農(nóng)民工難享“免費(fèi)大餐”

記者向安義縣公安局了解到，2013年該部門曾就當(dāng)?shù)馗咚俟房谒涗浀能嚵髁孔鲞^分析，除夕前一周內(nèi)及正月初八至初十期間的兩個(gè)時(shí)間段是車輛進(jìn)出該縣境內(nèi)的高峰期，日均近5萬(wàn)輛次，是平時(shí)的近3倍左右。

今年預(yù)計(jì)這兩個(gè)時(shí)間段的進(jìn)出車流量分別突破6萬(wàn)輛次。據(jù)估算，全縣在外務(wù)工人員所購(gòu)買的小車數(shù)量突破5萬(wàn)輛。

贛州高速公路公司總經(jīng)理賴才丁的說法也印證了安義縣的分析情況。從廣東進(jìn)出江西的必經(jīng)之地有定南、龍南、大余，根據(jù)這3縣高速進(jìn)出關(guān)口的車流量情況可以看出，年前的臘月二十三至二十七和年后的正月初八至初十均是車輛北上、南下高峰期，高于日常進(jìn)出車輛的3倍左右。這其中很大一部分車主系本省外出務(wù)工人群。

郭英度向記者算了一筆賬，以平均每輛車往返高速公路通行費(fèi)800元標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，他們整個(gè)家族30余輛小車需支付近3萬(wàn)元通行費(fèi)。

期待提案上全國(guó)“兩會(huì)”

全國(guó)政協(xié)委員、江西師大文化研究所所長(zhǎng)王東林教授表示，2012年國(guó)家開始出臺(tái)重大節(jié)假日高速公路通行免費(fèi)政策時(shí)，農(nóng)村務(wù)工人員開車回家過年現(xiàn)象并不突出。近幾年來(lái)，隨著該群體收入增長(zhǎng)及生活品質(zhì)提升，買車、開車回鄉(xiāng)過年的人逐年增長(zhǎng)。他們春節(jié)前后往返的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，同春節(jié)高速公路免費(fèi)起止時(shí)間不合拍，這個(gè)現(xiàn)象值得關(guān)注和探討。

一項(xiàng)優(yōu)惠政策，怎樣才能更加公平地惠及農(nóng)村新興的有車族？誰(shuí)才是真正需要惠及的對(duì)象？他還認(rèn)為，客運(yùn)車輛春運(yùn)期間也應(yīng)享受免費(fèi)通行。國(guó)家可以考慮通過減免通行費(fèi)，進(jìn)而核定實(shí)施節(jié)假日客車優(yōu)惠票價(jià)，讓更多的無(wú)車族尤其是相對(duì)貧困的農(nóng)村務(wù)工人員享受優(yōu)惠政策。

他打算在今年3月上旬召開的全國(guó)“兩會(huì)”上，同一些代表、委員共同思考這些問題，著手撰寫相關(guān)提案，為國(guó)家相關(guān)部委調(diào)整優(yōu)化相關(guān)政策提供參考建議。