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內(nèi)蒙古首條新建高鐵張呼客專隧道全線貫通

2016年06月28日 16:05 | 來源:新華社
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新華社呼和浩特6月28日電(記者連振)28日10時48分,隨著最后一個控制節(jié)點甲壩子隧道的順利貫通,內(nèi)蒙古首條高鐵——新建張家口至呼和浩特客運專線30座隧道全部按期安全貫通。

據(jù)介紹,甲壩子隧道全長3186米,于2014年4月開工建設(shè)。隧道周圍地貌屬低山丘陵區(qū),地形起伏強烈,大部基巖裸露,山勢險峻,施工難度較大。

為安全快速推進隧道施工,中鐵十九局集團張呼鐵路工程項目一分部在施工中增加斜井及作業(yè)面,加強隧道支護措施,采用了國內(nèi)最先進的監(jiān)控量測信息系統(tǒng),實時監(jiān)測圍巖變化情況,最大限度保證了施工進度和施工安全。

張呼鐵路客運專線途經(jīng)河北省張家口市、內(nèi)蒙古烏蘭察布市和呼和浩特市,全長286.8公里,設(shè)計時速250公里,全線共有30座隧道,總長41.936公里,且全部為單洞雙線隧道。甲壩子隧道的貫通,打通了站前工程最后一個控制節(jié)點,連通了張呼客專路基、橋梁、隧道,為全線鋪架工程創(chuàng)造了條件。

據(jù)悉,張呼鐵路客運專線于2014年7月全面開工建設(shè),設(shè)計工期4年,建成后將與目前在建的京張高鐵接軌,形成內(nèi)蒙古西部地區(qū)進京快速客運通道。

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:內(nèi)蒙古 張呼客專隧道貫通

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