人民政協(xié)網(wǎng)廣州2月1日電(記者 王卓) 解決交通擁堵難題是廣州市政協(xié)委員們會上會下熱議的焦點問題之一。2月1日,在廣州市政協(xié)全會大會發(fā)言階段,香港地區(qū)委員區(qū)國泉以PPT形式呈現(xiàn)出

部分香港委員的調(diào)研成果,以廣東話生動解說了香港委員們給出的“治堵方”。

在區(qū)國泉委員看來,廣州的大城市“擁堵病”持續(xù)惡化,根源一方面在政府的政策和管理上,“如城市交通發(fā)展規(guī)劃不完善,交通法規(guī)執(zhí)法力度不足,停車政策不合時宜,路邊停車‘咪表’政策不完善等等?！苯煌ㄔO(shè)施和硬件方面,則有停車場布局不佳,BRT和公交配合不夠好,對設(shè)施的資金投入有限,運行與預(yù)期效果有差距等問題。他同時提到了“滴滴、UBER等打車軟件帶來大量外地車和本土外地車”這一社會因素,和駕駛者習(xí)慣,司機“車德”等問題。

“減少路面車輛首先要讓公交主導(dǎo)公交優(yōu)先,還要鼓勵拼車,停車轉(zhuǎn)乘等行動。在城市規(guī)劃中,從傳統(tǒng)的城市CBD集中思維轉(zhuǎn)為分散,比如可以考慮集中將某種類型的辦公地點挪出市中心。”他還從香港經(jīng)驗談起采用PPP模式建筑多層停車場等建議。

在執(zhí)行層面,區(qū)委員認為可以成立專案委員會,制定“全民參與共同治理”的宣傳方案,借鑒香港的“學(xué)校交通安全隊”成功經(jīng)驗,在各中小學(xué)成立“廣州市文明交通大使”隊伍。

“最重要還是要持之以恒。”區(qū)國泉委員“接地氣”的選題建議和港式廣東話語調(diào),讓在場的委員們聽得“開心”,紛紛鼓掌點贊。