據新京報報道，3月11日公布的中消協《2016年春運鐵路客運服務體驗式調查報告》顯示，消費者總體滿意度得分達75.9，中消協抽選并體驗了142條線路，發(fā)現15元盒飯在有些列車上仍然被“藏著賣”。

這規(guī)范、那規(guī)范，都未必管住了一盒盒飯。實際上，早在2011年，原鐵道部就發(fā)出通知，要求保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應，且不得斷供。這么多年過去了，問題在某些角落仍然存在，也只好被消協“啪啪”打臉。

被中消協“打臉”，當然是件令有關方面尷尬的事情。但“打臉”之后，能否感到疼、知恥而后勇，很關鍵。得看到，鐵路交通市場帶有一定的自然壟斷性質，盒飯雖小，卻涉及無數乘客的權益。透過盒飯看鐵路服務，足以管中窺豹。而在低價盒飯“藏著賣”現象被曝光的情況下，有關方面要想改善鐵路行業(yè)服務水平，不妨從盒飯這點“小事”入手，對各線路列車的落實情況進行檢查，對違規(guī)亂象該處理的嚴肅處理