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春運(yùn)一票難求:黃牛、“官倒”、假票堵塞返鄉(xiāng)路(圖)

2015年12月14日 09:23 | 來源: 法制日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:春運(yùn)一票難求:黃牛、“官倒”、假票堵塞返鄉(xiāng)路

春運(yùn)一票難求:黃牛、“官倒”、假票堵塞返鄉(xiāng)路


關(guān)注理由

重大案件總在不經(jīng)意間發(fā)生??觳褪降拈喿x后,案件又會(huì)不經(jīng)意間從你腦海消逝。其實(shí),有些案件值得留在你心底,因?yàn)槠渲杏猩⒂械赖隆⒂蟹ㄖ?、有警示……每周,《法制日?qǐng)?bào)》案件版都會(huì)推出“案件特稿”欄目,為你解讀上周重大案件,體會(huì)其中法理情。

上周,2016年春運(yùn)拉開序幕,搶到一張回家的火車票成為群眾心頭的大事。自然,鐵路公安開展的打擊倒票“獵鷹——2016”戰(zhàn)役最受關(guān)注。來自鐵路公安局的信息顯示,自今年11月26日行動(dòng)開始以來,鐵路警方已破獲倒票案件71起,抓獲倒票人員85名,繳獲車票及訂票憑證6214張、假票及空白票版12078張。一邊是鐵路公安不斷加大打擊倒票違法犯罪行為的力度,一邊是“黃?!睂掖螂y絕、日益猖狂,這究竟是為什么?是什么讓回家的人年年慨嘆“一票難求”?

鄉(xiāng)愁,是什么?

余光中先生說,長(zhǎng)大后,鄉(xiāng)愁是一張窄窄的船票。

今天,游子說,長(zhǎng)大后,鄉(xiāng)愁是一張紅色或藍(lán)色的車票。車票這頭,是陌生而熟悉的異鄉(xiāng);車票那頭,是一家人圍坐的年夜飯。

拿一張回家的車票,解了這鄉(xiāng)愁,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不易。

為何不易?千萬次的追問后,我們?nèi)栽谧穯枴?/p>

黃牛

7時(shí)30分,手機(jī)鬧鐘聲響起。

肖飛猛然起身,如同從噩夢(mèng)中驚醒一般。他披上衣服,三步并兩步?jīng)_到電腦桌前。

在北京一家媒體從事夜班編輯的肖飛,慣常是上午9時(shí)才起床,但今天不一樣,他得搶2016年2月6日回家的火車票。

將光標(biāo)移動(dòng)到即將出現(xiàn)“預(yù)定”的位置,右手食指搭在鼠標(biāo)左鍵上,肖飛緊盯著時(shí)間。8時(shí),肖飛快速按下“預(yù)定”,頁面跳轉(zhuǎn),顯示車次信息、價(jià)格、“提交訂單”。肖飛心里一陣竊喜,這說明搶到票了。

“請(qǐng)點(diǎn)擊下圖中所有的蒸籠”。很不幸,第一次不成功。

兩次圖形核驗(yàn)后,肖飛的電腦終于跳轉(zhuǎn)頁面,不過,此時(shí)顯示的是沒有票了。

“哥,你那是什么情況?”肖飛抄起手機(jī)撥通電話,“嫂子搶到了嗎?”

肖飛把手機(jī)扔在桌上。3個(gè)人一起搶,結(jié)果還是一張票也沒搶到。

終于,在11時(shí)的時(shí)候,肖飛搶到票了,一張站票。

“能搶到站票就很幸運(yùn)了,只要能回家就好?!毙わw說,雖然有關(guān)部門一再強(qiáng)調(diào)怎樣解決“買票難”、多少乘客順利買到車票,但是從我的經(jīng)歷及同事、同學(xué)的經(jīng)歷看,春運(yùn)購票是越來越難。

春運(yùn)“一票難求”的現(xiàn)象持續(xù)多年,而且,在全面啟動(dòng)實(shí)名制購票,開通網(wǎng)絡(luò)、電話等平臺(tái)后,仍然“一票難求”,為什么?

官方說,這是需求與供給的矛盾,正在著力解決;一些權(quán)威知情人士說,可能是購票者網(wǎng)速太慢。當(dāng)然,還有一個(gè)原因,“黃?!倍谄薄?/p>

也許有人會(huì)問,都實(shí)名制了,“黃?!痹趺炊谄??鐵路公安民警會(huì)告訴你答案。

2014年年初,進(jìn)入春運(yùn)高峰期后,新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊鐵路公安處民警發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,很多乘客是甲地售票、乙地乘車,持有此類火車票的乘客都不愿提供車票來源地。

鐵警調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些異地出售火車票的出售日期與乘車日期在時(shí)間上只相差一天。能在24小時(shí)內(nèi)將不同地方出售的車票運(yùn)到烏魯木齊,唯一的方式就是通過飛機(jī)。

2014年1月16日,鐵警趕到烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。查閱所有貨運(yùn)單后,鐵警發(fā)現(xiàn)兩個(gè)可疑單據(jù)。很快,“可疑”變成肯定,因?yàn)檫@兩個(gè)貨運(yùn)單的取貨人是曾被打擊處理過的“黃?!?。

一張大網(wǎng)悄悄鋪開,3名“黃牛”陸續(xù)被網(wǎng)住。在隨后的訊問中,鐵警初步查明這些“黃?!钡官u火車票的過程:新疆“黃?!迸c內(nèi)地“黃?!甭?lián)手操作,采取短信發(fā)送信息——收取信息購票——購票后空運(yùn)的方式加價(jià)倒賣火車票。

這些“黃?!钡膽T用手段就是利用搶票軟件、插件實(shí)施網(wǎng)上圈票,然后在網(wǎng)上加價(jià)出售;利用虛假信息在網(wǎng)上搶購車票,后加價(jià)銷售給不特定旅客;采取圈票——退票——搶票方式倒賣火車票。

對(duì)于“黃?!眮碚f,實(shí)現(xiàn)“圈票——退票——搶票”,已經(jīng)不能靠以往一個(gè)小馬扎、一件軍大衣解決了,他們需要高科技工具應(yīng)對(duì)購票環(huán)境的變化,比如“加密狗”。

2013年年初,鐵路警方打掉一個(gè)套購倒賣火車票犯罪團(tuán)伙,抓獲涉案人員25名。該團(tuán)伙開發(fā)銷售“加密狗”搶票軟件1011套,并在網(wǎng)上大肆套購、高價(jià)倒賣火車票,涉及全國(guó)29個(gè)省區(qū)市。

販賣“加密狗”的,是莫氏兄弟。他們開發(fā)了初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三個(gè)版本的“加密狗”搶票軟件,其中高級(jí)版“加密狗”具備退票、自動(dòng)預(yù)約搶票、搶票成功提醒、短信通知等功能,訂票時(shí)間可與12306網(wǎng)站時(shí)間精確到毫秒,能在幾分鐘內(nèi)圈走一列旅客列車的所有車票,一個(gè)月最高可圈訂近10萬張車票。

莫氏兄弟與倒票人員勾結(jié),按照訂票需求,使用“加密狗”在網(wǎng)上圈票,然后約定集中退票時(shí)間,讓倒票人員使用“加密狗”搶票。莫氏兄弟每張票收取50元到數(shù)百元的好處費(fèi)。經(jīng)查實(shí),各地返給莫氏兄弟的好處費(fèi)達(dá)上百萬元。

“天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往”。在足夠大的利益誘惑面前,總有人挖空心思,做出常人難以預(yù)想的舉動(dòng),挑戰(zhàn)社會(huì)的基本規(guī)則。自然,非法牟利者的結(jié)局總是一樣的。

假票

對(duì)于一些歸心似箭的游子來說,只要能買到票回家,即便是加價(jià),也是值得的。最讓人糟心的是,花高價(jià)買來的,卻是一張假票。

2014年11月20日,5名陜西略陽的拾花工匆匆趕到新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊火車南站。為了趕回略陽與家人團(tuán)聚,他們從“黃?!碧幖觾r(jià)買了車票,烏魯木齊至略陽的K545次列車無座火車票。

5人拎著大包小包進(jìn)站時(shí),卻被檢票員的一句話驚呆了:他們買的是假票,K545次列車是由齊齊哈爾發(fā)往成都,而非從烏魯木齊至略陽。

情急之下,5人向?yàn)豸斈君R火車南站派出所報(bào)警。11月24日,犯罪嫌疑人范某、朱某、徐某被抓獲。

原來,范某曾因販賣假票服刑,其間認(rèn)識(shí)了制作假票的“小州”。范某出獄后,在烏魯木齊火車南站偶遇“小州”,兩人一拍即合,開始合作制販假火車票。

此案被查獲后不久,武漢鐵路警方也破獲一起販賣假火車票案。

2014年12月5日,湖北省武漢市武昌火車站地鐵口。一名女子叫賣地圖,不過,當(dāng)有人從她身邊走過時(shí),她總會(huì)向?qū)Ψ礁`竊私語。

她在說什么?武漢鐵路公安處民警身著便衣,走過這名女子身旁,聽得真切:要火車票嗎?

眼見這名女子就要錢貨兩清,民警快速上前,將其擒住。在現(xiàn)場(chǎng),民警從女子身上搜出偽造火車票5張、廢舊火車票130張、交通定額發(fā)票238張(票面價(jià)值16470元)。

這名女子姓陳,湖北云夢(mèng)人,2011年其曾因販賣偽造增值稅發(fā)票被武漢警方依法打擊處理。

陳某的假火車票從何而來?面對(duì)民警的訊問,陳某一開始不配合交代,見實(shí)情難以隱瞞,最終才說假火車票是自己在家做的。

民警帶陳某去其租住地搜查。陳某稱,自己有兩女一子,兩女都已遠(yuǎn)嫁外地,兒子做理發(fā)師,家中只有老伴。然而,等到了租住地附近的小區(qū),陳某又帶著民警兜起了圈子。

通過街坊鄰居指引,民警找到陳某住處,查獲部分假票成品及票版、印章、電腦等制假材料、設(shè)備以及400余張郵寄過假票的快遞單。

民警納悶了,既然陳某在家制作假票,那么打印機(jī)去哪兒了?此時(shí),陳某老伴的一句話點(diǎn)醒了民警:家中有兩兒兩女,小子兒做理發(fā)師,大兒子在電腦城開店做電腦生意。

眼見瞞不下去,陳某只能承認(rèn),大兒子、37歲的王某偽造火車票。

王某隨后到案。他告訴民警,在母親的影響下,他開始制作假火車票,但最初的工藝太差,沒有人買。為了打開銷路,他經(jīng)常熬夜至凌晨?jī)扇c(diǎn)“鉆研”制假技術(shù)。

在此之前,武漢鐵警不僅破獲一起販賣假火車票案,還挖出5個(gè)制販假火車票的窩點(diǎn),收繳高仿真假火車票100萬余張。

2013年11月2日,武漢鐵路警方接到群眾舉報(bào)稱,有人在網(wǎng)上販賣高仿真假火車票。

根據(jù)線索,民警將違法嫌疑人周某抓獲。當(dāng)時(shí),周某已獲利9萬余元。

周某是從什么渠道購進(jìn)高仿版假火車票的?據(jù)周某交代,他都是通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系買家,3年來,他先后聯(lián)系過10余家制販假火車票的賣主。

2013年年初,周某通過網(wǎng)絡(luò)信息了解到四川省成都市一家網(wǎng)店有“精仿”火車票(指仿真度較高的假火車票),遂與對(duì)方互加為好友。

成都網(wǎng)店的“上線”表示,其可以偽造紅色的實(shí)名制火車票。2013年4月至7月,周某通過網(wǎng)上交易購買400張假火車票,以每張25元(含10元快遞費(fèi)用)的價(jià)格購入,每張35元賣出,每張賺取10元的差價(jià)。

2013年9月,周某發(fā)現(xiàn)QQ被對(duì)方拉黑,猜想成都“上線”有可能被公安機(jī)關(guān)抓獲。此時(shí),周某才意識(shí)到,自己從事的假票交易是違法的。

不過,雖然明知違法,但在巨額利益驅(qū)使下,周某并沒有收手。

2013年6月,周某通過網(wǎng)絡(luò)接觸到一名江蘇省的網(wǎng)友,對(duì)方不僅可以偽造紅色的實(shí)名制火車票,還可以偽造新版藍(lán)色實(shí)名制火車票。隨后的4個(gè)月時(shí)間里,周某從江蘇“上線”處共計(jì)購買假火車票3000張,從中獲利1.2萬余元。

10月初,當(dāng)周某再次找江蘇“上線”發(fā)貨,對(duì)方回復(fù)稱最近風(fēng)聲比較緊,暫時(shí)不做了。于是,周某又通過網(wǎng)絡(luò)搜索,找到了河南省鄭州市的一名“上線”。

從多次聊天可以看出,鄭州這名“上線”的生意做得挺大,好像是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在運(yùn)作?!耙?yàn)閷?duì)方曾說訂單太多,忙不過來,就雇了幾個(gè)新人?!敝苣痴f,基于這種信賴,他共計(jì)從鄭州“上線”處購買2000多張假火車票,從中獲利1萬余元。

根據(jù)周某提供的情況,武漢鐵路警方搗毀制假窩點(diǎn)5個(gè),從而牽出2013年全國(guó)鐵路最大一起制販假火車票案。

“官倒”

囤票、假票,讓著急回家的人恨得牙癢癢。這么多年來,大家一直有個(gè)猜想:“黃?!笨偰茉诘谝粫r(shí)間搶到票、在第一時(shí)間掌握先進(jìn)搶票技術(shù),或許不是偶然的。每年春運(yùn)背后,不知上演多少“無間道”。

就在2016年春運(yùn)開始后不久,多年來的猜想被證實(shí)了。

眾所周知,為方便農(nóng)民工順利返鄉(xiāng),各級(jí)鐵路部門都推出過農(nóng)民工團(tuán)體票。不過,2016年春運(yùn)開始后,成都市的農(nóng)民工在咨詢團(tuán)體票時(shí)卻發(fā)現(xiàn),團(tuán)體票不能辦了。

原來,就在幾個(gè)月前,中國(guó)鐵路總公司接到反映,成都鐵路局直屬西南鐵路國(guó)際旅行總社涉嫌壟斷進(jìn)疆、進(jìn)藏列車農(nóng)民工團(tuán)體票,違規(guī)操作,讓9家“皮包公司”辦理農(nóng)民工團(tuán)體票。這些公司隨后被發(fā)現(xiàn)通過加價(jià)等方式,倒賣團(tuán)體票。西南鐵路國(guó)際旅行總社違規(guī)經(jīng)營(yíng)的問題最近被查處,18名管理干部受到處理。

成都鐵路局方面透露,違規(guī)情況是在今年3月下旬被發(fā)現(xiàn),隨后進(jìn)行了嚴(yán)肅的處理,現(xiàn)在進(jìn)行通報(bào)。

成都鐵路局《關(guān)于西南鐵旅被總公司查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重路風(fēng)事件的通報(bào)》顯示,中國(guó)鐵路總公司接到來信反映之后作了調(diào)查處理。西南鐵旅在成都鐵路局客運(yùn)處的支持下,利用開行“定制列車”壟斷開往新疆、西藏的火車農(nóng)民工團(tuán)體票,并采取收“延伸服務(wù)費(fèi)”的方式,將農(nóng)民工團(tuán)體票轉(zhuǎn)賣給到新疆、西藏務(wù)工團(tuán)體的組織者。

這9家參與倒票的公司,其中8家是空殼公司,還有一家公司的法定代表人曾因倒賣車票被判刑。此外,涉嫌倒賣車票的還包括5家火車票代售點(diǎn)。

按照規(guī)定,辦理團(tuán)體票應(yīng)該經(jīng)過客票電子審批系統(tǒng)備查,但是西南鐵旅的業(yè)務(wù)主管部門沒有一對(duì)一實(shí)名申報(bào),而是先拿到票,再找“民工團(tuán)體”來匹配取票,這直接導(dǎo)致不同申報(bào)單位相互串票、拆分使用票額。

四川西南鐵路國(guó)際旅行總社在2005年8月重組成立,是成都鐵路局下屬的國(guó)有旅行社。該旅行社官方網(wǎng)站介紹,其被國(guó)家旅游局評(píng)定為中國(guó)國(guó)內(nèi)“百強(qiáng)”旅行社,還是四川省旅游協(xié)會(huì)的理事單位??晌髂翔F旅在火車團(tuán)體票領(lǐng)域出現(xiàn)問題,已不是第一次。據(jù)四川媒體報(bào)道,2012年7月,西南鐵旅成都分社曾因團(tuán)體票領(lǐng)取無簽收登記,上萬張車票去向無處可查等違規(guī)違紀(jì)問題,被成都鐵路局查處。中國(guó)鐵路總公司認(rèn)為,西南鐵旅未對(duì)審核結(jié)果進(jìn)行復(fù)核,沒有對(duì)票源進(jìn)行追蹤回訪,導(dǎo)致出了問題。

來自交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示,2015年春運(yùn)期間,鐵路運(yùn)送旅客達(dá)2.95億人次。在人口大遷徙的今天,以億為單位的人數(shù)集中在春節(jié)前后幾天出行,自然會(huì)給鐵路運(yùn)輸帶來壓力。

運(yùn)力與龐大需求之間的矛盾客觀存在,但這不能成為堵塞群眾回家之路的理由。

“黃?!钡蛊?、賣假票的行為,如同其他一些違法犯罪行為,不法分子利用供需矛盾牟取暴利,必然需要嚴(yán)厲懲處。從實(shí)際來看,多年來,鐵路公安機(jī)關(guān)在每年春運(yùn)期間開展“鐵鷹”行動(dòng),盡最大努力維護(hù)春運(yùn)火車票市場(chǎng)的秩序,這些工作取得的成績(jī)有目共睹。

作為乘客來說,最不能忍受的,便是與“黃?!惫唇Y(jié)的“官倒”,這種濫用手中權(quán)力牟私利的行為,比“黃?!备蓯?。

鄉(xiāng)愁、回家,這些最淳樸的情感,不應(yīng)被濫用的權(quán)力褻瀆。(制圖/李曉軍 本報(bào)記者 余飛)

編輯:王瀝慷

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