新能源汽車(chē)也能像手機(jī)一樣換一塊電池就能快速補(bǔ)電了。上周末，10座電動(dòng)汽車(chē)充換電站在本市啟用，北京的出租車(chē)隊(duì)伍也迎來(lái)了500輛換電新成員。

兩分半鐘換塊電池

上周六，東南四環(huán)中石化博大路加油站內(nèi)的換電間里，一輛黃白相間的北汽新能源EU220電動(dòng)出租車(chē)正在更換電池。

車(chē)子駛?cè)霌Q電間，進(jìn)入“量身定做”的黃色軌道槽，槽內(nèi)分布著旋轉(zhuǎn)的滾軸，只要車(chē)輪一進(jìn)入槽內(nèi)，車(chē)身就會(huì)自動(dòng)調(diào)整。司機(jī)停車(chē)熄火，來(lái)到一旁的電腦前，點(diǎn)擊觸屏，勾選“請(qǐng)確認(rèn)車(chē)輛已熄火，并且已到達(dá)換電操作位”后，點(diǎn)擊“換電”。

全自動(dòng)機(jī)械手僅用幾秒鐘就把電池拆卸下來(lái)，沿著軌道放回一墻之隔的電池充電間，并檢測(cè)電池剩余電量。車(chē)載電池剩余電量、更換電池的電量以及需要支付的電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)，都顯示在電腦屏幕上。司機(jī)點(diǎn)擊支付后，機(jī)械手又忙活起來(lái)，把一塊“滿格”電池安到車(chē)上。

從出租車(chē)開(kāi)進(jìn)來(lái)到完成電池更換，僅用了兩分半鐘，速度比普通燃油車(chē)3到5分鐘的加油時(shí)間還要快。博大路換電站每天的換電次數(shù)可達(dá)到240次至250次。

目前，10座這樣的充換電站已經(jīng)正式啟用了，由北汽新能源聯(lián)手中石化、奧動(dòng)新能源、上海電巴等機(jī)構(gòu)共同打造，分別為博大路站、集美站、新發(fā)地站、懷柔站、順義站、昌平站、興亦興站、延慶站、玻璃廠站和寶苑國(guó)際站。目前這種換電模式僅適用于北汽新能源EU220車(chē)型，500輛該型號(hào)的換電出租車(chē)同步投入運(yùn)營(yíng)。

百公里費(fèi)用為燃油車(chē)70%

延慶“的哥”楊師傅是北京首批純電動(dòng)出租車(chē)司機(jī)之一，“過(guò)去快充樁不多，經(jīng)常得等上一個(gè)來(lái)小時(shí)，干著急?！?/p>

補(bǔ)電時(shí)間由幾小時(shí)縮短至幾分鐘，是換電出租車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)。對(duì)于雙班運(yùn)營(yíng)、高負(fù)荷的出租車(chē)來(lái)說(shuō)，極大提升了運(yùn)營(yíng)效率。

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛介紹，換電池補(bǔ)電還能提前消除電池存在的安全隱患，“長(zhǎng)期快充會(huì)損害電池壽命，而每一次換電的過(guò)程，都是對(duì)電池的一次體檢和修復(fù)，最終能延長(zhǎng)電池使用壽命30%。特別是在寒冷的冬季，室內(nèi)穩(wěn)定的溫度可以保證充電的效果?！?/p>

每次換電的收費(fèi)是根據(jù)原有電池剩余電量、更換電池電量來(lái)計(jì)算，每塊電池充滿電約為38度電。

“司機(jī)不會(huì)完全跑沒(méi)電才來(lái)?yè)Q電，根據(jù)我們的計(jì)算，平均下來(lái)每次換電費(fèi)用為30元左右，與充電形式的費(fèi)用基本相當(dāng)，但與燃油車(chē)相比大大減少。”北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人算了一筆賬，目前北京地區(qū)92號(hào)汽油為每升6.21元，按燃油汽車(chē)百公里消耗8升油計(jì)算，花費(fèi)約50元?！斑@只是初步情況，后續(xù)還會(huì)根據(jù)500輛出租車(chē)的實(shí)際運(yùn)行進(jìn)一步調(diào)整，再正式公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

年內(nèi)交付兩千輛換電出租

2015年7月，北汽新能源和中石化簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將已有加油站改造為充換電站。這樣既可以節(jié)約土地資源，又不改變司機(jī)的使用習(xí)慣。

為何叫“充換電站”？據(jù)了解，設(shè)置一個(gè)集中換電間的同時(shí)，充換電站還會(huì)配備若干快充樁。比如博大路站將設(shè)置4個(gè)快充樁，面向普通社會(huì)車(chē)輛提供充電服務(wù)。

日前，北汽新能源與北京銀建集團(tuán)及懷柔、順義等八大郊區(qū)的出租車(chē)公司簽訂合作協(xié)議，將于年內(nèi)交付2000臺(tái)北汽新能源EU220換電出租車(chē)。

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，2016年將在北京市投入運(yùn)營(yíng)50座充換電站、滿足不少于6000臺(tái)純電動(dòng)車(chē)的換電營(yíng)運(yùn)需求，換電半徑將不超過(guò)5公里。2017年末，將達(dá)成充換電站200座，支撐30000臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)換電需求的規(guī)模。以2022年北京-張家口冬奧會(huì)為結(jié)點(diǎn)，北汽新能源將以替換的方式投放5萬(wàn)輛換電純電動(dòng)出租車(chē)。