顯上升，公共自行車租還總量已達(dá)1188萬次，騎行總時間17.3萬小時，日租還最高達(dá)41200次。

　　通州公租自行車網(wǎng)點數(shù)、車輛數(shù)和設(shè)備車輛維護(hù)人員尚不能滿足龐大的用戶數(shù)量。目前，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約辦卡市民可以在家輕松操作，不用再排隊了。網(wǎng)絡(luò)預(yù)約也沒有數(shù)量的限制，但仍存在是否有足夠的卡供給市民的問題。