中國文物網(wǎng)：有人稱，中國博物館中有九成屬于歷史博物館，那么未來中國博物館的建設方面是否應多多考慮差異化的發(fā)展方向呢？

崔學諳：目前博物館差異化發(fā)展是大家比較關注的問題，前些年北京市文物局就制定了一個北京地區(qū)博物館發(fā)展總體的指導思想，對北京地區(qū)博物館的建設和發(fā)展提出了建設性的意見，首先，在地域分布上博物館不可太集中，應分散開來。第二，要豐富博物館的類型，除了歷史類博物館外，也要重視科技、藝術、自然、民族、民俗、工業(yè)遺產(chǎn)等類型的專題性博物館的建設，豐富中國現(xiàn)有博物館的類型。

中國文物網(wǎng)：為何中國有如此之多的歷史類博物館呢？

崔學諳：歷史類的博物館的建設，與我國歷史國情有著莫大的關聯(lián)。中國有著悠久的歷史傳統(tǒng)，中國人的歷史情愫是刻在骨頭里，浸透在血液里的，不管是帝王將相、文化名人，還是專家學者，在他們身后都有一支筆給他記錄著呢，他的這一生都在記錄著呢。所以中國人有著強烈的歷史情懷。

眾所周知，中國是世界唯一有完整歷史記載的文明古國，在漫長的歲月中，中華民族創(chuàng)造了豐富多彩的文化，留下了眾多的歷史遺跡與文物遺存。悠久的歷史和豐富的文化遺存是我們的資本和優(yōu)勢，所以很多地方首先考慮建立歷史博物館，一方面我們歷史悠久，各方面的資料齊備，另外我們的歷史藏品又很豐富，這些都是我們建立歷史類博物館比較便利的條件。

中國文物網(wǎng)：除了歷史類博物館外，目前北京地區(qū)專題類博物館的建設情況如何？

崔學諳：在公立專題類博物館方面，2011年11月21日，中國民航第一座博物館——民航博物館開館，民航博物館是中國民航航空局主管的民用航空專題博物館。2014年3月30日上午，中國海關博物館正式面向社會免費開放。中國海關博物館是海關總署直屬的國家級行業(yè)博物館，也是全國海關唯一全面開放的博物館。北京鳥巢附近正計劃建立四座國家級博物館，分別是國家美術館、中國工藝美術館?中國非物質文化遺產(chǎn)展示館、國學館（中國國學中心）和中國體育博物館，未來這里將成博物館群落。

在專題類博物館的建設方面，現(xiàn)在很多民辦博物館也做的很出色。比如北京科舉匾額博物館的收藏很驚人，該館共收藏木石匾額五百多方，其中石刻匾額近五十方，數(shù)量之多，在國內尚屬首家。收藏有明清三十二名狀元題寫的匾額四十余方，十三名榜眼題寫的匾額，十二名探花題寫的匾額。特別的是該館還收藏了道光十二年同一科狀元、榜眼、探花所題寫的匾額：狀元吳鐘峻題寫“高步蟾宮”，榜眼朱鳳標為翰林所題寫的“太史”，探花季芝昌為家鄉(xiāng)父老所題寫的“匡邪弼惡”，能收集到同一科的匾額，可謂彌足珍貴。你向北京，你看很多民辦博物館，我們有一家叫科舉匾額博物館。

另外，北京還有個老爺車博物館，北京老爺車博物館也有驚人的收藏。館內藏有古典汽車一百六十余輛，包括幾乎所有型號的早期國產(chǎn)汽車、部分國外車型。早期國產(chǎn)汽車及實驗車型代表作有：北汽生產(chǎn)的“東方紅”牌轎車、第一代210軍用越野車、第一代212吉普車；上汽生產(chǎn)的“上?！迸茩z閱車、第一代上?！傍P凰”牌轎車、上海58——I等上海汽車系列；一汽生產(chǎn)的“紅旗”牌檢閱車、第一代“紅旗”牌轎車、紅旗轎車系列；及美國道奇、德國奔馳、法國雪鐵龍、英國莫利斯、前蘇聯(lián)吉斯等經(jīng)典車型。還有老一代革命家毛澤東、周恩來、朱德、彭真、李先念、吳桂賢及著名抗戰(zhàn)將領——傅作義、陳納德的坐騎等中外古典老爺車。有的館藏品是國內乃至國際稀缺品牌、絕版品牌，比如當年曾在抗日戰(zhàn)爭時候使用過的美國進口消防車，這輛古董消防車雖然美國也有，但是車的部件卻不齊全了，而北京老爺車博物館收藏的這款卻是品相齊全的。

不同類型的博物館傳播不同領域的知識，開闊了公眾的眼界。豐富博物館種類、注重博物館差異化發(fā)展也是北京地區(qū)博物館建設的一個方向， 現(xiàn)在北京各個地區(qū)各縣也都在建綜合類的博物館或是專題類的博物館，因各自有具有不同的特點而成為一地之特色存在。在這方面比較有代表性的博物館是延慶博物館，延慶博物館是目前北京郊區(qū)規(guī)模最大、功能最全的縣級現(xiàn)代化綜合性博物館，集中展示了延慶的歷史、民俗和鄉(xiāng)土文化，已經(jīng)成為大眾了解延慶的重要窗口。此外，在門頭溝區(qū)博物館的基礎上建成永定河文化博物館，也頗具代表性，它是北京市首個以永定河水域文化作為展陳特色的博物館。