提出“美國第一主義”的特朗普一直反對會使日本汽車大量進入美國、減少美國國內(nèi)就業(yè)的TPP。TPP若沒有經(jīng)濟規(guī)模最大的美國的批準就不能生效。日本政府希望在奧巴馬政府任期內(nèi)批準手續(xù)能取得進展，但有關人士認為十分困難，因為“共和黨議員很難在議會投贊成票”。若特朗普的反對態(tài)度不改變，12個國家的協(xié)議將面臨瓦解的危機。

特朗普曾表示，有意與日本等各國分別締結(jié)貿(mào)易協(xié)定以代替TPP，有可能撤銷奧巴馬政府在TPP中承諾的免除汽車等工業(yè)產(chǎn)品關稅的內(nèi)容。TPP的停滯也可能給與歐盟和亞洲各國的經(jīng)濟合作磋商投下陰影，安倍政府或不得不重新審視貿(mào)易政策。

報道稱，圍繞匯率政策，特朗普將日本看作是 “匯率操縱國”，一直批評日本在引導日元貶值。在如此強硬態(tài)度的背景下，9日外匯市場上日元匯率飆升。日本財務省財務官淺川雅嗣在與央行等的會議后表示，“市場上出現(xiàn)了投機動向。若動向可能進一步持續(xù)，將采取必要的措施”。

然而美國新政權(quán)下，日本若進行市場干預，美方可能采取提高關稅等對抗措施。日本綜合研究所井上肇稱，“如果不應干預的觀點蔓延，日元升值可能加速?！?nbsp;

當對市場大幅波動下經(jīng)濟急速下滑的擔憂升溫，日本央行將考慮加碼貨幣寬松，此外政府也可能通過財政刺激措施來支撐經(jīng)濟。如果接受了特朗普要求的“日方負擔更多的美軍駐留經(jīng)費”，日本將不得不減少其它經(jīng)費或增發(fā)國債，實現(xiàn)財政重建將更加遙遠。

對日本企業(yè)來說，美國是最大的出口對象國，包括投資產(chǎn)生的收益等，2015年的經(jīng)常收支盈余約為13.3萬億日元(約合人民幣870億元)。雖然也有觀點認為特朗普的積極財政政策將對美國經(jīng)濟產(chǎn)生正面影響，但如果變成“企業(yè)投資萎縮，貿(mào)易也縮小”的局面，將對日本的創(chuàng)收能力造成打擊。

日元升值使得進口價格下降，將給日本擺脫通縮潑冷水，還會使出口企業(yè)的業(yè)績下滑。日本纖維廠家世聯(lián)(SEIREN)董事長兼首席執(zhí)行官(CEO)川田達男稱“可能出現(xiàn)比雷曼危機更嚴重的危機”，某大型物流企業(yè)干部也擔憂地認為：“國內(nèi)外的經(jīng)濟惡化將無法避免”。