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日本政府擬斥資參建印尼港口 日媒:這次可以雪恥了!
據(jù)日本雅虎新聞網(wǎng)4月5日報道,日本繼去年與中國的印度尼西亞的高鐵訂單爭奪戰(zhàn)失敗后,將斥巨資建設(shè)印度尼西亞最大港口?!蹲x賣新聞》4日報道稱,這次日本可以雪恥了。日本和印度尼西亞政府將在雅加達東部150公里處建設(shè)Pertamina新港口,期間投入日元貸款,目前正在進行最終調(diào)整。這個港口將建在距離首都圈東部工業(yè)區(qū)70公里的地方,該工業(yè)區(qū)主要聚集了一些生產(chǎn)汽車、電器的日本企業(yè)。
日本政府在2月份印度尼西亞交通部長訪問日本的時候就已經(jīng)開始議論此次新港建設(shè)工程,預計完成此次項目將花費2000億日元(約合人民幣115億元)。如果2019年能夠順利開港,該港口將會每年處理700-800萬個集裝箱。而現(xiàn)在首都雅加達北部的全國最大貨運港丹戎不碌港最大集裝箱處理能力為650萬個,遠遠不能滿足交通運輸需求。
《讀賣新聞》報道稱,新港口的建設(shè)將會由以日本企業(yè)為主的國際財團來負責,港口建設(shè)完成后將會由日本和印度尼西亞合資企業(yè)來運營。日本政府希望通過此次港口建設(shè)來挽回去年失去高鐵訂單的損失。
中日兩國在圍繞印度尼西亞等具有很大發(fā)展?jié)摿Φ膩喼薷鲊幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)上展開了激烈競爭。其中一個顯著的例子就是預計將于2019年完工的“雅加達萬隆”(150公里)的高速鐵道建設(shè)項目。中國建設(shè)高鐵的工程費用為51億美元。此外,中國和印度尼西亞合資企業(yè)還獲得了高鐵完工后50年的獨自運營權(quán)。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:日本 印尼 港口