1946年10月下旬，我所在的永興艦接到國民政府海軍軍部命令，與太平、中業(yè)、中建四艦前往南中國海收復(fù)曾被日本占領(lǐng)的南沙群島和西沙群島。

艦隊指揮部由林遵上校任總指揮，姚汝鈺為副總指揮，組織了各級政府部門的代表、駐島人員，對于各種器材做了周密部署。具體分工是林遵帶領(lǐng)參謀林煥章坐鎮(zhèn)太平艦，率中業(yè)艦收復(fù)南沙群島。姚汝鈺帶領(lǐng)參謀張君然坐鎮(zhèn)永興艦，率中建艦收復(fù)西沙群島。

四艦于10月29日在吳淞口外集齊整隊向廣東進發(fā)。11月1日到虎門口外，艦隊總指揮林遵等去廣州接受廣東省主席羅卓英的指示。11月6日我們于午后自虎門向海南島榆林港進發(fā)，8日就到了榆林港。榆林港是一個天然良港，日本占領(lǐng)期間是日軍在南海的重要海軍基地。艦隊到達后，先在港內(nèi)停泊多日，后來再靠泊碼頭等候適當?shù)臍夂颉Ｍ瑫r，向當?shù)貪O民了解南海諸島情況，并聘請了一些漁民為向?qū)А?/p>

根據(jù)預(yù)先安排，太平艦與中業(yè)艦先出發(fā)前往南沙群島，然后，永興艦與中建艦開往西沙群島。因為南沙群島航程較遠，這樣任務(wù)完成后可同時在榆林港匯合返航。

但是，每次太平艦與中業(yè)艦出發(fā)后不久就因氣候惡劣風(fēng)浪太大而返航。后來永興艦與中建艦因為西沙群島距離較近，就不再等待太平、中業(yè)兩艦便先行出發(fā)，前往收復(fù)西沙群島，改變了原有的安排。

永興艦大多數(shù)官兵是來自大學(xué)及高中的學(xué)生，投筆從戎是為了抗擊日本侵略者和收復(fù)失地。雖然沒有機會參加擊敗日本侵略者的戰(zhàn)斗，但是能親身參加收復(fù)被日本占領(lǐng)的南中國海領(lǐng)土和領(lǐng)海也是感到無比的光榮和興奮，自動爬上桅桿頂瞭望，當發(fā)現(xiàn)島的一點影子就歡呼雀躍。離島數(shù)海躺就已看到海底一片珊瑚礁，清晰明亮。

到離島約200米處拋錨放救生艇后，我與輪機長劉鐵燊陪同艦隊參謀張君然首批登島。我們帶著沖鋒槍，由兩位漁民駕駛小艇駛到離岸約20米處淺得不能再駛近時，漁民先下了水，我本擬也跳下水，但水深至膝，漁民便主動背我上岸。我們用不到半小時便繞島一周。島上除有海龜?shù)昂秃｝斉累E外，沒有半點人跡，岸邊有一座30余米長的棧橋，可能是日本占領(lǐng)期間運鳥糞用的，當時已損壞無法使用。

中建艦也放下交通艇，陸續(xù)運送人員與物資上岸。

數(shù)日后，駐島人員及施工人員將駐地的電臺設(shè)施、生活物資全部運上岸，安排妥善后，舉行了收復(fù)儀式。然后返回榆林港。在榆林港村店訂酒席，慶祝收復(fù)西沙群島成功。

太平艦與中業(yè)艦也勝利完成收復(fù)南沙群島任務(wù)。整個艦隊一齊回到黃埔港，兩天后太平艦與永興艦駛?cè)霃V州白鵝潭停泊。我記得當晚還是圣誕夜，兩艦按歐美傳統(tǒng)，用擴音機互致祝賀。以后數(shù)日，廣東省政府及廣州行轅宴請總指揮及艦長、副艦長，犒勞艦上官兵。

1947年2月下旬太平艦另有任務(wù)駛離廣州，永興艦一直駐守廣州至7月，保持與西沙、南沙群島的聯(lián)系，負責(zé)補充西沙與南沙群島的給養(yǎng)，在南中國海巡查，執(zhí)行保衛(wèi)祖國南疆任務(wù)。我們自榆林去南沙是沿越南海岸到越南的南部，以越南的山峰測定船位后，再直駛南沙群島。我們的行動是光明正大，沒有任何人提出異議。南中國海是中國領(lǐng)海的這一事實是無可爭辯的。

從收復(fù)南沙、西沙群島開始，一直到1947年7月永興艦回上海檢修以前的大半年時間里，姚汝鈺副總指揮和張君然參謀，總是以永興艦為座艦執(zhí)行保衛(wèi)邊疆任務(wù)。我是永興艦輪機副，參加了這一段時間內(nèi)的一切行動，也是歷史見證人之一。