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北京正研究供暖季單雙號限行
昨日,北京市常務(wù)副市長李士祥在政務(wù)咨詢會上接受記者采訪。新京報記者 薛珺 攝
在昨晚的政務(wù)咨詢會上,北京市人大代表、北京市常務(wù)副市長李士祥對疏解非首都功能、擁堵治理等熱點問題進行解讀。此外,對于此前有傳言稱“北京可能在供暖季對機動車實行單雙號管控措施”,李士祥表示,目前北京確實正在研究,但怎么實施要看研究成果。
談人口調(diào)控
人口“紅線”不會被突破
此前,北京的人口“紅線”屢次被突破。北京提出到2020年,北京常住人口控制在2300萬。這一目標是否也有被突破的風險?
李士祥表示,去年北京的人口調(diào)控目標實現(xiàn)了,北京很有信心。目前北京的人口調(diào)控政策和指標,是建立在扎實的工作和有效的管控措施基礎(chǔ)上的。
2300萬的目標“不會突破,答案是肯定的”。李士祥解釋說,過去的調(diào)控不具備兩個重要條件:第一,不是京津冀協(xié)同發(fā)展,協(xié)同為城市發(fā)展指明了方向。第二,北京的所有經(jīng)濟發(fā)展一定要跟城市功能定位相一致。
所以,按照中央明確提出疏解非首都功能、優(yōu)化首都核心功能的要求,北京的發(fā)展和城市功能要高度一致,發(fā)展為了更好地堅持服務(wù),構(gòu)建高精尖經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。在這些前提下,人口調(diào)控指標的完成就有信心。
對于目前的人口調(diào)控,李士祥表示,北京去年常住人口控制目標設(shè)定在2177萬人,實際最終控制在2172萬人,完成效果不錯。
如何達成這種目標?李士祥表示有四大舉措:其一,疏解非首都功能,以疏解功能帶動人口調(diào)控,人隨功能走。其二,疏解和調(diào)整產(chǎn)業(yè),人隨業(yè)走。人口為何會聚集?是因為這里能就業(yè),隨著產(chǎn)業(yè)疏解,人就跟著工作走了。其三,以依法管理帶動人口調(diào)控。比如出租房屋管理,以及無照經(jīng)營等,不合法的要堅決取締。其四,依法拆除違法建設(shè)。違法建設(shè)不但手續(xù)不合法,也是最大的安全隱患。
談功能疏解
不是簡單地把人擠出去
李士祥表示,北京疏解的產(chǎn)業(yè)類型包括四大類:區(qū)域性的批發(fā)市場;一般性的制造業(yè);教育醫(yī)療等公共服務(wù)設(shè)施;機關(guān)事業(yè)單位。
在當前這種國際經(jīng)濟形勢整體不是很好的狀況下,疏解非首都功能,對北京的經(jīng)濟會造成多大的影響?是否有測算?
李士祥說,疏解非首都功能,對經(jīng)濟發(fā)展是起促進作用的。對北京而言,要算首都的政治賬,以及城市的綜合賬,而不是算某一個點的經(jīng)濟賬。所謂綜合賬,就是經(jīng)濟社會綜合發(fā)展,如果低端的業(yè)態(tài)聚集大量人口,耗費大量能源資源,甚至破壞生態(tài),是與國家、與首都形象不符的。
他介紹說,去年北京16000平方公里土地上,產(chǎn)生的稅收是1.2萬億;而北京市級財力是4723億元,北京更多的是向國家做了貢獻。這是首都發(fā)展的應(yīng)有之義,也是必然追求。
李士祥舉例說,北京將和河北建立密切對接,不是簡單地把人擠出去,而是要在河北選擇更適合長遠發(fā)展的地方。
“疏解出去留得住留不住,這是我們最關(guān)注的?!崩钍肯楸硎?,河北在白溝、永清等地集中建設(shè)現(xiàn)代物流基地。北京的批發(fā)市場,疏解過去就是現(xiàn)代物流園區(qū),而且有配套住房。將來北京一些名校和醫(yī)療資源也會向這些區(qū)域配置,讓這個區(qū)域不管是就業(yè)還是生活,都會比較適合。
李士祥同時表示,市場有一個培育的過程,目前正在研究,比如一兩年內(nèi)的攤位費能不能低一些;稅務(wù)部門能不能有相關(guān)優(yōu)惠政策??傊┙蚣絽f(xié)同發(fā)展過程中,北京就協(xié)同服務(wù),以協(xié)同服務(wù)促進協(xié)同發(fā)展。
談單雙號
供暖季限行要看研究成果
此前有傳言稱,北京可能在供暖季對機動車實行單雙號管控措施。對此李士祥表示,目前北京確實正在研究?!拔液敛换乇苓@個問題。但怎么實施要看研究成果?!?/p>
談居住證
積分落戶政策正廣征民意
對于此前出臺的北京積分落戶政策的進展,李士祥表示,目前正在廣泛征求意見,也歡迎各界人士提出建議。目前核心調(diào)研的內(nèi)容,就是積分落戶的分值怎么設(shè)定?!熬幼∽C政策北京不是最早出臺的,但只要出臺,一定是最符合首都功能定位的。”
他介紹說,北京是中國的首都,不是北京自己的城市,“首都城市是站在國家大局上考慮每一項工作。我們廣泛聽取意見,不會很著急的出臺?!?/p>
談?chuàng)矶沦M
正在研究但無出臺時間表
對于已經(jīng)提了幾年的擁堵費是否征收,李士祥明確表示沒有出臺時間表。目前還在研究。
他介紹,治理交通的問題很復雜,北京研究任何措施都必須按照特大型城市來考慮。北京目前560萬輛機動車,這種特大型城市的交通,不是簡單收費就能解決,也不是一個單項措施就能解決的,而是要有綜合政策。綜合政策不可能讓大家都說好,但也不可能讓絕大多數(shù)人都說壞。“所以,我們所有出臺的政策,都必須追求科學性。”
他介紹,比如地鐵北京已經(jīng)達到554公里;地面公交去年1300萬運力,但仍然有巨大的優(yōu)化線路、優(yōu)化布局、改善服務(wù)的空間。打通斷頭路,加快地鐵建設(shè),有效改善服務(wù),讓更多人綠色出行,這需要系統(tǒng)研究,而不是簡單的收費。
他同時表示,北京不會突然出臺一個政策,而是要綜合考慮各方因素做決策。
他表示,所有程序都不是形式,而是集各方之智,讓決策更科學。
■ 花絮
代表詢問將在會期內(nèi)答復
昨晚7時許,北京市人大代表、常務(wù)副市長李士祥來到政務(wù)咨詢會現(xiàn)場,接受代表和委員的詢問和咨詢。
來自大興團的北京市人大代表張文芹反映了榆垡鎮(zhèn)涉及新機場建設(shè)周邊的拆遷問題,比如該區(qū)域的人住房、工作等方面的相關(guān)政策。在詳細記錄后,李士祥表示,在人代會期間,將會給予張文芹代表回復。
來自石景山團的市人大代表安麗娟排隊很久后,終于坐在了李士祥的對面,她一口氣提了多個問題,包括北京的霧霾治理、地下管網(wǎng)安全、垃圾分類、污水治理、停車難等問題。對此,李士祥表示,這些問題都是政府非常關(guān)心的,王安順市長在即將作的政府工作報告中都有講述。
同時,作為首鋼老職工,安麗娟表示首鋼為北京做出了巨大貢獻。此時,坐在旁邊的北京市發(fā)改委主任盧彥表示,北京一直很重視首鋼,目前修路架橋,很多都是首鋼提供的材料。
●居住證政策北京不是最早出臺的,但只要出臺,一定是最符合首都功能定位的。
●這個城市所有采取的政策,都是為了這個城市生活的人方便,而不是少數(shù)人想怎么著就怎么著。——李士祥
本版采寫/新京報記者 黃穎 王姝
編輯:鞏盼東
關(guān)鍵詞:北京 供暖季單雙號限行