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原標(biāo)題:陜西:兩車(chē)互開(kāi)遠(yuǎn)光燈 會(huì)車(chē)瞬間共同碾死路人
事故發(fā)生瞬間
據(jù)說(shuō),要看開(kāi)車(chē)人是不是一位成熟的司機(jī),就看他會(huì)不會(huì)用遠(yuǎn)光燈。如今,因?yàn)闉E用遠(yuǎn)光燈造成交通事故的事件屢屢發(fā)生,市區(qū)行車(chē)亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈,不但是陋習(xí),更是違法行為,而且還可能造成無(wú)法挽回的后果,在陜西渭南,一名男子就因?yàn)樗緳C(jī)濫用遠(yuǎn)光燈,出了意外。
據(jù)河北電視臺(tái)報(bào)道,日前,陜西渭南發(fā)生一起交通事故,一名中年男子倒在馬路中間的血泊當(dāng)中,而肇事司機(jī)則將車(chē)停在一旁,據(jù)了解,肇事司機(jī)姓王,車(chē)還是剛買(mǎi)的,據(jù)王某說(shuō)還有一輛車(chē)碾壓了地上這名男子。
據(jù)肇事司機(jī)王某透露,當(dāng)時(shí)對(duì)面的車(chē)開(kāi)遠(yuǎn)光燈閃到自己,沒(méi)有看到這個(gè)過(guò)馬路的人,就掛倒了,而對(duì)面那個(gè)車(chē)就把他軋了過(guò)去,最后還跑了。
根據(jù)肇事司機(jī)王某的描述,交警很快找到了事發(fā)路段另一輛碾軋了受害者的轎車(chē)司機(jī)周某,而周某的車(chē)上裝有行車(chē)記錄儀,視頻清楚記錄,受害者在過(guò)馬路時(shí),先是在馬路中間遭遇王某車(chē)的碰撞,倒地一剎那又被周某的車(chē)碾壓,最終導(dǎo)致受害者死亡,而王某自稱(chēng)周某車(chē)的遠(yuǎn)光晃了他的眼,但實(shí)際上自己也同樣開(kāi)著遠(yuǎn)光。
事故發(fā)生后,周某選擇報(bào)警。據(jù)交警透露,這名周姓司機(jī)在報(bào)警后認(rèn)為是對(duì)方車(chē)撞了人,自己并無(wú)過(guò)錯(cuò),竟糊里糊涂的自行將車(chē)開(kāi)走,直到被交警找到,才知道雖然自己只在這起交通事故中,承擔(dān)次要責(zé)任,但自己的行為依然涉嫌交通肇事逃逸,目前肇事司機(jī)王某和肇事周某因各自責(zé)任,分別被警方處以刑事和行政拘留。
遠(yuǎn)光燈是汽車(chē)上重要的功能之一,與近光燈相比,遠(yuǎn)光燈的光線平行射出,光線集中且亮度較大,可以照到更高更遠(yuǎn)的物體,對(duì)于夜間駕駛員的視線有很大的幫助。然而目前濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重,錯(cuò)誤的時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈不僅不會(huì)提高行車(chē)安全,反而會(huì)增加危險(xiǎn)事故的發(fā)生幾率。在實(shí)際生活中遠(yuǎn)光燈的不正確使用會(huì)帶來(lái)什么后果?我們又該如何正確使用遠(yuǎn)光燈呢?
● 遠(yuǎn)光燈的效果
遠(yuǎn)光燈可以提高視線,擴(kuò)大觀察視野,這點(diǎn)毋庸置疑。在沒(méi)有路燈的漆黑路面上,開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈后的可視范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于只開(kāi)啟近光燈。因此在這樣的環(huán)境下,開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈是非常有必要的。
● 遠(yuǎn)光燈帶來(lái)的隱患
按照我國(guó)《道路交通安全法》第四十八條的規(guī)定:在開(kāi)啟路燈或者其它照明較好的道路上行車(chē)不應(yīng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的車(chē)輛應(yīng)該在會(huì)車(chē)前150米之前切換至近光燈。
雖然不切換燈光的不良影響大家心知肚明,但是仍然有人不顧他人感受執(zhí)意使用遠(yuǎn)光燈行車(chē),他們也許認(rèn)為只要自己能看清對(duì)面來(lái)車(chē),就一定不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn),如果你也有這樣的想法,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。下面來(lái)看看開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)車(chē)時(shí)會(huì)有哪些隱患?
◆ 正面會(huì)車(chē)時(shí):
隱患一:瞬間致盲
當(dāng)夜晚會(huì)車(chē)時(shí),遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生瞬間致盲,致盲時(shí)間根據(jù)駕駛員自身視力,周?chē)h(huán)境不同持續(xù)時(shí)間也會(huì)不同,但最快也要持續(xù)2秒左右的時(shí)間,在這兩秒的時(shí)間里,駕駛員如同閉眼開(kāi)車(chē),對(duì)周?chē)男腥艘约扒昂蟮膩?lái)車(chē)觀察能力大大下降。
隱患二:對(duì)速度和距離的感知力下降
夜晚視線不好,因此人眼對(duì)于對(duì)面來(lái)車(chē)的速度判斷本來(lái)就會(huì)打折扣,在這樣的情況下,開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈對(duì)人眼的干擾會(huì)使這一判斷力加速下降。當(dāng)你開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,對(duì)向來(lái)車(chē)誤判了你的車(chē)速和距離,本該減速會(huì)車(chē)他卻放心的避讓自行車(chē)或是開(kāi)始借到超車(chē),此時(shí)遠(yuǎn)光燈可就適得其反了。
隱患三:對(duì)寬度的判斷力下降
與隱患二的原理類(lèi)似,遠(yuǎn)光燈所產(chǎn)生的超大光暈會(huì)占據(jù)人眼視覺(jué)中很大一部分面積,從而使得駕駛員對(duì)來(lái)車(chē)的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會(huì)采取錯(cuò)誤的操作。
◆ 后方車(chē)輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈:
隱患:當(dāng)后開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí),前車(chē)內(nèi)外3個(gè)后視鏡中會(huì)出現(xiàn)大面積光暈,如果趕上你的車(chē)是淺內(nèi)飾,那車(chē)內(nèi)無(wú)疑就像開(kāi)著燈一樣明亮。前方的三個(gè)光暈會(huì)縮小你前方路況的可視范圍,如果此時(shí)你想并線或轉(zhuǎn)彎,從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。
可見(jiàn),錯(cuò)誤的時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈不僅不會(huì)提高行車(chē)安全,反而會(huì)增加危險(xiǎn)系數(shù),對(duì)于那些明知故犯的人們,這種危險(xiǎn)行為無(wú)異于是一種“謀殺”。不正確使用遠(yuǎn)光燈的可能會(huì)造成以下三大“罪狀”,這里也給各位駕駛員朋友一些日常燈光使用建議,讓遠(yuǎn)光燈真正用于幫助大家提高行車(chē)安全。
罪狀一:遠(yuǎn)光燈會(huì)車(chē)可導(dǎo)致車(chē)瞬間致盲,極其危險(xiǎn)。
罪狀二:面對(duì)遠(yuǎn)光燈,駕駛者對(duì)于迎面車(chē)輛的車(chē)速和距離產(chǎn)生誤差,容易發(fā)生誤操作。
罪狀三:遠(yuǎn)光燈后方的事物很難被對(duì)象來(lái)車(chē)發(fā)現(xiàn)。
建議一:放慢車(chē)速:夜晚視線不好,放慢車(chē)速永遠(yuǎn)要比開(kāi)啟遠(yuǎn)光更加有助于安全。
建議二:盡可能少使用遠(yuǎn)光燈:如今城市道路照明設(shè)施比較豐富,夜晚也很難遇到漆黑一片的道路,一般這樣的路況下行車(chē),盡量不使用遠(yuǎn)光燈。
建議三:必要時(shí)燈光可以交替使用:在一些照明情況不佳的道路中行駛,為了不對(duì)對(duì)向來(lái)車(chē)造成影響,遠(yuǎn)光燈可以伴隨近光燈交替使用,對(duì)向有來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)即時(shí)切換。
建議四:經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài):當(dāng)遇到對(duì)面來(lái)車(chē)頻繁切換燈光照射自己時(shí),應(yīng)當(dāng)檢查自己的遠(yuǎn)光燈是否在無(wú)意中開(kāi)啟。
建議五:大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差,燈光會(huì)在空氣中行程漫反射效果,不僅不會(huì)讓你看的更遠(yuǎn),反而會(huì)加大對(duì)來(lái)車(chē)的影響。
建議六:SUV車(chē)型如果可以調(diào)節(jié)大燈高度請(qǐng)調(diào)節(jié)下。不少SUV車(chē)型由于車(chē)身較高,即便開(kāi)啟近光燈也會(huì)對(duì)來(lái)車(chē)造成一些類(lèi)似于遠(yuǎn)光燈的視覺(jué)影響,建議經(jīng)常在城市中使用的車(chē)主,如果有大燈調(diào)節(jié)功能的,盡量將大燈角度調(diào)低,以盡可能的避免干擾其他車(chē)輛。
建議七:如果對(duì)方開(kāi)了遠(yuǎn)光燈你也可以用遠(yuǎn)近光燈轉(zhuǎn)換來(lái)提醒對(duì)方車(chē)輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。
編輯:曾珂
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