人民政協(xié)網(wǎng)北京3月14日電（記者 奚冬琪）拿出手機輕輕滑動屏幕翻看網(wǎng)頁、收發(fā)信息或通電話，操作系統(tǒng)軟件是美國谷歌、蘋果或微軟公司的；到辦公室打開電腦，首先啟動的就是美國微軟公司的Windows操作系統(tǒng)；令國人驕傲的中國高鐵動車組和大功率機車車輛軸承幾乎都被國外公司產(chǎn)品壟斷；中國每年圓珠筆的產(chǎn)量占全世界總供應(yīng)量的80%，但筆尖珠芯近90%來自進口……說起這些因缺少創(chuàng)新，而使得我國只能稱為制造大國而非強國的例子，全國政協(xié)委員，中國中車北京二七機車有限責(zé)任公司原副總經(jīng)理李海濱一針見血地指出：創(chuàng)新發(fā)展需要黨和政府的政策引導(dǎo)、行業(yè)規(guī)劃、國家力量的組織和法律法規(guī)的保障，也需要我們每位社會成員解放思想，適應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展的文化理念，共同營造創(chuàng)新的社會環(huán)境。

“改革開放以來，我們的工業(yè)基礎(chǔ)有了極大提升，許多世界先進產(chǎn)品和制造技術(shù)已經(jīng)在中國落地生根并進一步創(chuàng)新；但是，我們自立、自強的民族自信卻失去很多。”李海濱說，不知從何時起，中國人制造的產(chǎn)品要貼上老外的牌子，人們用起來才放心?！扒耙欢伪化倱尩娜毡抉R桶蓋，其實就是杭州生產(chǎn)的”；銷售人員在推銷產(chǎn)品時說“這是進口的”或“主機是進口的”幾乎成為表達定式。

李海濱提到，目前，我國大多數(shù)鐵路、公路運輸車輛的發(fā)動機或關(guān)鍵零部件都是進口的。重要原因之一，就是高速列車等運輸設(shè)備任何安全質(zhì)量事故，都會追究政府或行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)審批責(zé)任，因此，中國企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)方案很難得到批準上線使用?！暗珓?chuàng)新發(fā)展終究要靠中國人自己創(chuàng)新和積累失敗的經(jīng)驗才能實現(xiàn)?！崩詈I說，如果出現(xiàn)問題，僅僅追究行政主管部門責(zé)任、撤職查辦領(lǐng)導(dǎo)干部去平息輿情民意，而不是告訴國民，任何技術(shù)創(chuàng)新都是在汲取教訓(xùn)中前進的，那么我們也將無法承載起中國的創(chuàng)新。

“如今，我們一邊面臨著眾多行業(yè)的產(chǎn)能過剩，一邊卻是在產(chǎn)能過剩的行業(yè)中，許多高技術(shù)產(chǎn)品或生產(chǎn)過程依賴于進口。如何通過創(chuàng)新成為制造強國？我認為不僅要需要政策引導(dǎo)，更需要營造鼓勵創(chuàng)新的環(huán)境?！?李海濱建議：國家要把握支持、鼓勵使用中國企業(yè)自主創(chuàng)新產(chǎn)品或國產(chǎn)化產(chǎn)品的輿論導(dǎo)向，以用國產(chǎn)產(chǎn)品為榮。同時，黨和政府要引導(dǎo)社會輿論，以深入查找問題原因、從失敗中獲得技術(shù)進步精神去面對創(chuàng)新失敗?！傲硗?，還要尊重知識產(chǎn)權(quán)，這樣中國才能從制造大國走向制造強國！”