中國日報網(wǎng)11月29日電（高琳琳） 據(jù)英國《衛(wèi)報》網(wǎng)站11月29日報道，日本社會越來越擔憂75歲以上老年司機所造成的交通事故。為了減少人們的憂慮，一些地區(qū)的警方提出別出心裁的舉措——若75歲以上的高齡司機愿意上交駕照不再開車，那么他們在外就餐時便可享受一定的折扣優(yōu)惠。

上周，日本愛知縣發(fā)布了一項措施，其中規(guī)定，高齡司機如果上交駕駛證就可以在176家壽賀喜屋連鎖拉面館享受優(yōu)惠。當?shù)孛襟w報道稱，老年司機交出駕照之后，警方會給他們開出駕駛記錄證明，憑借它就可以在拉面店享受相應的優(yōu)惠。一份包含拉面、米飯和沙拉的套餐打完85折之后僅售500日元（約合30.8元人民幣）。除了吃拉面能優(yōu)惠以外，該縣各地還推出了其他類似的鼓勵措施，例如泡澡、理發(fā)以及打車等都能打折。

另據(jù)日本新聞網(wǎng)站Rocket News 24報道，東京也推出了類似的舉措，持有證明的人在乘坐公共汽車和出租車時可享受優(yōu)惠。

盡管日本近年來交通事故總數(shù)呈下降趨勢，但在過去10年中，涉及75歲及以上年齡段司機的事故卻增長了7.4%-12.8%。許多事故是由于駕駛員錯將油門當成剎車導致的，還有一些是因為司機從立交橋或加油站進入高速公路時開錯方向逆行造成的。

本月就有一位83歲高齡的女司機在汽車失去控制時，將油門當成剎車而釀成慘劇，造成2名路人死亡。無獨有偶，10月底，一名卡車司機開車撞上一群上學途中的兒童，導致一名6歲男孩死亡，而這名男性司機的年齡是87歲。

由于高齡司機造成的交通事故數(shù)量急劇上升，首相安倍晉三也曾敦促相關部門采取有效措施加以應對。

據(jù)悉，日本社會老齡化問題不斷加劇。目前，日本總?cè)丝诩s為1.27億，65歲及以上老年人口的比例超過25%。到2060年，這一比例還將進一步上升至40%。據(jù)估算，大約有超過1700萬年齡在65歲及以上的人持有駕照；其中，480萬人是在75歲以上，而這一數(shù)字在2005年僅為240萬。2015年，日本共有約27萬人上交了駕照，但這也只是高齡司機總數(shù)的一小部分。

本月，一位97歲高齡的僧人上交了自己的駕照，他說：“即使我再怎么小心開車，也有可能造成事故。因為好面子而留著自己的駕照，這樣做很愚蠢?！彼Ｍ渌艘步贿€駕照，這樣就可以平安地壽終正寢。

從明年3月起，在日本全國范圍內(nèi)，75歲及以上年齡的司機若違反交規(guī)或在一般認知能力測試中出現(xiàn)失憶和判斷力減弱的跡象，將會被建議就醫(yī)；而那些出現(xiàn)癡呆癥狀的司機則會被暫扣或吊銷駕照。

不過，這些舉措也引起了那些住在鄉(xiāng)村地區(qū)老年人的擔憂，因為這些地方的公共交通一般都不是很方便，不能開車會相當于把他們孤立起來。

（編輯：黨超峰 周鳳梅）