新華社聯(lián)合國(guó)１０月７日電（記者倪紅梅　史霄萌）聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)潘基文７日通過發(fā)言人發(fā)表聲明，歡迎國(guó)際民航組織第３９屆大會(huì)通過控制國(guó)際航空溫室氣體排放增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)制決議。

聲明說，這是各國(guó)政府首次就減少航空業(yè)溫室氣體排放達(dá)成一個(gè)機(jī)制。

聲明指出，全球民航航班數(shù)量預(yù)計(jì)將在未來１５年翻一番，航空業(yè)的溫室氣體排放量正快速增加，預(yù)計(jì)將在２０５０年占全球總排放量的四分之一。這一新機(jī)制在應(yīng)對(duì)氣候變化的《巴黎協(xié)定》跨越生效門檻后一天達(dá)成，是又一個(gè)通過多邊努力、減少氣候變化帶來風(fēng)險(xiǎn)的成功案例。

潘基文還呼吁各方盡快進(jìn)一步加強(qiáng)排放標(biāo)準(zhǔn)，保持當(dāng)前勢(shì)頭，爭(zhēng)取盡早達(dá)成《蒙特利爾議定書》中關(guān)于氫氟碳化物（一種溫室氣體）減排的修正案。旨在減少消耗臭氧層物質(zhì)排放的《蒙特利爾議定書》于１９８９年生效，各締約方目前正在積極溝通磋商，力爭(zhēng)在今年達(dá)成氫氟碳化物減排的修正案。

國(guó)際民航組織第３９屆大會(huì)氣候變化談判取得積極成果，于６日在加拿大蒙特利爾通過了《國(guó)際民航組織關(guān)于環(huán)境保護(hù)的持續(xù)政策和做法的綜合聲明——?dú)夂蜃兓泛汀秶?guó)際民航組織關(guān)于環(huán)境保護(hù)的持續(xù)政策和做法的綜合聲明——全球市場(chǎng)措施機(jī)制》兩份重要文件，形成了第一個(gè)全球性行業(yè)減排市場(chǎng)機(jī)制。

據(jù)悉，大會(huì)通過的市場(chǎng)機(jī)制決議旨在通過碳抵消機(jī)制控制國(guó)際航空溫室氣體排放增長(zhǎng)，將從２０２１年至２０３５年分３個(gè)階段實(shí)施，包括試驗(yàn)期（２０２１－２０２３年）、第一階段（２０２４－２０２６年）及第二階段（２０２７－２０３５年）。（完）