公告稱，上半年受到集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平極度低迷的影響，公司集運(yùn)業(yè)務(wù)平均單箱收入同比下降23.93%，超過單箱成本降幅，加上公司重組交易帶來的一次性賬面影響(因期內(nèi)出售中散集團(tuán)、佛羅倫公司產(chǎn)生處置損失24.30億元)，以及中散集團(tuán)出售前經(jīng)營虧損7.62億元，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為-72.09億元，上年同期為19.74億元；實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為-48.21億元，上年同期為-20.02億元。

公告稱，由于上半年虧損額較大，而國際航運(yùn)市場(chǎng)供需失衡局面仍無實(shí)質(zhì)改善，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，盡管進(jìn)入三季度傳統(tǒng)旺季后市場(chǎng)需求有所回暖，但預(yù)計(jì)效益的改善不足以彌補(bǔ)上半年虧損額，預(yù)測(cè)公司年初至下一報(bào)告期期末，即2016年1至9月累積利潤額可能為虧損。