本報訊 “隨著新西站建成投入使用，紅橋區(qū)域經濟發(fā)展迎來了‘高鐵時代’，如何依托天津西站高鐵交通樞紐優(yōu)勢，加快高鐵經濟發(fā)展，為紅橋區(qū)經濟社會發(fā)展注入‘高鐵元素’？”在天津市紅橋區(qū)政協(xié)近日召開的“高鐵經濟”協(xié)商座談會上，委員們踴躍發(fā)言。

協(xié)商會上，針對西站地區(qū)疏解通道不足、存在“斷頭路”、缺少獨立的慢行系統(tǒng)等問題，區(qū)政協(xié)常委、天津商業(yè)大學教授王侃提出了打通“斷頭路”、修建過街天橋等具有針對性的建議。張景利委員表示，要將地方特色品牌植入天津西站候車區(qū)域，讓旅客更好地了解紅橋、關心紅橋、支持紅橋；加大招商引資力度，使“能源展廳”、“眾創(chuàng)空間”等具有代表性的產業(yè)落戶天津西站。李鵬春委員認為西站地區(qū)旅游資源豐富，應充分挖掘紅橋區(qū)的歷史資源，借助西站人流、物流、資金流，發(fā)展特色旅游業(yè)。委員們還就調整居民結構、建設地標性建筑等問題，與發(fā)改委、商務委、科委等部門進行了互動交流。

“要以此次協(xié)商會為契機，認真落實委員意見建議，統(tǒng)籌推進西站城市副中心建設各項工作，促進紅橋區(qū)經濟社會發(fā)展。”區(qū)委常委、常務副區(qū)長王曉亮表示。

紅橋區(qū)政協(xié)主席孫曉軍告訴記者，政協(xié)每次協(xié)商都有新的成果，所提出的充分發(fā)揮天津西站交通樞紐優(yōu)勢，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展等建議已被政府多次討論，有的已成為現(xiàn)實。（張原曾建軍李寧馨）