首頁(yè)>國(guó)企·民企>話·數(shù)據(jù)話·數(shù)據(jù)
218家上市公司披露去年高管年薪 最高薪酬643萬
截至目前,共有218家上市公司披露了2015年的高管薪酬,上市公司董事長(zhǎng)的平均年薪為76.73萬元,上市公司總經(jīng)理平均年薪為83.51萬元,董秘平均年薪則為46.92萬元。不過,平均薪酬背后的巨大差異也不可小覷。從已披露年報(bào)的公司來看,上市公司董事長(zhǎng)的最高薪酬為643.26萬元,為德奧通航董事長(zhǎng)朱家鋼,而最低薪酬來自天目藥業(yè),該公司董事長(zhǎng)趙銳勇去年只象征性地領(lǐng)取了3300元。
業(yè)績(jī)下滑,高管卻加薪
值得一提的是,目前上市公司中47家去年凈利潤(rùn)出現(xiàn)下滑,但公司高管卻能加薪,其中德奧通航的董事長(zhǎng)在加薪后薪酬水平在兩市董事長(zhǎng)中居第一,而企業(yè)同期轉(zhuǎn)盈為虧。
數(shù)據(jù)顯示,德奧通航董事長(zhǎng)2014年年薪為338.5萬元, 2015年年薪則為643.26萬元,增長(zhǎng)了90%左右;總經(jīng)理2014年薪酬為280萬元,而2015年則增長(zhǎng)了79.32%,達(dá)502.1萬元。而德奧通航在2015年業(yè)績(jī)由盈利變?yōu)樘潛p,從2014年的盈利3313萬元變?yōu)樘潛p2165萬元。
除此之外,萬業(yè)企業(yè)、中捷資源、梅花生物、塔牌集團(tuán)、鞍重股份和深信泰豐等6家公司,也均出現(xiàn)凈利潤(rùn)下滑,但總經(jīng)理依舊能較大幅度提高薪酬待遇、且薪酬規(guī)模均在百萬以上。
地產(chǎn)、金融高管薪酬稱霸
作為傳統(tǒng)的高薪領(lǐng)域,泛地產(chǎn)和金融行業(yè)的公司高管薪酬在2015年有望繼續(xù)占據(jù)前排位置。數(shù)據(jù)顯示,在已披露2015年年報(bào)的上市公司中,總經(jīng)理薪酬前20名中有5個(gè)席位屬于非銀金融、有3個(gè)席位來自房地產(chǎn),其中入圍的包括平安銀行、世聯(lián)行、招商證券、安信信托、光大證券和東興證券。
考慮到2015年年報(bào)數(shù)據(jù)尚未出齊,我們可參考2014年的年報(bào)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2014年高管薪酬靠前的行業(yè)分別為銀行、非銀金融、房地產(chǎn)和家用電器,前三名高管的平均薪酬分別達(dá)到880.3萬元、768.39萬元、299.53萬元和277.92萬元。
從薪酬規(guī)模來看,在已披露年報(bào)的218家公司中,有52家上市公司總經(jīng)理的薪酬超過100萬元,占比約為23.85%;15家公司總經(jīng)理薪酬超過300萬元,占比約為6.88%;平安銀行、世聯(lián)行、上海家化、招商證券、太平洋和德奧通航等6家公司的總經(jīng)理薪酬超過500萬元。
具體而言,平安銀行行長(zhǎng)邵平2015年的薪酬為710.45萬元,同比下滑14.94%,但目前依舊為兩市第一高薪的總經(jīng)理,世聯(lián)行、上海家化、招商證券、太平洋和德奧通航的總經(jīng)理薪酬則分別為688.3萬元、624.28萬元、521.94萬元、509.74萬元和502.1萬元。
超六成公司高管獲加薪
在上述218家上市公司中,目前有143家公司總經(jīng)理獲得加薪,占比為65.6%;117家公司董事長(zhǎng)獲得加薪,占比為53.67%。減薪公司并不多,目前僅有55家上市公司總經(jīng)理減薪,47家公司董事長(zhǎng)減薪。
從加薪幅度來看,有73家公司總經(jīng)理的加薪幅度超過20%,49家公司總經(jīng)理加薪幅度超過50%,21家公司總經(jīng)理加薪幅度超過100%,還有9家公司總經(jīng)理加薪幅度超過200%。例如天神娛樂總經(jīng)理朱曄的薪酬從2014年的75萬元增長(zhǎng)至2015年的245萬元,增長(zhǎng)幅度達(dá)226.67%;萬業(yè)企業(yè)總經(jīng)理崔海勇的薪酬從2014年的94.93萬元增長(zhǎng)至2015年的373.26萬元,增長(zhǎng)幅度達(dá)到293.19%。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:上市公司 高管 年薪
更多
更多
更多
- 供給側(cè)改革中的大國(guó)糧倉(cāng)——中央儲(chǔ)備糧管理工作綜述
- “黃土地”刷出“新顏值”:延安兩千萬畝“林?!闭Q生
- 廣深港高鐵香港段運(yùn)營(yíng)備忘錄簽署 初期有127對(duì)列車運(yùn)行
- 銷售弱于預(yù)期?蘋果市值一周內(nèi)蒸發(fā)數(shù)百億美元
- 精準(zhǔn)施策攻克深度貧困——地方兩會(huì)代表委員談打好脫貧
- 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“利潤(rùn)至上”行不通
- 公共平臺(tái)別成輿論賣場(chǎng)
- 媒體談獨(dú)生子女護(hù)理假:別因落實(shí)難離了初衷涼了人心
- 地方兩會(huì)開出“綠色清單”升級(jí)版 打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)