隨著“一帶一路”愿景與行動的深入人心，在中國西北邊境線上的新疆首個綜合保稅區(qū)——阿拉山口綜合保稅區(qū)逐漸成為絲綢之路經(jīng)濟帶上的“生財?shù)亍?、“聚寶盆”?/p>

據(jù)悉，以往該綜合保稅區(qū)主要以銅精礦、電解銅、鋅錠、液化石油氣以及農產品等進口商品貿易為主，今年新增整車進口和機械設備等高端產品的進口貿易，貿易商品結構發(fā)生明顯變化，貿易額得到快速增長。

今年前11個月，阿拉山口綜合保稅區(qū)過貨量60.06萬噸，貿易額14.89億美元，較2015年同期增長迅猛飆升。2015年前11個月，阿拉山口綜合保稅區(qū)完成過貨量28.13萬噸，貿易額8.73億美元。

因特殊政策、優(yōu)越地理等利好因素，于2014年6月封關運營的阿拉山口綜合保稅區(qū)，在短短兩年多已有120多家海內外企業(yè)競相“搶灘登陸”。

于2015年就“搶入”綜合保稅區(qū)的阿拉山口添馬行實業(yè)發(fā)展有限公司定位于進出口貿易、貿易代理、國際貨運代理及與物流相關貨物倉儲物流。其董事長李紅祥說：“我們充分利用阿拉山口綜保區(qū)獨特的區(qū)位、政策和功能等優(yōu)勢，今年從中亞地區(qū)經(jīng)阿拉山口進口電解銅25萬噸、鋅錠2萬噸，產值達160億元人民幣以上，落戶綜合保稅區(qū)的目的，主要是將中亞地區(qū)富饒的礦產資源與綜合保稅區(qū)各項優(yōu)勢完美結合，再依托綜合保稅區(qū)分撥配送功能轉到內地其他省區(qū)?！?/p>

隨著阿拉山口綜合保稅區(qū)國際物流分撥配送中心基礎設施功能的逐漸完善，吸引著普貨鐵路專用線、國家二級物流基地、慧谷物流園項目、中聯(lián)益恒物流園項目、國儲倉儲物流、地生能源液化石油換裝物流等項目的快速集聚。

據(jù)統(tǒng)計，今年前11個月，阿拉山口綜合保稅區(qū)招商引資開工項目37個，到位資金19.16億元人民幣，完成全年目標任務的100.8%。另外，還新簽約了酵母及小麥玉米深加工發(fā)酵產品項目、醫(yī)用紗布項目、骨肽加工項目和防腐板材木屋展示等多個項目，項目支撐拉動經(jīng)濟增長，綜合保稅區(qū)輻射效應越來越突顯。

為推動“搶灘登陸”的企業(yè)健康發(fā)展，阿拉山口綜合保稅區(qū)復制推廣上海“自貿區(qū)”多個創(chuàng)新制度，優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境；還協(xié)調鐵路部門調整鐵路運費，為園區(qū)企業(yè)爭取到協(xié)議價，優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境。

值得一提的是，整車進口業(yè)務在阿拉山口綜合保稅區(qū)如火如荼，現(xiàn)有7家汽車進出口貿易企業(yè)入駐，經(jīng)企業(yè)探索及各方配合，已打通從德國、俄羅斯及中東至阿拉山口綜保區(qū)的運輸通道，進口汽車實現(xiàn)了搭乘渝新歐、鄭新歐等中歐回程班列運輸及海鐵聯(lián)運。

據(jù)官方預計，2016年阿拉山口綜合保稅區(qū)過貨量有望突破62萬噸以上，貿易額超15億美元。