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昆鐵樞紐改造工程讀書鋪至昆明間四線即將開通
中新網(wǎng)昆明7月15日電(楊晶)7月15日,記者從昆明鐵路局獲悉,昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程讀書鋪至昆明間四線鋪設(shè)將于7月20日進(jìn)行,為確保行車、施工安全,以及四線開通后鐵路運(yùn)輸組織工作的順利開展,昆明鐵路局將于7月16日至7月22日對部分旅客列車進(jìn)行臨時調(diào)整。
臨時停運(yùn)的42趟直通旅客列車為:7月18日九江至昆明K1235次,7月20日昆明至九江K1236次停運(yùn);7月16日、17日長春至昆明K2288/5次,7月19日、20日昆明至長春K2286/7次停運(yùn);7月18日合肥至昆明K321次,7月20日昆明至合肥K322次停運(yùn);7月17日、18日南通至昆明K722/3次,7月19日、20日昆明至南通K724/1次停運(yùn);7月17日、18日北京至昆明K473次,7月19日、20日昆明至北京K474次停運(yùn);7月18日呼和浩特至昆明K694/1次,7月20日昆明至呼和浩特K692/3次停運(yùn);7月17日、18日西安至昆明K165次,7月19日、20日昆明至西安K166次停運(yùn);7月17日、18日鄭州至昆明K337次,7月19日、20日昆明至鄭州K338次停運(yùn);7月17日、18日煙臺至昆明K878/5次,7月20日、21日昆明至煙臺K876/7次停運(yùn);7月18日襄陽至昆明K1609/8/9次,7月20日昆明至襄陽K1610/07/10次停運(yùn);7月19日南寧至昆明K985次,7月20日昆明至南寧K986次停運(yùn);7月20日昆明至廈門K232/29/32次,7月22日廈門至昆明K230/1/0次停運(yùn);7月20日昆明至廣州K484次,7月21日廣州至昆明K483次停運(yùn);7月20日昆明廣州Z212/3/2次,7月21日廣州至昆明Z211/4/1次停運(yùn);7月20日昆明至成都K146次,7月21日成都至昆明K145次停運(yùn)。
臨時停運(yùn)的16趟管內(nèi)旅客列車為:7月20日曲靖至昆明Z8307次、Z8309次停運(yùn),昆明至曲靖Z8312次、Z8314次停運(yùn);7月20日曲靖至昆明Z8307次、Z8309次停運(yùn),昆明至曲靖Z8312次、Z8314次停運(yùn);7月20日楚雄至昆明Z8514/1次、Z8608/5次、昆明至楚雄Z8606/7次停運(yùn);7月20日河口北至昆明K9818/5次停運(yùn),7月20日昆明至河口北K9822/3次停運(yùn);7月20日昆明至河口北K9826/7次停運(yùn),7月20日河口北至昆明K9828/5次停運(yùn);7月20日麗江至昆明K9608/5次、K9688/5次停運(yùn),昆明至麗江K9606/7次、K9686/7次停運(yùn);7月20日大理至昆明K9634/1次,昆明至大理K9632/3次停運(yùn)。
部分旅客列車運(yùn)行時刻調(diào)整為:7月20日昆明至烏魯木齊K1502次、昆明至上海南K80次始發(fā)晚點30分鐘,昆明至南京K156次始發(fā)晚點40分鐘;7月20日蒙自至昆明K9814/1次推晚至19:30后到達(dá),六盤水至昆明6061次、紅果至昆明7454/1次推晚至20:30后到達(dá);7月20日楚雄至昆明Z8524/1次客運(yùn)停站時刻:楚雄18:20,祿豐南19:07/20,昆明20:14。
昆明鐵路樞紐是云南省規(guī)劃建設(shè)的“八出省、五出境”鐵路網(wǎng)的“心臟”,是我國西南進(jìn)出境國際鐵路與國內(nèi)鐵路網(wǎng)相連接的重要樞紐,是昆明市綜合交通建設(shè)的重要組成部分和重點工程。近幾年,云南鐵路網(wǎng)不斷延伸,廣昆復(fù)線、蒙河鐵路等新線相繼開通,車流密度不斷增大,而且滬昆客專、云桂鐵路即將開通,但昆明鐵路樞紐能力不足,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上云南鐵路的發(fā)展,導(dǎo)致新線開通后不能完全發(fā)揮作用,嚴(yán)重影響了云南鐵路運(yùn)輸組織效率,制約了云南省、昆明市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
此次讀書鋪至昆明間四線鋪設(shè)是昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程的重要項目,施工工程量巨大,涉及鐵路工務(wù)、電務(wù)、供電等多個專業(yè),預(yù)計當(dāng)天將有上萬名人員參與施工。為了在最短的時間內(nèi)完成施工,昆明鐵路局成立了專門的施工指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,對施工組織進(jìn)行精細(xì)安排,科學(xué)管理,并抽調(diào)大量施工技術(shù)人員和先進(jìn)機(jī)具參與,舉全局之力確保高效高質(zhì)量地推進(jìn)施工。目前,昆明鐵路局已抽調(diào)了22臺大型養(yǎng)路機(jī)械參與施工。
四線鋪設(shè)完成后,成昆、廣大、昆河線進(jìn)出昆明站的列車將由原來的雙線客貨混跑變?yōu)榭拓浄蛛x四線運(yùn)行,運(yùn)輸能力將得到大幅提升,對完善云南“八出省、五出境”鐵路網(wǎng),建成面向南亞、東南亞國家的區(qū)域性鐵路樞紐具有重要意義。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:昆鐵樞紐 昆明