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兩車(chē)追尾碰撞瞬間 母親用身體護(hù)住1歲孩子
母愛(ài)是盡職的衛(wèi)士
在兩車(chē)追尾的瞬間,坐在面包車(chē)后排的母子被甩出車(chē)廂,接著撞上高速公路的中央隔離帶。
在生命最后時(shí)刻,母親用身體緊緊護(hù)住懷中1歲左右的孩子。因?yàn)樗谋幼o(hù)孩子未受一點(diǎn)傷,而她卻因傷勢(shì)嚴(yán)重,搶救無(wú)效身亡。
10月3日晚8時(shí)50分許,成南高速公路南充往成都方向,距離遂寧服務(wù)區(qū)約3公里處,發(fā)生一起交通事故。一輛奧迪轎車(chē)與前方一輛面包車(chē)發(fā)生追尾,在碰撞的瞬間,坐在面包車(chē)后排的一名婦女被甩出車(chē)廂,撞在高速公路的水泥隔離帶上,后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。而在她的懷里,還緊緊抱著一個(gè)1歲左右的孩子,因?yàn)槟赣H的庇護(hù),孩子未受一點(diǎn)傷。
參與救援處置的高速交警成南二大隊(duì)民警喬志祥介紹,面包車(chē)上坐著一家三口,在探親返回成都途中遭遇車(chē)禍。事發(fā)時(shí),奧迪轎車(chē)與面包車(chē)均處在超車(chē)道上,由于大假期間,車(chē)流量較大,面包車(chē)在減速剎車(chē)時(shí),后方的奧迪車(chē)避讓不及與之相撞。目前,具體的事故原因和責(zé)任劃分還在調(diào)查中。
事故
返程途中遭遇追尾1人身亡
10月3日,國(guó)慶大假的第三天。在綿陽(yáng)三臺(tái)老家探親后,何先生駕駛著自己的面包車(chē)帶著妻子及1歲的孩子,經(jīng)綿遂高速再轉(zhuǎn)成南高速返回成都。當(dāng)晚8時(shí)50分許,當(dāng)車(chē)輛行至距離遂寧服務(wù)區(qū)3公里的位置時(shí),遭遇追尾事故。其車(chē)尾部遭到了一輛奧迪轎車(chē)的猛烈撞擊。
經(jīng)隨后趕來(lái)參與救援處置的高速交警二大隊(duì)民警喬志祥介紹,面包車(chē)的尾部被撞變形,尾廂蓋被撞開(kāi),奧迪轎車(chē)車(chē)頭受損。據(jù)稱,事發(fā)路段處于彎道位置,事發(fā)車(chē)輛均位于超車(chē)道上?!爱?dāng)時(shí)車(chē)流量很大,車(chē)輛跟得較緊,面包車(chē)在剎車(chē)減速時(shí),奧迪車(chē)來(lái)不及避讓而撞了上來(lái),速度大約在100碼左右?!?/p>
喬志祥介紹,事發(fā)時(shí),面包車(chē)中何先生的妻子和孩子坐在車(chē)的后排位置,在兩車(chē)追尾的瞬間,后排的妻子被甩出了車(chē)廂,接著重重地撞到了高速公路的中央隔離帶,傷勢(shì)嚴(yán)重。隨后,搶救無(wú)效死亡。喬志祥稱,事發(fā)時(shí),該女子未系安全帶,車(chē)上也無(wú)兒童安全座椅。
目前,具體的事故原因和責(zé)任劃分還在調(diào)查中。奧迪車(chē)主也正按照事故處理程序接受警方調(diào)查。記者試圖聯(lián)系奧迪車(chē)駕駛員,但對(duì)方一直關(guān)機(jī)。
感動(dòng)
最后時(shí)刻 母親用身體護(hù)住孩子
在女子被甩出車(chē)廂的同時(shí),其懷中抱著的孩子也跟著甩出了車(chē)廂。幸運(yùn)的是,在此事故中,孩子未受一絲損傷?!爱?dāng)時(shí)孩子還一直緊緊被抱在媽媽的懷里,從而得到了母親身體的庇護(hù),這也讓在場(chǎng)的救援人員很是感動(dòng)?!?/p>
“當(dāng)時(shí)我們跟120的車(chē)一同趕到,到場(chǎng)時(shí)女子就已經(jīng)不行了,她丈夫在面前一手將孩子抱在胸前,一邊跟妻子說(shuō)話?!眴讨鞠檎f(shuō),隨后,男子又忙著協(xié)助救護(hù)人員將妻子送上救護(hù)車(chē)。因看父親帶著孩子不方便,喬志祥便主動(dòng)將孩子抱了過(guò)來(lái),一邊安撫小孩,一邊對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。
受傷的女子最后被送往大英縣人民醫(yī)院,但最終沒(méi)能搶救過(guò)來(lái)。在得到院方的不幸消息時(shí),為了讓何先生和孩子盡快趕到醫(yī)院見(jiàn)上妻子一面,喬志祥還專程駕車(chē)將父子倆送到了醫(yī)院。到達(dá)醫(yī)院時(shí),已是凌晨?!霸卺t(yī)院見(jiàn)到妻子時(shí),他已經(jīng)情緒失控了,嚎啕大哭?!?/p>
提醒
行車(chē)途中務(wù)必系好安全帶
嬰兒需使用兒童安全座椅
對(duì)于該起事故,喬志祥認(rèn)為,車(chē)輛在行駛過(guò)程中沒(méi)能控制好車(chē)距,車(chē)上人員沒(méi)能系好安全帶是釀成此次事故的一大重要原因。
喬志祥提醒,高速行車(chē)時(shí)要特別注意控制好車(chē)距,不能超速行駛,盡量避免夜間行車(chē),車(chē)上人員必須確保系好安全帶。同時(shí),如果有幼兒在車(chē)上,最好安裝兒童安全座椅。在遇到事故時(shí),避免或減少對(duì)孩子的傷害。
另外,在發(fā)生交通事故后,一定要在事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志,并撥打報(bào)警電話。車(chē)上人員要及時(shí)轉(zhuǎn)移到公路護(hù)欄外,避免二次事故的發(fā)生。成都商報(bào)記者 杜玉全
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:兩車(chē)追尾 母親用身體護(hù)住1歲孩子
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