(原標(biāo)題:長三角鐵路年發(fā)送旅客首次突破5億人）

新華社上海11月14日專電(記者賈遠(yuǎn)琨)14日9時(shí)20分許,在上海虹橋站候車的G14次列車旅客倪曉意外地被鮮花包圍。根據(jù)鐵路售票記錄,她幸運(yùn)地成為上海鐵路局今年發(fā)送的第5億位旅客。這也意味著,長三角鐵路年發(fā)送旅客首次突破5億人大關(guān),全年發(fā)送旅客有望超過5.5億人,約占全國鐵路旅客發(fā)送量的五分之一。

上海鐵路局地處的長江三角洲區(qū)域是我國經(jīng)濟(jì)最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)、吸納外來人口最多的區(qū)域之一,也是“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯地帶。近年來,長三角鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn),高鐵布局成網(wǎng)?！笆濉蹦?上海鐵路局營業(yè)里程達(dá)9868公里,其中高鐵運(yùn)營里程達(dá)到3250公里,約占全國高鐵總里程的六分之一。

截至2016年11月,上海鐵路局共有合寧、合武、甬臺溫、溫福、滬寧、滬杭、京滬、合蚌、寧杭、杭甬、杭長、合福、寧安、鄭徐等14條高鐵,以及京滬、滬昆、隴海、皖贛、寧蕪、宣杭等跨省市和金千、蕭甬、青阜等省內(nèi)既有線投入運(yùn)營;客運(yùn)營業(yè)站達(dá)194個(gè),其中辦理高鐵業(yè)務(wù)的車站119個(gè),基本覆蓋江蘇、浙江、安徽、上?！叭∫皇小备鞯丶壋鞘?。開行的動(dòng)車組列車1日可抵達(dá)黑龍江、陜西、廣東、貴州、四川、山西等全國23個(gè)省級行政區(qū)。鐵路服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力進(jìn)一步提升。

織線成網(wǎng)的長三角鐵路與全國鐵路干線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)貫通,初步形成了以區(qū)域中心城市為軸心,向我國中部、南部、西南部、北部輻射的鐵路網(wǎng)絡(luò),旅客到全國主要城市旅行時(shí)間大幅縮短。從上海乘坐高鐵出發(fā),4小時(shí)可到鄭州,5小時(shí)可到武漢,6小時(shí)可到西安,7小時(shí)可到廣州,9小時(shí)可到貴陽,12小時(shí)可到哈爾濱。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展催生了巨大的人力資源流動(dòng)。上海鐵路局常態(tài)化開展客運(yùn)市場調(diào)查,挖掘區(qū)域內(nèi)客流“大數(shù)據(jù)”,制定季節(jié)性運(yùn)輸方案,對日常、周末和節(jié)假日不同客流實(shí)行“分號運(yùn)行圖”,通過運(yùn)能動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,使客運(yùn)能力與市場對接更緊密,將運(yùn)行圖變成市場圖,實(shí)現(xiàn)“平時(shí)像高峰一樣組織、高峰像平時(shí)一樣有序”。今年1至10月,上海鐵路局共擬定相關(guān)運(yùn)能調(diào)整計(jì)劃195個(gè),實(shí)現(xiàn)運(yùn)能調(diào)整日常化。

2016年“9·10”新圖實(shí)施后,上海鐵路局開行旅客列車總對數(shù)達(dá)889.5對,其中動(dòng)車組列車達(dá)624.5對,占比70.2%,創(chuàng)開行客車總數(shù)最多紀(jì)錄。今年10月1日,上海鐵路局發(fā)送旅客286.7萬人,創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史最高紀(jì)錄。