這張5月20日埃及國防部發(fā)布的視頻截圖顯示，埃及軍機(jī)在地中海海域搜尋埃航失事客機(jī)。新華社發(fā)

埃及“5·19”空難調(diào)查人員12日說，正在地中海海域加緊打撈埃及航空公司失事客機(jī)“黑匣子”，眼下黑匣子自身電量僅夠維持5天，5天后就會(huì)停止發(fā)送信號(hào)，加大打撈作業(yè)的難度。絕大多數(shù)飛機(jī)安裝有兩個(gè)黑匣子，分別是飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器。墜機(jī)原因是機(jī)械故障、劫機(jī)還是炸彈襲擊，只有在分析黑匣子數(shù)據(jù)后才能解開謎團(tuán)。埃及民航部本月1日發(fā)表聲明說，可能接收到失事客機(jī)其中一個(gè)黑匣子發(fā)出的信號(hào)。埃方搜索墜機(jī)殘骸的海域面積已從方圓5公里縮小至2公里。5月19日凌晨，由巴黎飛往開羅的埃航MS804客機(jī)在地中海上空從雷達(dá)上消失，56名乘客、3名安保人員和7名機(jī)組人員全部遇難。5月20日，搜救團(tuán)隊(duì)在埃及亞歷山大港以北290公里的海域發(fā)現(xiàn)失事客機(jī)部分殘骸、乘客遺骸和遺物。尚無任何組織或個(gè)人宣稱制造此次空難。（王逸君　新華社微特稿）