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美國(guó)88%就業(yè)崗位被機(jī)器人搶走 別賴中國(guó)人
原標(biāo)題:美媒:美國(guó)88%就業(yè)崗位被機(jī)器人搶走 別賴中國(guó)人
核心提示:一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),在美國(guó)工廠就業(yè)崗位的減少中,貿(mào)易因素只占13%。在減少的就業(yè)崗位中,絕大多數(shù)(88%)是被機(jī)器人替代,或是因?yàn)槠渌罟S對(duì)人力需求減少的本國(guó)因素。
參考消息網(wǎng)11月4日?qǐng)?bào)道 美媒稱,唐納德·特朗普指責(zé)墨西哥和中國(guó)從美國(guó)盜走了大量就業(yè)崗位。他抨擊的對(duì)象或許應(yīng)該是機(jī)器人。
美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》網(wǎng)站11月2日發(fā)表文章稱,盡管這位共和黨總統(tǒng)候選人控訴“我們不再制造任何東西了”,但制造業(yè)目前在美國(guó)仍舊十分繁榮。問題是,工廠需要的人手不如以前多了,這是因?yàn)槿缃窈芏喙ぷ魇怯蓹C(jī)器來完成的。
報(bào)道稱,自制造業(yè)就業(yè)崗位在1979年達(dá)到頂峰以來,美國(guó)已經(jīng)失去了逾700萬工廠就業(yè)崗位。但商務(wù)部稱,在用2009年的美元調(diào)整通脹后,除去原材料和其他一些成本,美國(guó)的工廠產(chǎn)值在同一時(shí)期內(nèi)增加了一倍多,去年達(dá)到1.91萬億美元。這意味著美國(guó)制造商在全世界排第二,僅次于中國(guó)。
報(bào)道稱,特朗普和其他批評(píng)人士說得沒錯(cuò),貿(mào)易奪走了美國(guó)的一些工廠就業(yè)崗位,尤其是在中國(guó)2001年加入世界貿(mào)易組織、能夠更輕松進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)之后。來自低工資國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)讓紡織品和家具制造等嚴(yán)重依賴勞動(dòng)力的行業(yè)減少了就業(yè)崗位和生產(chǎn)。例如,美國(guó)紡織品生產(chǎn)自2000年以來減少了46%。在此期間,紡織品行業(yè)將在美國(guó)的工作崗位削減了36.6萬個(gè),即62%。
但研究表明,對(duì)于工廠就業(yè)崗位的減少,美國(guó)工廠的自動(dòng)化是一個(gè)比對(duì)外貿(mào)易重要得多的因素。州立鮑爾大學(xué)商業(yè)和經(jīng)濟(jì)研究中心去年的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),在美國(guó)工廠就業(yè)崗位的減少中,貿(mào)易因素只占13%。在減少的就業(yè)崗位中,絕大多數(shù)(88%)是被機(jī)器人替代,或是因?yàn)槠渌罟S對(duì)人力需求減少的本國(guó)因素。
智庫蘭德公司的高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家霍華德·沙茨說:“我們正以更少的人力生產(chǎn)更多的東西?!崩纾ㄓ闷嚬粳F(xiàn)在的雇員人數(shù)僅為上世紀(jì)70年代的60萬人的三分之一。但它生產(chǎn)的汽車和卡車比以往任何時(shí)候都多。
我們也可以看看鋼和其他原生金屬的生產(chǎn)情況。自1997年以來,美國(guó)的原生金屬生產(chǎn)崗位已經(jīng)減少26.5萬個(gè),減少了42%,但在這一時(shí)期,美國(guó)的原生金屬生產(chǎn)增加了38%。
杜克大學(xué)的艾倫·科勒德-韋克斯勒和普林斯頓大學(xué)的讓·德洛克去年發(fā)現(xiàn),美國(guó)鋼鐵業(yè)就業(yè)崗位的減少大多并不是因?yàn)橥鈬?guó)競(jìng)爭(zhēng)或者銷量下滑。這些崗位消失是因?yàn)橐环N新技術(shù)的出現(xiàn):主要由廢金屬制造鋼的超高效小鋼廠。
波士頓咨詢公司預(yù)測(cè),一直到2025年,工業(yè)機(jī)器人方面的投資在25個(gè)最大的出口國(guó)將以每年10%的速度增長(zhǎng),高于近年來的2%或3%。
機(jī)器人技術(shù)的經(jīng)濟(jì)意義毋庸置疑。在產(chǎn)品被替代或升級(jí)時(shí),與對(duì)人員重新進(jìn)行培訓(xùn)相比,人們能夠更快、更輕松地為機(jī)器人重新設(shè)定程序。
報(bào)道稱,機(jī)器的興起為一些美國(guó)工人有著有利的一面:機(jī)器人使用的增加,再加上中國(guó)和其他發(fā)展中國(guó)家勞動(dòng)力成本的提高,減少了企業(yè)在世界各地尋找低工資勞動(dòng)力的動(dòng)機(jī)。
跨國(guó)企業(yè)也正在重新思考他們20世紀(jì)90年代和21世紀(jì)初將生產(chǎn)擴(kuò)展到全球各地的方式,當(dāng)時(shí)他們往往在不同國(guó)家制造組件,然后在中國(guó)或其他低工資國(guó)家進(jìn)行組裝。日本2011年的地震和海嘯影響了汽車零部件的運(yùn)輸,韓國(guó)韓進(jìn)船運(yùn)公司的破產(chǎn)令貨物滯留在港口,這些事件暴露了依賴遙遠(yuǎn)供應(yīng)線的風(fēng)險(xiǎn)。
北卡羅來納紡織品企業(yè)尤尼菲公司的董事長(zhǎng)托馬斯·考德爾說:“如果你的供應(yīng)鏈中斷,而你的原材料來自海外,那么一下子架子就空了,你無法出售產(chǎn)品?!?/p>
所以,一些企業(yè)正回到美國(guó),利用機(jī)器人、低價(jià)能源和距離顧客更近的機(jī)會(huì)所節(jié)省的開支。
考德爾說:“他們不再把所有雞蛋都放在亞洲這個(gè)籃子里了?!?/p>
在咨詢公司德勤進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查中,全球制造業(yè)高管預(yù)測(cè),現(xiàn)在排第二的美國(guó)到2020年將超過中國(guó)成為在制造業(yè)方面最有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家。(競(jìng)爭(zhēng)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括成本、生產(chǎn)率和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。)
游說制造商將就業(yè)崗位轉(zhuǎn)移回美國(guó)的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)產(chǎn)業(yè)回歸倡議聯(lián)盟稱,10年前,美國(guó)平均每年有22萬個(gè)就業(yè)崗位被其他國(guó)家獲得?,F(xiàn)在,該數(shù)字與回歸的就業(yè)崗位或者外國(guó)投資正在創(chuàng)造的就業(yè)崗位幾乎相等。
波士頓咨詢公司的高級(jí)合伙人哈羅德·西爾金說,企業(yè)在全球范圍內(nèi)對(duì)廉價(jià)勞動(dòng)力的爭(zhēng)奪正在終結(jié)。(編譯/李莎)
編輯:曾珂
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