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業(yè)界精英在港共議深港通
業(yè)界精英在港共議深港通為資本市場(chǎng)帶來(lái)的新機(jī)遇
2016“金紫荊”香港國(guó)際金融周—深港通論壇24日在香港舉行。中國(guó)內(nèi)地和香港金融界知名人士共同探討深港通為兩地資本市場(chǎng)、業(yè)界和投資者帶來(lái)的新機(jī)遇。
廣發(fā)控股(香港)行政總裁林向紅表示,相較于滬港通,深港通不僅在股票標(biāo)的上有所增加,而且取消總額度的限制,表明國(guó)家在人民幣國(guó)際化和資本市場(chǎng)雙向開(kāi)放政策上始終保持積極和開(kāi)放的態(tài)度。深港通開(kāi)通后,互聯(lián)互通模式將繼續(xù)有力地促進(jìn)人民幣國(guó)際化和國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)融合的過(guò)程,更好地實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)大中國(guó)居民和企業(yè)在全球投資和融資的需求。
林向紅指出,與上海A股市場(chǎng)不同,在深交所掛牌上市的公司中,新興產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)的比例相對(duì)更高,而且從企業(yè)的性質(zhì)來(lái)看,民營(yíng)企業(yè)的數(shù)量占比超過(guò)60%。深港通的通車將很好地匯集這些企業(yè),并使它們獲得國(guó)際資本的關(guān)注。此外,由于藍(lán)籌股和成長(zhǎng)股的投資邏輯不同,利用深港通,北上資金可以更方便實(shí)現(xiàn)多元投資策略和更加豐富的資產(chǎn)配置選擇。
林向紅強(qiáng)調(diào),中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,企業(yè)和居民均積累了大量的財(cái)富,資產(chǎn)全球配置和財(cái)富管理的需求十分旺盛,深港通和滬港通正在搭建良好的互通基礎(chǔ)設(shè)施,兩地的金融機(jī)構(gòu)可以充分地利用這一設(shè)施,服務(wù)客戶全球的投資和融資需求。
深圳交易所香港子公司負(fù)責(zé)人王一萱表示,目前深港通的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,在全球共進(jìn)行了3次路演,受到境外投資人的熱烈響應(yīng)。深交所希望利用深港通開(kāi)通的契機(jī),向世界展示深交所的上市公司群體,即中國(guó)創(chuàng)新和中國(guó)成長(zhǎng)的上市公司群體,并與港交所一起進(jìn)一步完善股票的互聯(lián)互通機(jī)制,助力中國(guó)資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放。
香港投資基金公會(huì)行政總裁黃王慈明表示,根據(jù)公會(huì)的調(diào)查,國(guó)際投資者均希望深港通越早開(kāi)通越好。他們希望投資深圳交易所上市的股票,因?yàn)樯虾J袌?chǎng)和深圳市場(chǎng)之間有互補(bǔ)性,上海市場(chǎng)代表的是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì),而深圳市場(chǎng)代表的是新經(jīng)濟(jì)。
黃王慈明強(qiáng)調(diào),需要特別留意南下環(huán)節(jié),過(guò)去個(gè)人投資者比較多,但深港通開(kāi)通以后,相信內(nèi)地保險(xiǎn)公司將成為很重要一環(huán),因?yàn)樗鼈兺顿Y海外的需求很大,目前配置在海外的資金只占可用資金余額的2%,而從法律上來(lái)說(shuō),可以配置到15%。深港通和滬港通為內(nèi)地保險(xiǎn)公司投資海外提供了很好的平臺(tái),預(yù)計(jì)以后將會(huì)有更多的保險(xiǎn)公司,尤其是一些中小型的保險(xiǎn)公司,在香港成立子公司,通過(guò)深港通,將資產(chǎn)配置到海外。
編輯:劉小源
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