28日至30日，漢代海上絲綢之路考古與漢文化國際學術研討會在廣西北海市舉行。來自中國、德國、比利時、日本、韓國、越南等國家的130余名專家學者，圍繞“漢代海上絲綢之路考古”等學術問題進行研討，推動海上絲綢之路聯合申報世界文化遺產。

中國海上絲綢之路申遺工作，始于2002年，至2012年，國家文物局公布的預備名單確定：海上絲綢之路申遺項目由江蘇南京、揚州，浙江寧波，福建泉州、福州、漳州，山東蓬萊，廣東廣州，廣西北海等6省(區(qū))9市構成。

中國社會科學院考古研究所所長王巍表示，以徐聞港、合浦港等港口為起點的古代海上絲綢之路，成就了世界性的貿易網絡，推動中國與外國交通貿易和文化交往，推動沿線國家的共同發(fā)展并影響至今。漢代海上絲綢之路已成為中國古代海上絲綢之路研究的重要組成部分。

北海市轄內的合浦是漢代合浦郡郡治所在地。大量漢代墓葬的發(fā)現、文物出土及漢代港口遺址，使當地成為近年來海上絲綢之路考古研究活動中的重要關注點。

四川大學歷史文化學院院長霍巍教授29日接受中新社記者采訪時表示，海上絲綢之路以漢代為開端，在文獻上不能完全提供證據，很大程度上需倚賴考古材料，目前最重要的材料就在廣西合浦。合浦發(fā)現有與海上絲綢之路相關的港口、河道等和外界交往的交通線路，同時還有大量與海上絲綢之路密切相關的墓葬品。

考古學家、中國社會科學院學部委員劉慶柱指出，合浦漢墓隨墓品最顯著、最引人關注的一個特點，就是陪葬有數量很大、種類繁多、質地上乘的飾物。出土佩飾品大多數應是“舶來品”，這些都證明了古代合浦與海外聯系密切。

越南東南亞史前研究中心研究員阮文越介紹，越南沿海曾分布有很多重要的漢代海港，并發(fā)現有漢文化遺存，如白騰江地區(qū)(廣寧省和海防省)、孝河地區(qū)(清化省)等。這些地區(qū)與中國番禺、合浦等地的交州商人，在當時的海上國際貿易中扮演著重要的角色。漢代海上國際貿易促進了交州一帶造船業(yè)的飛躍及經濟的發(fā)展。