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民革貴州省委:以甲醇汽車(chē)試點(diǎn)為契機(jī) 加快貴陽(yáng)甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展

2016年02月01日 08:46 | 來(lái)源:貴陽(yáng)日?qǐng)?bào)
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本報(bào)訊 “我省2014年已成為甲醇汽車(chē)試點(diǎn),吉利甲醇汽車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目去年11月也正式在貴陽(yáng)開(kāi)工,這給貴州、貴陽(yáng)發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了大好機(jī)遇。”在省政協(xié)十一屆四次會(huì)議上,民革貴州省委提交了《關(guān)于以甲醇汽車(chē)試點(diǎn)為契機(jī)加快貴陽(yáng)甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建議》。

在接受記者采訪時(shí),省政協(xié)委員殷勤說(shuō),開(kāi)展甲醇汽車(chē)試點(diǎn),是貴州、貴陽(yáng)守住發(fā)展和生態(tài)兩條底線的內(nèi)在要求。甲醇的原料多是高硫高灰的劣質(zhì)煤,推廣利用甲醇燃料,有利于實(shí)現(xiàn)我省煤炭資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)就地轉(zhuǎn)化,也有利于延伸煤化工產(chǎn)業(yè)鏈。不僅如此,利用合成氨制取合成氣也可聯(lián)產(chǎn)甲醇,這樣可推動(dòng)氮肥工業(yè)生產(chǎn)由虧損型向效益型轉(zhuǎn)化。

“與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)相比,甲醇汽車(chē)在碳氧化物、氮氧化物及可吸入顆粒物的排放上,均大幅減少,其中PM2.5的排放可降低80%以上?!币笄诮榻B,汽車(chē)使用甲醇燃料比使用汽油更具經(jīng)濟(jì)性,汽車(chē)燒甲醇成本僅相當(dāng)于耗油成本一半左右。據(jù)調(diào)查,一輛普通家用轎車(chē)百公里消耗汽油為8升左右,按每升5.8元的價(jià)格計(jì)算,跑100公里花費(fèi)46.4元。相同排量的汽車(chē)燃料換成甲醇后,百公里需消耗12升甲醇,但甲醇的價(jià)格只需每升2元左右,跑100公里只需花費(fèi)24元。

“目前貴州甲醇工業(yè)也已有一定基礎(chǔ),年產(chǎn)甲醇現(xiàn)已接近170萬(wàn)噸,按照規(guī)劃,預(yù)計(jì)到‘十三五’時(shí)期甲醇年產(chǎn)能將突破1000萬(wàn)噸?!币笄谡f(shuō),民革貴州省委為此建議,省委省政府將發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)作為“十三五”期間的發(fā)展戰(zhàn)略,成立省甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌全省甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作;為配合貴陽(yáng)市甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在2017年前將全省其他8個(gè)市州全部納入甲醇汽車(chē)試點(diǎn)范圍,在全省范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃布局,按照工信部發(fā)布的甲醇加注站點(diǎn)建設(shè)規(guī)范,建設(shè)獨(dú)立性強(qiáng)的甲醇加注體系;以吉利甲醇燃料標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),盡快出臺(tái)我省車(chē)用M100甲醇燃料標(biāo)準(zhǔn)、鍋爐用甲醇燃料標(biāo)準(zhǔn)、甲醇鍋爐排放標(biāo)準(zhǔn),把甲醇工業(yè)發(fā)展引入法制化的軌道上來(lái);大力發(fā)展合成氨生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合成氨聯(lián)產(chǎn)甲醇改造,引導(dǎo)部分煤氣生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)甲醇,真正實(shí)現(xiàn)生態(tài)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏。

(本報(bào)記者 黃圣杰 陳雷)

■場(chǎng)外連線

綠色能源“黔景”看好 甲醇經(jīng)濟(jì)呼之欲出

昨日,針對(duì)民革貴州省委的建議,記者采訪了相關(guān)部門(mén)和企業(yè)的多位人士,他們都表示看好甲醇這一綠色能源的前景,認(rèn)為貴陽(yáng)應(yīng)該抓住甲醇汽車(chē)試點(diǎn)城市契機(jī),發(fā)展好甲醇經(jīng)濟(jì)。

“從能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)等方面來(lái)看,應(yīng)用甲醇能源意義重大?!笔泄ば盼牧涎b備處處長(zhǎng)王強(qiáng)介紹說(shuō),貴州目前每年所需的120萬(wàn)噸汽油全部依賴(lài)外運(yùn)?!拔沂∶嘿Y源豐富,產(chǎn)能也遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)剩。而甲醇可從煤制取,推廣甲醇燃料、發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì),既能夠消化本省大量的過(guò)剩產(chǎn)能,拉動(dòng)煤化工產(chǎn)業(yè)的深度發(fā)展,又可以減輕我省對(duì)成品油的依存程度?!?/p>

目前,《貴陽(yáng)市甲醇汽車(chē)試點(diǎn)實(shí)施方案》已通過(guò)工信部批準(zhǔn),《方案》明確貴陽(yáng)將在今年12月前,共推廣應(yīng)用甲醇汽車(chē)1400輛;力爭(zhēng)到2017年底,在全市出租車(chē)、駕校車(chē)、公務(wù)車(chē)等領(lǐng)域完成1700臺(tái)甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用;到2020年,在我市甲醇汽車(chē)生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后三年內(nèi),全市甲醇汽車(chē)市場(chǎng)推廣應(yīng)用達(dá)到1.5萬(wàn)臺(tái)。

去年,貴陽(yáng)市首批100輛甲醇出租車(chē)在貴州吉德士出租汽車(chē)有限公司投入運(yùn)營(yíng)?!澳壳埃覀円还灿?00臺(tái)甲醇汽車(chē),在線運(yùn)營(yíng)的有250臺(tái),爭(zhēng)取春節(jié)前后全部上線?!痹摴究偨?jīng)理陳貴生說(shuō),甲醇汽車(chē)可以有效減少汽車(chē)尾氣排放,與汽油車(chē)的使用壽命、耐久度相同,動(dòng)力性能甚至超過(guò)汽油車(chē),還具有購(gòu)置成本低、使用成本低、售后維修保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢(shì)?!巴苿?dòng)甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要多方努力,堅(jiān)持統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則。同時(shí),在政策和資金上大力支持和引導(dǎo)?!?/p>

開(kāi)磷息烽合成氨公司是貴陽(yáng)最早探索甲醇規(guī)模生產(chǎn)的企業(yè)之一,自2011年起,開(kāi)磷甲醇汽油就開(kāi)始在貴陽(yáng)市公共交通系統(tǒng)中使用?!百F陽(yáng)正進(jìn)行甲醇汽車(chē)試點(diǎn),甲醇的發(fā)展市場(chǎng)空間將會(huì)很大?!痹摴究偨?jīng)理王太松說(shuō),聯(lián)產(chǎn)甲醇是開(kāi)磷煤化工產(chǎn)業(yè)的深度發(fā)展舉措,合成氨公司現(xiàn)有35萬(wàn)噸甲醇生產(chǎn)規(guī)模,下一步將做好甲醇汽油添加劑等的研發(fā)工作,更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需要。

“貴州煤炭資源豐富、價(jià)格相對(duì)便宜,近年來(lái)又大力建設(shè)生態(tài)文明,這是吸引我們?cè)谫F陽(yáng)扎根甲醇行業(yè)的原因?!辟F和隆醇基燃油開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理童開(kāi)貴說(shuō),看好貴陽(yáng)甲醇化工的前景,該公司目前已在貴陽(yáng)建有一處年產(chǎn)醇油20萬(wàn)噸的生產(chǎn)基地,成功研制出車(chē)用環(huán)保型甲醇汽油、甲醇柴油及高效清潔鍋爐醇基燃料油,目前“娃哈哈”貴陽(yáng)生產(chǎn)基地已率先使用了這一醇基燃料?!拔磥?lái),甲醇汽車(chē)、甲醇燃料在貴州、貴陽(yáng)將逐步推開(kāi),我們的醇油大有用武之地?!蓖_(kāi)貴說(shuō)。

本報(bào)記者 黃圣杰 陳雷

編輯:孫莉姍

關(guān)鍵詞:民革 貴州省 甲醇汽車(chē)試點(diǎn) 貴陽(yáng) 發(fā)展

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