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鄭少高速投資千萬路燈13年未亮過 百姓抱怨浪費錢

2016年12月18日 19:51 | 來源:央廣網(wǎng)
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鄭少高速投資千萬路燈13年未亮過百姓抱怨浪費錢

資料圖:鄭少高速公路兩側路燈林立。圖片來源:新華網(wǎng)。新華社記者王頌攝

央廣網(wǎng)鄭州12月18日消息(記者楊博宇)據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,投資14.3億元,2003年建成通車的鄭少高速公路,是河南省內修建的第一條全線有路燈的旅游精品線路,其中,整條公路上路燈的投資部分高達1500多萬元。而如今,卻因為13年來路燈從未亮過,成為了當?shù)乩习傩昭壑械囊粭l“尷尬路”。

公開資料顯示,鄭少高速公路是鄭州市自籌資金自己承擔建設的第一條高速公路。該工程由鄭州市人民政府責成鄭州市交通局、鄭州市公路局開工建設。2001年9月16日,鄭少高速公路工程舉行了奠基儀式,2003年建成投用,路線全長53.254公里,工程概算14.3億元人民幣。作為河南修建的第一條全線有路燈的旅游精品線路,鄭少高速可以從鄭州直達登封少林寺景區(qū)。最近,不少當?shù)厮緳C反映,公路雖然已經(jīng)開通13年,但是道路兩側安裝的路燈很少亮起來。

經(jīng)常往返鄭州和開封的車主董先生說:“一直都沒亮過,裝上肯定要照明是吧,裝上不亮,當初為什么要裝?公路部門是咋設計的?”

記者駕車駛入鄭少高速,道路兩旁,每隔30多米就立有白色路燈,遠遠看去確實整齊漂亮。但是,這些很少亮起來的路燈有一些已經(jīng)沒有燈頭,甚至還有一些燈桿檢修后蓋被摳掉,銹跡斑斑的線路板清晰可見。路旁陡坡的藤蔓已經(jīng)從路燈桿后蓋口爬入,長進路燈桿內。附近居民告訴記者,沿線路燈的部分線路已被盜割?!把b了還是亮起來好一些,裝了還是擺設純粹浪費錢?!?/p>

花費如此巨大的工程,為何一直無法點亮?相關部門此前回應媒體稱,之所以沒有開啟路燈,目的是為了響應國家號召,減少耗電,達到節(jié)能減排的效果。而之所以安裝路燈,一是遇到緊急情況的話,也可以考慮開啟。另外也是為了美觀的需要。

今天中午,記者撥通了鄭少高速公路路政管理大隊的值班電話,一位工作人員證實,這條高速公路從建成通車后的確路燈很少點亮?!爸皽y試過一次沒問題,之后確實是沒有再使用過。以前這邊路燈電纜被盜竊的比較嚴重,已經(jīng)安裝過兩次電纜,兩次電纜全都被偷完了。光被盜竊的電纜就損失幾百萬,還有二十多個發(fā)電機組,都被偷光了?!?/p>

這位工作人員介紹,由于是一條旅游景觀線路,因此晚間車流量非常少,一般白天車流量較大,每周六周日會形成一些車流,其他時段,特別是晚上,沒什么車。該工作人員還表示,雖然后來維修過,但具體為什么一直沒有啟用并不清楚,還要詢問高速建設單位。

隨后,記者聯(lián)系了鄭少高速建設單位鄭州路橋建設投資集團有限公司,但電話一直無人接聽。據(jù)了解,鄭少高速全程53公里,共設置了2660盞路燈。據(jù)此前媒體報道,按建造時每盞路燈6000元計算,整條公路上路燈的投資高達1500多萬元。對此,鄭州市公路局一名工作人員此前接受采訪時表示,鄭少高速是由鄭州路橋集團發(fā)展公司出資建設,路燈不亮主要是由于用電資金大,線路上車流量少?!斑\營成本相當高,一個燈泡最多3000瓦以上,路燈電都燒不起。開燈沒必要,晚上車流量很小的?!?/p>

據(jù)當?shù)刂槿耸客嘎?,當初安裝路燈,一方面是為打造精品旅游線路,同時也考慮美觀需求。時隔十三年,上千萬的投資成了擺設,鄭州公路局這位工作人員說,現(xiàn)在確實很尷尬,這些路燈開不得,也拆不了。

根據(jù)媒體此前報道,針對鄭少高速公路路燈長期閑置的問題,鄭州市相關部門已經(jīng)開始對路燈進行檢修維護,但未來能否點亮,暫時無法確定。今天下午,記者多方聯(lián)系了鄭州市交運委及鄭州市公路管理局宣傳部門負責人,但其電話始終沒有接聽。閑置13年的路燈今后該如何處理?如何破解公共設施閑置的尷尬境遇?中國之聲將繼續(xù)關注。


編輯:薛曉鈺

關鍵詞:鄭少高速 路燈

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