央廣網(wǎng)北京8月22日消息（記者劉天思）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，日前，方圓155平方公里的北京城市副中心的規(guī)劃建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，在設(shè)計方案全球征集工作中，經(jīng)過篩選，來自9個國家和地區(qū)的12個聯(lián)合設(shè)計團隊將參加北京城市副中心城市設(shè)計工作，凝聚全球智慧的設(shè)計方案將于年底亮相。作為一項歷史性工程，北京城市副中心未來將會是啥模樣？規(guī)劃、建設(shè)將有哪些新理念新思路？

為一項歷史性工程，北京城市副中心未來將會是啥模樣？空間布局、交通配套、產(chǎn)業(yè)疏解、公共服務(wù)、生態(tài)綠化等等，將如何推進？這是公眾普遍關(guān)注的熱點。按照北京市委市政府真正把副中心建成標(biāo)桿工程、歷史典范的要求，這次的城市副中心規(guī)劃是一個創(chuàng)新的規(guī)劃，將按照國際一流的和諧宜居之都的目標(biāo)，以最先進的理念、最高的標(biāo)準(zhǔn)、最好的質(zhì)量推動城市副中心的規(guī)劃、建設(shè)和管理，要“經(jīng)得起歷史的檢驗”。

北京市政府向中外聯(lián)合設(shè)計團隊提出了具體要求。首先，深入挖掘以運河為核心的歷史文化資源價值，延續(xù)城市文脈，充分體現(xiàn)中華元素、文化基因，塑造特色城市風(fēng)貌；其次，以自然為美，把好山好水融入到城市的建設(shè)當(dāng)中，突出水城共融，形成藍(lán)綠交織、清新明亮的空間格局；再有，要優(yōu)化功能體系和布局，處理好與北京中心城區(qū)、東部地區(qū)和廊坊北三縣地區(qū)之間的關(guān)系，實現(xiàn)城市功能和交通組織的有機銜接。在城市副中心建設(shè)過程中，要廣泛集成和運用國際一流的節(jié)能環(huán)保理念和最新技術(shù)，突出綠色、低碳、可持續(xù)理念和標(biāo)準(zhǔn)。

另外，北京城市副中心行政辦公區(qū)工程建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)人說，“未來，北京城市副中心行政辦公區(qū)和各樓宇之間將不設(shè)圍墻，公共活動區(qū)域會面向市民最大限度的開放?！倍椅磥淼谋本┬姓敝行拿總€街區(qū)將擁有一處高品質(zhì)的集中公園綠地，實現(xiàn)約85%居民居住在距公園200米范圍內(nèi)?！?/p>

隨著城市化水平的進步，中國的超級城市如雨后春筍般生長。根據(jù)2015年發(fā)布的《中國城市60強》榜單，北京、上海被列入超一線城市。而作為超一線城市，北京的城市規(guī)劃都是20年一規(guī)劃，而非10年一規(guī)劃。規(guī)劃有何亮點？

據(jù)北京市規(guī)劃委副主任王飛介紹說，北京總體規(guī)劃的亮點之一是第一次提出減量目標(biāo)。具體來說，在未來一段時間，北京的發(fā)展必須以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，嚴(yán)格控制城市規(guī)模、改善生態(tài)環(huán)境為主要的目標(biāo)，以資源環(huán)境承載力為剛性的約束。特別強調(diào)以水定城、以水定地、以水定人、以水定產(chǎn)，倒逼城市功能調(diào)整、規(guī)模控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量提升。第二個亮點是關(guān)于城市副中心的建設(shè)，城市副中心將不再建設(shè)封閉式的居住社區(qū)，實現(xiàn)綠色出行。副中心將建設(shè)適合步行、空間開放、環(huán)境宜人的小尺度街坊，規(guī)?？刂圃?至2公頃，原則上不再建設(shè)封閉式的居住社區(qū)，通過增加路網(wǎng)密度和臨街面積，促進交通功能和公共服務(wù)功能向居住區(qū)的有機滲透。而市政管線由直埋向綜合管廊建設(shè)轉(zhuǎn)變，杜絕“馬路拉鏈”，降低城市日常交通和景觀的干擾；第三個亮點是要體現(xiàn)生活服務(wù)的便利性。具體來說是要分級分批、有序引進中心城區(qū)優(yōu)質(zhì)的教育、體育、文化、醫(yī)療等公共服務(wù)資源，構(gòu)建步行可達、實用舒適、智能高效的“一刻鐘社區(qū)生活服務(wù)圈”。第四個亮點是將建設(shè)改造軌道交通和一批道路，在交通方面副中心位于京津發(fā)展軸和京唐秦發(fā)展軸在北京市域內(nèi)的交會點,特別是副中心與首都機場和新機場的交通連接將進一步推動京津冀區(qū)域的協(xié)同發(fā)展。具體來說，第一是要加強與區(qū)域的快速連接，重點推進京唐城際等規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)與天津和河北互聯(lián)互通；第二是要加強與東部地區(qū)順義、平谷、大興、亦莊新城的交通可達性，特別是與兩個機場的交通聯(lián)系；第三是要加強與中心城區(qū)的聯(lián)系，通過軌道交通建設(shè)和一批道路的提級改造，提升交通運行效率，實現(xiàn)半小時到達。